輪胎有必要換高端一點的嗎？推薦幾款

看自己需求吧，但好一點的輪胎確實有突出的靜音、舒適、操控性能。我推薦一款國產(chǎn)碰鄭輪胎吧，朝陽1號，其它品牌我也用過，但自從朝陽1號出來，我換上之漏鉛后的感覺就是國產(chǎn)輪胎也能有這樣的性能，甚至可以吊打一些名聲很大的外資品牌，所以我推薦你可以去試試笑搜頌。

車胎壞了換胎時有必要買和原來一樣的嗎？

車胎壞了換胎時有必要買和原來一樣的嗎？一輛車的輪胎不一定要換成你車原來的輪胎。畢竟不同品牌汽車的輪胎也有統(tǒng)一的車型。

汽車是由很多零件組成的，其中最重要的一個不能說，但一個是不夠的。汽車輪胎相當于我們的腳。沒有輪胎，車就不能用。一個好的輪胎不僅可以長時間使用，還可以降低輪胎帶來的噪音，駕駛時有更好的抓地力和穩(wěn)定性。相反，糟糕的輪胎，它的表現(xiàn)有點差。

當然，把車換成輪胎必須注意幾個方面。一輛車的輪胎不一定要換成你車原來的輪胎。畢竟不同品牌汽車的輪胎也有統(tǒng)一的車型。從這一點可以清楚地看到，換輪胎的時候只需要找出汽車輪胎的型號。

它與您汽車現(xiàn)有的輪胎尺寸一致。在這種情況下，它是完全可替換的。沒必要去原來的場地，花大價錢買一個一模一樣的輪胎回來換成你的車。也就是說，只要尺寸和型號完全一樣，就沒必要看它的品牌。當然，一個輪胎的質(zhì)量也離不開它的品牌。所以車主在換輪胎的時候一定要看好輪胎的質(zhì)量和品牌。

輪胎應該從左向右更改。因為輪胎的磨損程度理論上是一樣的，但是當你只換一個新輪胎的時候，輪胎的磨損程度就不一樣了。輪胎圖案主要用于增強抓地力、排水和降噪。如果左右輪胎花紋的磨損程度不同，其性能也會有所不同，尤其是在泥濘濕滑的路面上或者你在急加速或急減速時，老輪胎的一側容易出現(xiàn)失速和打滑，導致車輛失控，影響行車安全。

其實是否換兩個輪胎分為以下幾種情況:如果輪胎比較新，行駛的公里數(shù)不多，那么只能換一個，一般4萬公里內(nèi)只能換一個。如果輪胎年齡較長，公里數(shù)較大，建議同時更換兩個。一般輪胎的使用壽命用了一半后，可以考慮更換兩個，大概4萬公里以上。如果修理廠沒有和車上的輪胎相同的品牌和型號，只能更換不同品牌的輪胎，建議更換兩個長期使用。

高速行駛時，胎噪打會讓人很煩躁，有沒有必要買靜音輪胎呢？

高速行駛時，胎噪打會讓人很煩躁，有必要買靜音輪胎，一般來說，汽車跑高速后的噪聲來源于車噪，特別是時速越來越快時，這類車噪就會更顯著。當車在高速公路上造成非常大的噪聲后，司機一定要及時查驗汽車外觀，關鍵清查車的身上是不是粘貼了紙貼，及其車子葉子板、輪胎擋泥板，及其汽車車門是不是發(fā)現(xiàn)異常，從而使得摩擦阻力所帶來的噪音問題。此外，像一些喜愛改裝車輛車主，一般還會在車體粘貼各種各樣的貼紙畫、蝙蝠俠實體模型，甚至改裝了汽車尾翼等。當司機查驗汽車外觀明確沒什么問題后，基本就排出來了摩擦阻力所帶來的噪音問題。

輪胎是車子唯一與地面觸碰部位，若輪胎上存有異?，F(xiàn)象，如卡上小石子、扎上釘沖斗子等，都會是的輪胎噪聲增大。特別是輪胎上卡進去的小石子，不僅增強了胎噪音加重外，也會給車胎產(chǎn)生不正常損壞難題，因此閉缺司機就需要經(jīng)常性檢查輪胎表層是不是卡進小石子。當車在移動運行中，若車胎中卡進到小石子，輕者造成輪胎異常損壞，嚴重會引起剎車盤磨損輪胎爆胎狀況。做為車主跑高速前，最好使用專用車胎清石溝專用工具，仔細檢查并清除掉輪胎上的小石子。

車子跑高速時噪聲出現(xiàn)異常大，實際上根本性原因還是發(fā)動機噪音上，尤其是一些排量小的家用轎車，當時速超過120千米時，汽車轉(zhuǎn)速甚至高過3500轉(zhuǎn)，顯而易見發(fā)動機噪音有多么畏懼了。例如車子長期大城市代步出行應用，因為擁堵難題所帶來的汽柴油不完全燃燒，以至于汽車發(fā)動機、油道、噴油器等位置的積炭難題，這也是導致車子噪音很大、油耗高、及其怠速抖動，加油無力等不適。從汽車積碳層面去分析，我們確實意識到車子積炭難題所帶來的一系列問題，做為司機當然一定要去消除車子積炭，一保證車子修復驅(qū)動力，降低油耗，及噪音散態(tài)磨問題。

