朗逸 參考價(jià)：9.40萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6051條)

車子過(guò)減速帶前輪吱嘎

減速帶才有咯吱咯吱聲，估襲計(jì)是減震器兩端的襯套有關(guān)系吧，冬天比較冷，襯套是聚氨酯或者硬橡膠一類的材料，遇冷也會(huì)變硬且熱脹冷縮有了間隙，所有摩擦?xí)新曇簦瑔?wèn)題不大。

故障原因：車輛的某個(gè)車輪軸承損壞時(shí)就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長(zhǎng)途行駛對(duì)車輪的軸承要求很高，軸承在長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行下，質(zhì)量不好或者已經(jīng)使用很長(zhǎng)時(shí)間的軸承就會(huì)因疲勞損壞，發(fā)出異響。

平衡桿吊桿球頭老化：汽車長(zhǎng)期使用之后會(huì)出現(xiàn)平衡桿吊桿球頭老化的現(xiàn)象，導(dǎo)致在通過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)了咯吱響，如果在開(kāi)車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)過(guò)減速帶異響，可以觀察平衡桿吊桿球頭是否出現(xiàn)老化現(xiàn)象，出現(xiàn)老化應(yīng)及時(shí)處理。

汽車左前輪過(guò)減速帶或坑洼大的路面會(huì)發(fā)出唧的一聲請(qǐng)問(wèn)是哪里有問(wèn)題...

1、正常的，這個(gè)是減震緩沖的聲音。一兩次沒(méi)問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間這樣，增加減震磨損。

2、故障原因：車輛的某個(gè)車輪軸承損壞時(shí)就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長(zhǎng)途行駛對(duì)車輪的軸承要求很高，軸承在長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行下，質(zhì)量不好或者已經(jīng)使用很長(zhǎng)時(shí)間的軸承就會(huì)因疲勞損壞，發(fā)出異響。

3、這可能是左前輪的減震器壞了，還可能是左前輪減震器的頂膠壞了，也有可能是左前輪懸架的下擺臂出現(xiàn)了故障。在平時(shí)經(jīng)過(guò)顛簸路面或減速帶時(shí)，要盡量降低速度，這樣可以保護(hù)車子。

車子過(guò)減速帶前輪咯噔噔異響

減速帶才有咯吱咯吱聲，估襲計(jì)是減震器兩端的襯套有關(guān)系吧，冬天比較冷，襯套是聚氨酯或者硬橡膠一類的材料，遇冷也會(huì)變硬且熱脹冷縮有了間隙，所有摩擦?xí)新曇?，?wèn)題不大。

汽車過(guò)減速帶咯噔響的其他原因： 平衡桿吊桿球頭老化，可以拆卸輪胎檢查球頭處橡膠是否老化。 方向機(jī)橫拉桿頭間隙是否過(guò)大，這需要專業(yè)的判定，不過(guò)平時(shí)車輛升起時(shí)可以雙手用力搖動(dòng)輪胎左右兩側(cè)，看看是否有松曠。

汽車減速帶的異響不是撞底盤(pán)的聲音。是因?yàn)槠嚦霈F(xiàn)了一些機(jī)械故障，可能是汽車?yán)惹肮潭c(diǎn)間隙過(guò)大造成的，也可能是汽車減震的問(wèn)題。

朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前輪過(guò)減速帶發(fā)出吱吱響怎么解決

1、這種情況是受減震器緩沖橡膠老化的影響。要解決這個(gè)問(wèn)題，只需要更換老化的緩沖橡膠即可。朗逸是大眾旗下的一款緊湊型車。這款車采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、這種情況是由減震器緩沖橡膠老化引起的。要解決這個(gè)問(wèn)題，只需更換老化的緩沖橡膠即可。朗逸是大眾旗下的一款緊湊型車，采用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、異響與溫度有關(guān)。在低溫下會(huì)發(fā)出聲音，溫度升高聲音會(huì)減弱甚至消失。我們可以去4S店檢查下臂和下臂的橡膠套。如果下臂有問(wèn)題，會(huì)造成車輛上下顛簸時(shí)發(fā)出咔噠聲，高速晃動(dòng) 方向盤(pán) ，遇到十字風(fēng)車時(shí)飄起來(lái)等等。

4、大眾朗逸過(guò)減速帶有異響，這個(gè)情況應(yīng)該是平衡桿膠套有問(wèn)題導(dǎo)致的，建議檢查維修。

5、汽車過(guò)減速帶時(shí)有異響的話，需要排查一下減震器、減震器頂膠、下擺臂、上擺臂、平衡桿球頭以及橫拉桿球頭等。

過(guò)減速帶前輪咯吱咯吱異響?

故障原因：車輛的某個(gè)車輪軸承損壞時(shí)就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長(zhǎng)途行駛對(duì)車輪的軸承要求很高，軸承在長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行下，質(zhì)量不好或者已經(jīng)使用很長(zhǎng)時(shí)間的軸承就會(huì)因疲勞損壞，發(fā)出異響。

在通過(guò)減速帶時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響，可能是由于平衡桿上的橡膠緩沖塊異常導(dǎo)致的，這也是通過(guò)減速帶車輛異響的重要原因。這個(gè)問(wèn)題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

底盤(pán)上的緩沖部件損壞，在通過(guò)減速帶時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響，可能是由于平衡桿上的橡膠緩沖塊異常導(dǎo)致的，這也是通過(guò)減速帶車輛異響的重要原因。

車過(guò)減速帶嘎吱嘎吱響可能是平衡桿吊桿球頭老化、方向機(jī)橫拉桿球頭間隙過(guò)大、底盤(pán)上的緩沖部件損壞。