我是廣西的車主。該車售價(jià)31.48萬(wàn)，行駛里程3158公里。接下來(lái)說(shuō)說(shuō)我的真實(shí)駕駛感受吧。

坐這輛車的原因是：我是個(gè)顏值高的買家，當(dāng)然其他方面也很好。

外觀： 漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車的外觀想必大家都不陌生。車頭非常年輕運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)非常時(shí)尚。與普通的七座相比，顯得氣派，視覺沖擊力更強(qiáng)，車身更加扁平修長(zhǎng)。側(cè)面線條和腰線很到位，整車很有運(yùn)動(dòng)感，這是我最喜歡的部分。漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)一直以來(lái)的辨識(shí)度都很高，回頭率也很高。至少第一眼看起來(lái)更高檔。

Interior : 一開始對(duì)內(nèi)飾不抱太大希望。中控的設(shè)計(jì)還是和以前一樣，沒有明顯的變化。中控儲(chǔ)物空間充足，整車設(shè)計(jì)非常漂亮。與時(shí)尚的款式相比，七座車在國(guó)內(nèi)更具吸引力，小細(xì)節(jié)處理得非常好，尤其是方向盤和按鈕的設(shè)計(jì)?？偢杏X很舒服，從理性的角度來(lái)說(shuō)，還是比較實(shí)用的。

空余房間： 漢蘭達(dá)的車其實(shí)很適合家用，尤其是在市區(qū)?？臻g大，底盤穩(wěn)，有家用車的優(yōu)點(diǎn)。前后排的距離剛剛好，不會(huì)太擁擠。車內(nèi)的空曠空間倒是挺人性化的。在我們一家人出去玩之前，我感到很放松。平時(shí)，我們開車上下班在家是非常方便的。

動(dòng)力：開雙擎車還是挺舒服的，尤其是剛開始的時(shí)候，安靜舒適。開了幾次高速，超車沒有問題，輸出也很順暢，相當(dāng)自然。本來(lái)在市區(qū)開車很多，遇到紅綠燈難免要走走停停。電源啟動(dòng)迅速，速度穩(wěn)定。豐田的技術(shù)支持非常強(qiáng)大。在此基礎(chǔ)上，漢蘭達(dá)始終處于不可動(dòng)搖的位置，駕駛過(guò)程十分享受。

:雙擎版的油耗肯定很低。從參考比賽中我們知道，豐田的七座油耗控制得很好，節(jié)能減排非常適合家用。如果都在市區(qū)，還是比較適合通勤的，一直維持在7.9左右的油，絕對(duì)穩(wěn)定。制動(dòng)能量的回收也起到了作用，增加了一定的續(xù)航里程。非常適合長(zhǎng)途旅行和家庭駕駛，也非常適合高速通勤。

:的性價(jià)比是和當(dāng)時(shí)很多車比的。雖然喜歡漢蘭達(dá)，也看過(guò)一些國(guó)產(chǎn)車型，但還是最喜歡漢蘭達(dá)。混合動(dòng)力版本節(jié)省燃料和電力。至于價(jià)格，你可以做你喜歡的。車子好開，動(dòng)力加速很安靜。老二也會(huì)來(lái)這輛車，七座解決了更多的煩惱，讓生活更輕松?，F(xiàn)在有了二胎，可以體驗(yàn)一下七座車的好用了。事實(shí)上，當(dāng)你第一次買車的時(shí)候，你就達(dá)成了協(xié)議。

最滿意： 買車之前一直想要漢蘭達(dá)。這款車一直是我的夢(mèng)想，堪稱中大型SUV的霸主。只要錢夠，首選漢蘭達(dá)，雙擎版，空間大，油耗低。 2.5L的動(dòng)力也很適合我，超高的保值率也是我選擇這款車的原因?，F(xiàn)在不用考慮換車，包括生二胎。

最不滿意的是：這車還是之前的價(jià)格，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有。知道雙擎版的油耗比較低，立馬訂了車，不過(guò)送了點(diǎn)東西。