家寶 參考價(jià)：3.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

冒險(xiǎn)系列

R 1250 GS

售價(jià)：20.99萬(wàn)。

R 1250 GS 冒險(xiǎn)

售價(jià)：23.99萬(wàn)。

F 850 GS 冒險(xiǎn)

價(jià)格：140，900 英鎊起

F 750 GS

起價(jià)為33,360,111,900 英鎊

G 310 GS

價(jià)格從333,605,1600 英鎊起

F 900 XR

起價(jià)為33,360,119,900 英鎊

旅游系列

R 1250 RT

售價(jià)：28.59萬(wàn)。

K 1600 GT

起價(jià)為33,360,345,900 英鎊

K 1600 乙

起價(jià)為33,360,352,900 英鎊

接班人系列

R18

售價(jià)：28.5萬(wàn)元

R九T

起價(jià)為33,360,198,200 英鎊

R nineT純

價(jià)格從：148600 英鎊起

互聯(lián)網(wǎng)擾碼器

價(jià)格：159，500 英鎊起

街車(chē)系列

G 310 右

價(jià)格為：4.85萬(wàn)。

F 900 右

售價(jià)：10.59萬(wàn)。

運(yùn)動(dòng)系列

HP4 賽車(chē)

還沒(méi)有報(bào)價(jià)。

城市旅游系列

C 650 GT

價(jià)格為：140900。

C 400

售價(jià)：6.89萬(wàn)。

C 400 GT

售價(jià)：8.29萬(wàn)。

—寶馬摩托車(chē)在中國(guó)—

BMW Motorrad BMW R32是BMW Motorrad的第一款摩托車(chē)，誕生于1923年，至今已有近百年的發(fā)展歷史，產(chǎn)品豐富，包括R/K/F/G/S等系列。

2006年，第一家寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）馬摩托車(chē)旗艦店落戶北京。 14年來(lái)，在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)設(shè)了近50家專賣(mài)店，產(chǎn)品銷(xiāo)量在進(jìn)口摩托車(chē)產(chǎn)品中名列前茅。

順應(yīng)國(guó)內(nèi)電商趨勢(shì)，2020年3月31日，寶馬摩托車(chē)天貓官方旗艦店正式開(kāi)業(yè)。目前，有摩托車(chē)購(gòu)買(mǎi)押金券、摩托車(chē)騎行服、摩托車(chē)頭盔等產(chǎn)品在售。

為電商渠道設(shè)置專屬“專享價(jià)”，直播中國(guó)公路摩托車(chē)隊(duì)，討論GS賽車(chē)話題，推出粉絲抽獎(jiǎng)、閃購(gòu)等線上互動(dòng)體驗(yàn)，是BMW賽車(chē)運(yùn)動(dòng)數(shù)字化的重要一步.

產(chǎn)品方面，如上所述，近20款車(chē)型分為冒險(xiǎn)系列、旅行系列、繼任者系列、街車(chē)系列、運(yùn)動(dòng)系列、都市旅行系列等。根據(jù)他們的車(chē)輛定位。

但更全面詳細(xì)的分類方法應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)+發(fā)動(dòng)機(jī)排量+車(chē)輛定位。先說(shuō)R/K/F/G/S系列。

一

R 1250 GS/ADV

R 1250 RT

純/炒

18

眾所周知的R 1250 GS/ADV Aquafowl是BMW的人氣明星產(chǎn)品。 r表示搭載經(jīng)典拳擊手的水冷對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1250是排量。 GS/ADV 顯示它是一輛拉力賽車(chē)。

同平臺(tái)引擎的R 1250 RT相對(duì)冷門(mén)。是一款速度與舒適并重的高性能巡航摩托車(chē)。它配備了具有自動(dòng)預(yù)載補(bǔ)償功能的動(dòng)態(tài)ESA 減震器。

Retro R nineT系列（1170cc），目前在國(guó)內(nèi)一共有三個(gè)版本在售，分別是R nineT標(biāo)準(zhǔn)版、純凈版和Scramble版。這款車(chē)有兩個(gè)海外版本，分別是： Racer版和Urban G/S版。

2018年底，寶馬官方表示不會(huì)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)這款車(chē)。也就是說(shuō)，這款車(chē)以后不會(huì)再有其他的新版本了。

這款車(chē)是BMW在2013年推出的，是為了紀(jì)念1923年BMW R32（第一輛搭載水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)）誕生90周年而特別推出的。當(dāng)時(shí)，新一代的復(fù)古車(chē)打開(kāi)了市場(chǎng)。

R系列還包括國(guó)內(nèi)剛剛發(fā)布的最大排量R18巡洋艦（1802cc）。直看哈雷，這車(chē)是寶馬的創(chuàng)新。這也預(yù)示著寶馬進(jìn)一步拓展美國(guó)巡洋艦市場(chǎng)的戰(zhàn)略。

2個(gè)