四門密封性空隙、主要包括總體冷軋鋼板造成和傳送。 引起共鳴噪，車身自身就像是一個殼體，而響聲本身有映射和重合的特性，當聲響傳到車里時，如沒有隔音和吸音材料來和吸收隔絕，噪聲便會持續(xù)映射和重合，所形成的共鳴點聲。

價格便宜的汽車有必要配貴的輪胎嗎？

其實很多人在買輪胎的時候都會不知不覺的陷入一個誤區(qū)，那就是輪胎必須選擇貴的，選擇大品牌。源備確實一些大品牌，可能相對在質(zhì)量上回慎裂枯比較有保證。但是，輪胎真的是越貴越好嗎？！

我們需要知道一點，輪胎的品牌口碑并不等同于其具體的性能，所以在輪胎的選擇上我們應該選對的不是選貴的

每個品牌都會給消費者一些固定的印象，加上廣告效應，但是其實用戶的口碑也不是絕對的。即使是同一個品牌不同系列的輪胎的性能也是不一樣的，這樣一概而論明

顯是不合理的。所以在購買輪胎的時候不僅僅要關注輪胎的品牌，更重要的就是要選對輪胎的系列，這樣才能真正的買到適合自己車輛的輪胎。

我們在選擇輪胎的時候要注意輪胎是不是真的適合自己的車子，而不是單純的看著這個輪胎的品牌。那么我們在選購輪胎的時候我們應該要注意一些什么呢？

一

日期

購買輪胎一定要注意觀察生產(chǎn)日期，即便是全新的輪胎在長期存放之后，橡膠寬洞皮會出現(xiàn)老化脫落的情況，使得輪胎的性能大打折扣，口碑再好的輪胎，橡膠質(zhì)量出現(xiàn)問題也是白搭。

二

輪胎花紋

還要觀察輪胎的花紋，不論是何種品牌或是何種系列的輪胎，輪胎表面的花紋都直接決定著輪胎的性能?；y比較深也就意味著越野功能越強，花紋比較柔和也就意味著胎質(zhì)更軟。

三

輪胎規(guī)格。

原則上新輪胎規(guī)格應該和原車的規(guī)格保持一致，要求所替換的輪胎必須等于或高于原車上的輪胎的速度能力和最大載重能力。如需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝

店進行輪胎升級或咨詢車輛制造商。另外除了制造編號/制造標記外，在胎壁上往往還有輪胎適合使用季節(jié)的標記，如WINTER、M+S或AQUATIC、

ALL

SEASON或ALL

WEATHER，這些單詞分別表示冬季胎、雨胎以及四季胎，不同地區(qū)的用戶可根據(jù)當?shù)氐臍夂蚯闆r選擇適合自己的輪胎。

四

輪胎類型

現(xiàn)在市面上常見的輪胎按花紋和用途不同大致可分為以下幾種：公路胎(HT胎),全地形輪胎(AT胎),還有泥地胎，三種輪胎的性能也具有十分的區(qū)別，消費者比要根據(jù)自己的車型需要來選擇適合的輪胎類型。

總而言之：大家在買輪胎的時候，不要一味的只看價格，也不應該只專注于品牌上。輪胎還是要買適合自己車子的。另外買的時候多多對比三家，這樣才可以選擇到適合自己的輪胎。

（文/圖

優(yōu)信）

車胎壞了要換胎，有必要買原廠的嗎？

車胎壞盯和了要換胎，有必要買原廠的嗎？有必要，你必須改變原來的輪子嗎？不一定。汽車制造商通常會與多個輪胎制造商合作。只要他們根據(jù)自己的駕駛習慣和經(jīng)濟狀況選擇合適的品牌和輪胎型號，就可以到專業(yè)的輪胎更換處進行更換。

在這里，我想和你們一起傳播科學。事實上，沒有原裝輪胎。一般來說，汽車制造商不生產(chǎn)輪胎。他們通過輪胎制造商購買輪胎并安裝在車輛上。根據(jù)不同的車輛配置，使用不同價格和質(zhì)量的輪胎。他們不為一系列車輛制造輪胎（某些高度定制的車型除外）。因此，不存在所謂的原始輪胎。

更換輪胎時，應注意不同類型、型號和結構的輪胎不能在同一輛車上混合使用。應避免使用同一車軸上的輪胎。如果必須更換一個輪胎，則必須同時更換另一個輪胎。因此，我們也應該知道我們的輪胎，比如我們的輪胎的品牌和型號。當我們需要更換輪胎時，我們可以選擇相同的輪胎進行更換。這是一種好則纖更可靠的方法。但是，許多低端車輛使用的輪胎也非常低端，這對車輛的舒適性和操控性沒有起到很好的作用。此時，如果更換輪胎，建議更換經(jīng)濟范圍內(nèi)合適的輪胎，但仍應注意原輪胎的尺寸，否則可能無法使用，連接緊密。有些人認為用大輪胎替換原來的輪胎更安全。

發(fā)動機和車輛重量保持不變時，更換大輪友仿胎會導致輪胎抓地力不足。在潮濕的道路上行駛可能會打滑，但這并不安全。對于在高速公路上行駛的汽車，要更加注意車輪。經(jīng)常檢查輪胎是否損壞，氣壓是否符合標準，因為一旦汽車在高速公路上高速行駛，整個汽車將立即產(chǎn)生強烈的偏轉(zhuǎn)扭轉(zhuǎn)。駕駛員無法控制汽車的方向，并且汽車有很高的損壞和死亡風險，因此不應低估輪胎的質(zhì)量和選擇。