省心之選:運(yùn)動(dòng)小鮮肉最鐘愛(ài)的六大推薦 職業(yè)男人滿意的車(chē)子
職業(yè)男人滿意的車(chē)子有很多,比如海豹,AION V,遠(yuǎn)志M1,今天叫獸就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車(chē)系 | 指導(dǎo)價(jià) |
---|---|---|
Top 1 | AION V | 15.99萬(wàn)元-26.98萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 上汽大通MAXUS G20 | 16.58萬(wàn)元-28.98萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 遠(yuǎn)志M1 | 17.78萬(wàn)元-28.88萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) | 18.58萬(wàn)元-33.13萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 傳祺GS8 | 18.68萬(wàn)元-26.98萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 海豹 | 18.98萬(wàn)元-28.98萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
來(lái)源:太平洋汽車(chē)
15.99萬(wàn)元-26.98萬(wàn)元
AION V在售車(chē)型的價(jià)格范圍為15.99萬(wàn)元到26.98萬(wàn)元。AION V的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4586/1920/1728mm,軸距是2830mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
16.58萬(wàn)元-28.98萬(wàn)元
上汽大通MAXUS G20在售車(chē)型的價(jià)格范圍為16.58萬(wàn)元到28.98萬(wàn)元。上汽大通MAXUS G20的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是5198/1980/1928mm,軸距為3198mm。車(chē)側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。往后來(lái)看,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
17.78萬(wàn)元-28.88萬(wàn)元
遠(yuǎn)志M1在售車(chē)型的價(jià)格范圍為17.78萬(wàn)元到28.88萬(wàn)元。遠(yuǎn)志M1的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),大燈采用大氣的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)氣場(chǎng)十足。長(zhǎng)寬高是4850/1860/1780mm,軸距為2880mm。車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。往后來(lái)看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了不可開(kāi)啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當(dāng)不錯(cuò),但是不支持開(kāi)啟還是有些遺憾。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
18.58萬(wàn)元-33.13萬(wàn)元
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)在售車(chē)型的價(jià)格范圍為18.58萬(wàn)元到33.13萬(wàn)元。極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)的內(nèi)飾給人一種很個(gè)性的感覺(jué),材質(zhì)采用了較為軟性的造型設(shè)計(jì),并輔以銀色的飾物,整體造型可圈可點(diǎn)。搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車(chē)內(nèi)通透感,明亮的車(chē)內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉風(fēng)格走了年輕路線,大燈在設(shè)計(jì)上非常犀利,造型搶眼,辨識(shí)度也很高。長(zhǎng)寬高為4788/1940/1683mm,軸距是2915mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎。個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué),車(chē)頂行李架展現(xiàn)出了分離式的造型的視覺(jué)效果一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。車(chē)尾采用了較為硬派的造型設(shè)計(jì),配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,飾條也算是設(shè)計(jì)上的點(diǎn)睛之筆。同時(shí),尾燈呈現(xiàn)出精致的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
18.68萬(wàn)元-26.98萬(wàn)元
傳祺GS8在售車(chē)型的價(jià)格范圍為18.68萬(wàn)元到26.98萬(wàn)元。傳祺GS8采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)頗具時(shí)尚的感覺(jué)。往后來(lái)看,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉造型走了年輕路線,搭配貫穿式的中網(wǎng),看起來(lái)更加有活力。長(zhǎng)寬高為4980/1950/1780mm,軸距是2920mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。
18.98萬(wàn)元-28.98萬(wàn)元
海豹在售車(chē)型的價(jià)格范圍為18.98萬(wàn)元到28.98萬(wàn)元。海豹的搭載了不可開(kāi)啟全景天窗,能有效提升了車(chē)內(nèi)通透感,而且車(chē)內(nèi)采光效果也很好。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1全新一代福特全順亮相 基于全新平臺(tái)和架構(gòu)打造
- 2加大對(duì)華投資 采埃孚在廣州布局技術(shù)中心和電子工廠
- 3350km/h+系列之,背部護(hù)具
- 4新汽攜物聯(lián)網(wǎng)IOT解決方案助力我國(guó)快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
- 5北汽雷馳新能源MINI卡:把“小生意”做成“大事業(yè)”
- 6北汽雷馳張劍:中國(guó)式現(xiàn)代化離不開(kāi)城配物流現(xiàn)代化
- 7每日車(chē)聞:全新紅旗HS7開(kāi)啟預(yù)售/眾多品牌銷(xiāo)量公布/零跑C車(chē)型降價(jià)
- 8訪談|卷王朱江明:技術(shù)出海,零跑將向外企技術(shù)授權(quán)
TOP推薦- 1小資生活:舒適男士最?lèi)?ài)的六大轎車(chē)推薦 冒險(xiǎn)男孩子鐘愛(ài)的轎車(chē)
- 2自由之旅:品味年輕人最滿意的六大推薦 自信年輕人喜愛(ài)的車(chē)子
- 3青春不敗:動(dòng)感小鮮肉必入手的六大排行榜 運(yùn)動(dòng)男生喜歡的車(chē)子
- 4時(shí)尚小鋼炮:品味男生最?lèi)?ài)的六大轎車(chē)排行榜 冒險(xiǎn)男孩子喜愛(ài)的轎車(chē)
- 5少女心爆棚:多變年輕人最?lèi)?ài)的六大緊湊型SUV推薦
- 6輕松出行:穩(wěn)重男性最喜歡的六大排行榜 從容中年男性鐘愛(ài)的車(chē)子
- 7潮流品味:動(dòng)感年輕人最?lèi)?ài)的六大轎車(chē)推薦 動(dòng)感年輕人喜愛(ài)的轎車(chē)
- 8優(yōu)雅出行:精致男士最滿意的六大排行榜 時(shí)尚年輕人鐘愛(ài)的車(chē)子
- 9小資生活:職業(yè)年輕人最喜歡的六大SUV推薦 冒險(xiǎn)年輕人喜歡的SUV
- 10自由之旅:個(gè)性男生最滿意的六大中型SUV排行榜
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2加大對(duì)華投資 采埃孚在廣州布局技術(shù)中心和電子工廠