3月6日，東風大悅起亞正式推出兩款全新車型，自動兩驅(qū)版GL和自動兩驅(qū)版GLS，售價分別為13.79萬元和14.49萬元。全系采用全新1.4T四缸發(fā)動機，顯然是為了滿足國6排放標準，搶占新的市場份額。此前僅達到國五或國四的2.0L車型將繼續(xù)銷售。

四缸發(fā)動機令人滿意。

中國政策頒布后，東風大悅起亞迅速積極響應。早在2018年11月，K5就搭載了1.6T國六發(fā)動機，升級速度遙遙領先同級。作為東風大悅起亞的第二款車型，智跑（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）并沒有使用動力強勁的1.6T，但這臺最大輸出功率103kW、242nm的1.4T直噴發(fā)動機對于智跑來說已經(jīng)足夠了，傳動系統(tǒng)依然匹配K5的7速雙聯(lián)-離合器變速箱。一直以來，智跑搭載的都是2.0L自然吸氣發(fā)動機。采用排量更低的1.4T渦輪增壓發(fā)動機后，油耗有望大幅降低。官方百公里綜合油耗6.3L

家居風格在不斷改進。

2011年，智潤上市。大輪轂、短前后懸、高底盤的設計在當時是獨一無二的。憑借時尚的車身，智跑成為不少年輕人的SUV首選。 2018年，為了拓寬細分市場，全新一代智跑在保持26409mm軸距不變的情況下，將整體車身尺寸提升至4460*1850*1695mm，使其車廂空間在后備箱空間得到擴展。同樣，新座椅提高了很多舒適度。設計走向更成熟的風格，方方正正的造型相當硬核。獨創(chuàng)的中置式中控臺主打年輕化，簡約中透著設計感，而8英寸的豎式中控臺也有很強的科技感。

新的變化還是不錯的。

新加入的1.4T車型除了更換發(fā)動機外，還對車輛的一些細節(jié)進行了小改款。外觀方面，中網(wǎng)加入熏黑裝飾條，增加精致感；內(nèi)飾部分，座椅和中控臺的裝飾條采用紅色元素，讓車內(nèi)氛圍更加活潑和運動。駕駛輔助配置方面，Adaptive cruise成為可選配置，并提供遠程啟動功能；技術配置方面，兩款車型均標配7英寸全液晶儀表盤、8英寸中控屏，并標配CarPlay/CarLife。這兩款新車型配置更高，自動空調(diào)、折疊后視鏡、LED前霧燈、自動大燈、多功能真皮方向盤、無鑰匙進入/啟動、發(fā)動機啟停、三種駕駛模式等。 14萬級別的智跑性價比還是很突出的。

寫在最后

國六政策出臺后，2019年勢必是各品牌車型換裝國六的“關鍵”之年，哪個品牌率先完成國六發(fā)動機的配置，就能搶占市場更早。對于東風大悅起亞來說，“上手”已經(jīng)夠快了。去年率先布局，今年的第二款也中規(guī)中矩。如何在未來三個季度盡快對品牌車型進行升級，是起亞發(fā)展的重中之重。

本文為汽車手表原創(chuàng)，如有抄襲，將依法追究法律責任。

（接線員： 何哲華）

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