1、325li運動版搭載渦輪增壓發(fā)動機，排量20l。最大功率135kw，最大扭矩300n，最大馬力184ps。廠家指導(dǎo)價3029萬元。 BMW 325LiM的引入基于8速手自一體變速箱的平穩(wěn)換擋； BMW全系標配變速箱為8速手自一體變速箱，即8At變速箱；樓上的都錯了因為3系用的是6速自動變速箱，我知道330，所以325變速箱如下最終傳動比364一檔417二檔234三檔152四檔114五檔087六檔069；新3系搭載B48發(fā)動機，匹配8AT變速箱，325車型最大功率135kw，峰值扭矩300Nm。 330車型最大功率190kw，峰值扭矩400Nm。

2、這款變速箱搭配發(fā)動機的動力輸出非常平順，但低速時變速箱急于升檔。如果在擁堵的道路上行駛，會有輕微的頓挫，但汽車正常行駛時是沒有問題的。借助模擬聲波，您也可以為自己打氣。全新推出的BMW 320具有顛覆性；內(nèi)飾不同。 535內(nèi)飾的整體做工和用料還是比寶馬325高，動力不一樣。全新BMW 3系搭載B48發(fā)動機，匹配8AT變速箱，325車型的最大功率； 1 寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用8速手自一體變速箱2 寶馬3系是寶馬推出的一款中型車。這款車的官方指導(dǎo)價為2939.4099億元。 3 動力方面，這款車搭載了20T渦輪增壓發(fā)動機。匹配是； 325i采用了6速手自一體變速箱，換擋手感還是一如既往的輕盈精準，變速箱的響應(yīng)速度依舊讓人稱道。在眾多類似的手自一體變速箱中，寶馬一直采用與賽車相同換檔方式的車廠，這種設(shè)計也更適合在賽道上行駛和加速時使用。

3、油耗方面，根據(jù)工信部的綜合油耗，寶馬325li的油耗約為63L100km。變速箱方面，寶馬325li全系采用8速手自一體變速箱。

4、BMW 3系采用8速手自一體變速箱。寶馬3系是寶馬推出的一款中型車。搭載20T渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱。寶馬3系是寶馬集團的新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465公斤，搭載直列4缸汽油發(fā)動機。

5. 325是中國市場的E9X系列3系機型。 E9X第3代系列的6AT由采埃孚提供。近年推出的前輪驅(qū)動車型均采用愛信變速箱。希望對您有所幫助； MT是手動，6MT是6速手動，還有5速手動還有CVT，國內(nèi)叫無級變速器。它與自動變速器大致相同。工作原理比較難解釋。檢查，請見諒，希望對您有所幫助~~~；空氣動力學(xué)方面，主動進氣控制進入第三代，空氣動力學(xué)效率最高，減重15%，風阻系數(shù)僅為023 BMW二氧化碳排放量減少40%以上的BMW 3系變速箱匹配的是8速手自一體變速箱，檔位數(shù)量還是比較多的。

6. BMW 330i采用德國ZF的8at變速箱。許多BMW 車型都使用這種變速箱。 ZF 8at變速箱的換檔速度是同級車中最快的，可靠性和耐用性都比較好。變速箱的換擋速度甚至可以與雙離合變速箱相媲美。汽車上常用的自動變速箱有以下三種；離合變速箱相當于寶馬325I的變速箱。大名鼎鼎的波箱，波箱，北方又叫牙箱，是純汽車拆裝配件。使用型號為GA6HP19Z 的ZF 變速箱可以輕松保護汽車。