K 1600 乙

K 1600 GT

K 1600 B 和K 1600 GT 是BMW 的兩款旗艦旅行車(chē)重量級(jí)車(chē)型機(jī)。k代表線性、平順、強(qiáng)勁的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW /7750rpm，最大扭矩175Nm/5250rpm。

b代表Bagger，是一種修飾風(fēng)格。最初是由居無(wú)定所的黑人為了尋求一定載重量的摩托車(chē)而選擇的帶箱重型巡航車(chē)衍生而來(lái)。所以主要的認(rèn)可來(lái)自于兩側(cè)的拖尾側(cè)箱，主控手柄，夸張的前輪轂，定制涂裝，極低的車(chē)身。這種風(fēng)格經(jīng)常出現(xiàn)在哈雷的改裝中。

有了美巡風(fēng)，K 1600 B的價(jià)格甚至超過(guò)了更豪華的GT。

GT Grand Touring是Grand Touring wagon的簡(jiǎn)稱，多次被各國(guó)摩托車(chē)媒體評(píng)為年度最佳旅行車(chē)，兼具動(dòng)力性能和舒適性。

在大家的慣性思維中，想要有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，車(chē)身就要重，而寶馬K 1600 GT比較緊湊，整備質(zhì)量只有334 kg，比新本田金翼的379kg輕了45kg(老款金翼更重，高達(dá)417kg)。

依靠其相對(duì)較輕的重量，K1600 GT使駕駛巡航車(chē)的感覺(jué)更加靈活和運(yùn)動(dòng)。

值得一提的是，上述K系列和R系列還共享一個(gè)專屬配置，那就是寶馬的軸傳動(dòng)系統(tǒng)。

三

F750 GS

F850 GS ADV

F900 XR

F900R

f代表輸出穩(wěn)定的直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。目前國(guó)內(nèi)在售的四款F系列車(chē)型都是中量級(jí)產(chǎn)品。

其中，750GS和850GS ADV延續(xù)了水鳥(niǎo)的風(fēng)格，搭載了相同的853cc發(fā)動(dòng)機(jī)，但在F 750 GS上，發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值功率為57kW/6250rpm，峰值扭矩為86nm/6250 rpm；；在850GS ADV上，相應(yīng)的數(shù)值為59kW/6250rpm和90Nm/6250rpm。

兩個(gè)座位的高度分別是815mm和875mm，裝備上也有很大差距。F850 GS ADV更加注重車(chē)輛的越野性能。

此外還有前21寸后17寸鋼制輪圈，越野輪胎匹配和Enduro Pro騎行模式等。，都是只有F850GS ADV才配備的。

F900R和F900 XR是寶馬在米蘭2019發(fā)布的全新車(chē)型。這兩款車(chē)也在更早的5月份在國(guó)內(nèi)上市。

搭載水冷直列雙缸895cc發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77KW/8500rpm，最大扭矩92Nm/6500rpm。

車(chē)輛配備了LED照明和6.5英寸TFT顯示屏，電控輔助系統(tǒng)也非常豐富，包括無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自適應(yīng)彎道燈、多種騎行模式、ESA動(dòng)態(tài)電子調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)、ABS Pro、MSR發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制系統(tǒng)、DTC動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)、DBC動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制系統(tǒng)等

四

G310GS

G310R

g代表輕量化的“粗糙”單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，多用于一些入門(mén)級(jí)產(chǎn)品。

G310GS號(hào)稱小型水鳥(niǎo)，專為東南亞市場(chǎng)研發(fā)，排量313cc，最大功率21KW，最大扭矩27NM。同樣動(dòng)力平臺(tái)的G310R是街車(chē)。

除了ABS，車(chē)輛本身的配置并不是很豐富。短軸距提供了城市騎行的靈活性，讓騎行者可以兼顧日常通勤和短途出行。但是由于OEM的問(wèn)題，310系列之前出現(xiàn)了一些小問(wèn)題。

五

C400X

C400GT

C650GT

寶馬代步車(chē)C系列是針對(duì)年輕人通勤城市的產(chǎn)品，主打舒適性和出行功能。

其中，C400X和C400GT搭載相同的350cc單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，由國(guó)內(nèi)龍芯廠制造；C650GT使用的647cc雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)定位于長(zhǎng)途旅行。

六

HP4種族

最后，代表高速直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的S系列是寶馬Motorrad最具代表性的跑車(chē)系統(tǒng)，追求純粹的性能。

目前國(guó)內(nèi)只有一輛HP4賽魂戰(zhàn)車(chē)，暫時(shí)沒(méi)有官方報(bào)價(jià)。只是因?yàn)檫@車(chē)貴，而且是手工打造的。即使在全球也只有500輛，中國(guó)市場(chǎng)有30個(gè)配額。

據(jù)悉，考慮到國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的年輕新貴對(duì)仿制賽車(chē)感興趣，寶馬將于明年引入全新國(guó)產(chǎn)S 1000 RR，1000XR也將同步引入。