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比速t3汽車為什么停產(chǎn) 比速t3二手值多少錢

2023-07-24 10:23:07 作者:蔡金盛

2018 年始于汽車行業(yè)的傷亡。菲亞特鈴木已經(jīng)宣布退出。合資品牌躺著賺錢的時代結(jié)束了,自主車如雨后春筍般涌現(xiàn)。然而,隨著市場競爭的加劇,行業(yè)的洗牌也在陸續(xù)上演。

一位業(yè)內(nèi)人士透露給汽車行業(yè)的公告,再次印證了汽車行業(yè)激烈的競爭環(huán)境。銀翔汽車及關(guān)聯(lián)公司于7月10日發(fā)布了關(guān)于公司停產(chǎn)的通知。由于行業(yè)環(huán)境持續(xù)惡化,經(jīng)營困難,公司決定停產(chǎn)40天,并提前一周通知停產(chǎn)時間。隨后恢復(fù)生產(chǎn)。

北汽銀翔汽車有限公司副總經(jīng)理顏軍也在通知上簽字。業(yè)內(nèi)人士還表示,由于銷量大幅下滑,下一步將進行大規(guī)模裁員。

重慶銀翔實業(yè)集團有限公司成立于1997年,是一家從摩托車生產(chǎn)到汽車制造的多元化集團企業(yè)。 2010年8月,北汽集團與重慶銀翔合資成立“北汽銀翔汽車有限公司”。位于重慶市合川區(qū),主要生產(chǎn)北汽環(huán)塑牌汽車。目前,S系列SUV和H系列MPV車型的產(chǎn)品布局已經(jīng)形成。

此外,看到北汽環(huán)速品牌的成功,重慶銀翔于2015年開始打造自主汽車品牌——速比汽車,并成立了重慶速比汽車有限公司。2016年底,速比汽車品牌正式發(fā)布.至此,速比汽車推出了:速比T5、速比T3和速比M3三款車型。但是,歡速和比速在產(chǎn)品、技術(shù)、市場競爭等方面幾乎處于同一條戰(zhàn)線上,相當(dāng)于一場廝殺。

北汽銀翔和速比這幾年都過得很艱難,銷量都沒有太大的突破。北汽印刷貼吧上,曾有工廠停產(chǎn)的消息。北汽印刷早年經(jīng)歷了井噴式增長,產(chǎn)品以低價策略為主,主攻50萬-10萬元的SUV、MPV市場,但后續(xù)停滯不前。

數(shù)據(jù)顯示,2017年,北汽環(huán)塑累計銷量為257638輛,較2016年略有下降。2018年,北汽環(huán)塑品牌銷量持續(xù)下滑,前5個月達到89012輛,同比年下降近16%。其中,歡速S3前5個月累計銷量2.8萬臺,緊隨其后的是去年3月推出的歡速S5和去年底推出的歡速S7。三者合計貢獻了約20,000的銷售額。

然而,環(huán)塑發(fā)展迅猛,其產(chǎn)品也面臨嚴(yán)重的升級問題。魔速投入重金,帶來了一款轎跑SUV ——魔速C60,與今年的蘭博基尼非常相似。這種飽受爭議的車型讓魔速品牌重新回到了人們的視野中。此外,歡速還計劃在下半年推出三款S系列家用SUV和三款X系列運動SUV。

和魔速品比起來,甚至比極速車還差。印刷集團花了很多錢制造更快的汽車,但它的銷量卻遠遠落后于神奇的速度。 2018年前5個月累計銷量17909輛,其中Bisu T3基本維持在300-500輛/月,7座SUV Bisu T5 2000多輛/月,Bisu M3近兩個月無銷售收入。要知道,尹翔在打造飛車方面不遺余力,甚至請來了著名影星黃曉明為品牌代言。

更令人意外的是,今年4月,印度宣布速比汽車第二生產(chǎn)基地正式落戶南充嘉陵區(qū),計劃斥資120億元,年產(chǎn)30萬輛。

在工廠關(guān)停的同時,銀翔汽車的內(nèi)部問題似乎并不簡單。一家企業(yè)突然陷入困境。除了銷售反映市場因素外,內(nèi)部管理也是壓倒企業(yè)的重要因素。

銀翔汽車(環(huán)速、比速)暫時停業(yè),留下14字:“行業(yè)環(huán)境持續(xù)惡化,企業(yè)經(jīng)營舉步維艱”。隨著中國市場更加開放,競爭更加激烈,汽車企業(yè)的優(yōu)勝劣汰將更加突出。下一個會是誰?

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