隨著二胎時(shí)代的推進(jìn)，對太空家用車的需求也越來越大。在這個(gè)需求空間中，15萬級緊湊型SUV是大多數(shù)家庭會(huì)首先考慮的范圍。該級別的車型以國產(chǎn)SUV居多，但也有不少性能出色的合資產(chǎn)品，全新一代智跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是其中之一。

近日，編輯部拿到了一臺(tái)2019款2.0L自動(dòng)智能豪華加強(qiáng)型智跑。相比非增強(qiáng)版車型，這款車型的配置更加豐富，增加了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)，并配備了前后排頭部安全氣囊和前排座椅加熱。該模式的實(shí)際體驗(yàn)如何？我們進(jìn)行了一些測試。

:外觀方正硬朗

全新一代智跑采用了家族式的虎嘯進(jìn)氣格柵，但內(nèi)部采用條紋裝飾，前臉下方黑色包圍，略顯方正的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出比較硬朗的陽剛氣勢。標(biāo)配的銀色前翼子板貫穿整個(gè)車頭，強(qiáng)化了smart Pad濃郁的越野風(fēng)格。雖然銀尾更多的是裝飾作用，但誰說顏值的提升不重要呢？

投射式前大燈和霧燈結(jié)合四顆獨(dú)立的LED燈，在設(shè)計(jì)上極具辨識度，與前格柵的棱角相得益彰，提升了整個(gè)前臉的運(yùn)動(dòng)感。遠(yuǎn)近光的鹵素大燈很好的融入了設(shè)計(jì)，氙氣大燈和LED大燈可能更吸引人。

車身側(cè)面線條比較簡潔，采用了比較粗的直線元素。寬大的C柱給人以穩(wěn)重感，門窗比例也進(jìn)行了調(diào)整，視覺效果更加厚重。在輪眉處，還加入了跨界車型專屬的防刮條。

提供17 或18 英寸的車輪。整體來說，18英寸的鋁合金輪轂?zāi)軌驗(yàn)檐嚿韼磉\(yùn)動(dòng)感，輪轂良好的視覺體驗(yàn)也讓整車的顏值有了很大的提升。

新智跑的尾部線條簡潔，沒有繁瑣的元素。只是LED尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較特殊，很有辨識度，與前霧燈相呼應(yīng)。

內(nèi)飾： 實(shí)用至上

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，全新一代智跑以家用為主，整體設(shè)計(jì)偏傳統(tǒng)。此外，由于成本因素，裝飾面板大多采用硬塑料設(shè)計(jì)。不過，質(zhì)感方面也有亮點(diǎn)。黑色風(fēng)格的內(nèi)飾氛圍中點(diǎn)綴著大小適中的金屬飾板，金屬門把手進(jìn)一步強(qiáng)化了該車外觀的硬朗氣質(zhì)。三輻真皮方向盤手感不錯(cuò)，多功能按鍵觸感靈敏。

車內(nèi)搭載了一塊8英寸的觸控面板，在目前的主流車載產(chǎn)品中不算太大，能夠滿足日常使用需求。內(nèi)置智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)娛樂信息多樣化搜索，車載語音控制空調(diào)、音響系統(tǒng)、藍(lán)牙撥號等。

7英寸高級炫彩儀表盤也是亮點(diǎn)之一。指針式時(shí)速表搭配液晶屏，清晰度不錯(cuò)，可以顯示更多的車輛信息，比如油耗、里程等，可以在這里查看。

空房間： 供家庭使用。

作為一款緊湊型SUV，起亞智跑的空中表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。車身尺寸方面，起亞智跑的長寬高分別為4460/1850/1695mm，軸距為2640mm，在同級車型中表現(xiàn)最好。以身高163cm的體驗(yàn)者為例，無論坐在前排還是后排，都能獲得不錯(cuò)的空間余量。此外，智能跑步的細(xì)節(jié)也值得肯定。比如前排頭枕不僅支持上下調(diào)節(jié)，還支持前后調(diào)節(jié)。

儲(chǔ)物可以滿足基本的家庭需求。正常情況下，智跑的后備箱容積在緊湊型SUV中屬于中規(guī)中矩。在不放下后排座椅的情況下，它可以容納三個(gè)20英寸、24英寸和28英寸的行李箱。當(dāng)后排座椅靠背向下折疊時(shí)，可以形成一個(gè)平面。打開底蓋后發(fā)現(xiàn)下方還有不少儲(chǔ)物空間，適合存放一些比較私密的物品。

Motivation :規(guī)則中規(guī)中矩。

目前，全新智跑擁有三套動(dòng)力總成：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速箱、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT變速箱、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱。我們測試的automatic luxury boost使用了第三種組合。 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT手自一體變速箱，最大功率161馬力（118千瓦），峰值扭矩193牛米。底盤依舊是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架組合，與老款保持一致。

編輯摘要：

近年來，智能跑步模式不斷進(jìn)化。從設(shè)計(jì)上看，往日的韓系元素逐漸弱化，更多的是為了迎合國內(nèi)硬朗的審美，配置也更有誠意。在15萬級緊湊型車市場，東風(fēng)大悅起亞的智跑性價(jià)比極高，各方面均衡的表現(xiàn)能夠滿足消費(fèi)者的多方面需求，對該細(xì)分市場的其他車型構(gòu)成威脅。