正如標(biāo)題所示，本期的主角是思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），或者更準(zhǔn)確地說，是剛剛上市的全新第十一代思域。新車售價(jià)為12.99萬元至16.39萬元。全系搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。盒子。

以往，對于一款大換代車型，我們往往會(huì)用重生來形容，而這一次，小伙伴們一致認(rèn)為，用全面進(jìn)化來形容第十一代思域更為貼切。那么，新車相比上一代有哪些進(jìn)步呢？已經(jīng)達(dá)到頂峰了嗎？

外觀：少了青春，多了簡約沉穩(wěn)第十一代思域的外觀設(shè)計(jì)依舊偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，但相比上一代，內(nèi)斂了許多，一些細(xì)節(jié)也進(jìn)行了簡化，仿佛一個(gè)原本莽撞的年輕人有了經(jīng)歷過社會(huì)閱歷的他，少了青春朝氣，多了些樸實(shí)從容。另外，可能有人會(huì)覺得第11代思域剛出來的時(shí)候沒有上一代那么驚艷，但其實(shí)更多人覺得現(xiàn)在的顏值還是很賞心悅目的，甚至看起來像個(gè)B一流的車氣質(zhì)。

內(nèi)飾：更精致的設(shè)計(jì)，更好的材料和做工。內(nèi)飾方面，第十一代思域的豪華感和精致感有了很大提升，全液晶儀表盤、懸浮式中控觸摸屏、橫向金屬蜂窩中網(wǎng)。出風(fēng)口、電動(dòng)全景天窗等元素可圈可點(diǎn)。真皮+麂皮混合座椅，極大優(yōu)化了乘坐舒適性。裝修基本沒什么問題。

配置：降價(jià)加量，不是一點(diǎn)點(diǎn)。上一代思域頂配售價(jià)16.99萬元，第十一代思域降價(jià)至16.39萬元。不僅如此，后者的配置檔次也得到了大幅提升。新增或升級(jí)配置包括10個(gè)安全氣囊（含前膝）、被動(dòng)行人保護(hù)、并線輔助、安全帶未系提醒、車內(nèi)氛圍燈……

動(dòng)力：輸出更順暢，腳感更舒適。第11代思域搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)分為低功率和高功率版本。最大功率為95kW（129PS）和134kW（182PS）。最大扭矩分別為180Nm和240Nm。其中，高功率版的動(dòng)力參數(shù)相比上一代思域1.5T車型略有提升，但在實(shí)際的加速體驗(yàn)中，會(huì)發(fā)現(xiàn)兩者的差距還是挺大的。第十一代思域沒有了以往的沖動(dòng)，整個(gè)輸出過程變得順暢舒適，顯然更適合我們?nèi)粘５鸟{駛需求。

底盤：整體穩(wěn)定性更穩(wěn)，前懸掛更舒適。幾乎所有開過11代思域的同行都對它的底盤評價(jià)：更有質(zhì)感！的確，經(jīng)過工程師們的調(diào)整優(yōu)化，新車的底盤變得更加穩(wěn)重高級(jí)，懸架行程前段的濾震效果也更好。

全文總結(jié)之所以文章開頭說第11代思域是全面進(jìn)化，而不是重生，本質(zhì)上是因?yàn)檫@是一款從90分優(yōu)化到98分甚至99分的車型.上一代思域還是能找到一些不足，比如座椅不夠舒適，細(xì)節(jié)做工不夠完善，路噪抑制不太好等等，但是到了第十一代思域，這些問題都已經(jīng)解決了一下子解決了，而且配置上的提升也超出了預(yù)期。所以，體驗(yàn)過后，我很有信心的認(rèn)為，這車以后還是會(huì)賣的，基本可以訂到爆款。