首先確定異響的部位！可以把車用舉升機升起的情況下，一個人在車內(nèi)掛擋行駛，另一個人在車下判斷異響的部位。如果異響發(fā)生在輪胎附近，而且車輪和軸承已經(jīng)排除，那么就有可能是剎車片和剎車盤摩擦發(fā)出的異響。一般剎車片異響多數(shù)是由于剎車片的局部有硬點導(dǎo)致與剎車盤摩擦發(fā)出異響，響聲小可以不必理會；響聲如果很大，可以把剎車片拆下來后用砂紙打磨后再裝復(fù)，多數(shù)都可以解決。響聲的部位如果在變速箱和發(fā)動機連接處，那么就可能是離合器片和分離軸承損壞發(fā)出的異響。如果在變速箱內(nèi)部，那么異響就有可能是一二擋齒輪異常磨損。需要提醒的就是，修車和看病一樣，找一位經(jīng)驗豐富的維修工也是很重要的，那樣絕對能夠少走彎路和盡可能的縮短維修時間。

聽你這么描述，應(yīng)該是哪個部位軸承燒蝕造成。你可以這么去試車：

1、你把車子跑到80KM，然后放空擋滑行，仔細(xì)聽，如果聲音變得更為清晰的話，那可以判斷為4個輪里面某個軸承出了問題

2、如果空擋滑行，聲音消失，那一般是發(fā)動機某個軸承故障，發(fā)動機里面軸承燒蝕一般常見的有水泵、發(fā)電機、漲緊輪。

3、如果上述情況都找不問題的話，那你的車得進(jìn)修理廠了，因為很有可能是變速器發(fā)出的響聲，這個比較麻煩，而且維修比較昂貴。

你好，跑的越快越響嗎？

車輛行駛時發(fā)出嗡嗡的響聲的主要原因如下：

1、輪胎氣壓過高造成異響，日常用車時要把輪胎壓力調(diào)整在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)(一般2.3bar-2.5bar)，如果輪胎壓力過高會造成胎冠部位磨損嚴(yán)重，輪胎的減震緩沖性能下降，胎噪明顯增加。

2、輪胎異常磨損造成異響，輪胎的胎冠部位與地面接觸摩擦，如果胎冠部位磨損不均勻有凹凸不平的現(xiàn)象會發(fā)出嗡嗡的響聲。

3、輪轂軸承損壞異響，輪轂軸承磨損后會產(chǎn)生嗡嗡的響聲，主要原因為長期使用造成輪轂軸承磨損松曠，日常用車時避免猛烈撞擊車輪，避免長時間涉水都可以對輪轂軸承起到保護作用。

汽車要定期檢查保養(yǎng)，老司機們常說，汽車是三分修、七分養(yǎng)。平時精心養(yǎng)護，汽車就會“身強體壯”。如果你的汽車每天都是短途行駛，在行駛到5000公里或是3個月時，最好進(jìn)行一次保養(yǎng)。如果是長途運行，那么到7000-10000公里時應(yīng)該保養(yǎng)一次。