高品質(zhì)男士鐘愛的車子有很多，比如星馳T6，奧迪A7L，奔馳V級，今天我們就來挨個(gè)盤點(diǎn)。

來源：太平洋汽車

奔馳V級 參考價(jià)：47.88萬起

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奔馳V級在售車型的價(jià)格范圍為47.88萬元到64.68萬元。奔馳V級的先來看下外觀，大燈采用大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，配合雙幅式的造型的中網(wǎng)，整車彰顯了高端的氣質(zhì)。長寬高為5140/1928/1920mm，軸距為3200mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì)，線條流暢，觀感非常大氣。車尾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物，高級感相當(dāng)明顯。同時(shí)，尾燈采用了豎式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì)，采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。往后來看，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。

奧迪A7L 參考價(jià)：41.87萬起

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奧迪A7L在售車型的價(jià)格范圍為41.87萬元到69.67萬元。奧迪A7L的前后懸架都是五連桿獨(dú)立懸架。

英菲尼迪QX60 參考價(jià)：39.98萬起

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英菲尼迪QX60在售車型的價(jià)格范圍為39.98萬元到61.98萬元。英菲尼迪QX60的往后來看，后備廂靈活性很高，在放倒第三排座椅后，空間能滿足多種日常裝載需求。搭載了可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯(cuò)，坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽光和風(fēng)景。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾方面，內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果，細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。前臉采用精致的造型設(shè)計(jì)，看上去很漂亮。再搭配黑色的飾物，讓整車氣場變得更強(qiáng)。來到車身側(cè)面，長寬高是5127/2005/1767mm，軸距是2900mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎，輪圈采用了豪華的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

奔馳EQC 參考價(jià)：49.19萬起

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奔馳EQC在售車型的價(jià)格范圍為49.19萬元到57.19萬元。奔馳EQC采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長寬高是4774/1890/1622mm，軸距為2873mm，輪胎規(guī)格為前235/55 R19，后255/50 R19。

奔馳E級新能源 參考價(jià)：52.23萬

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奔馳E級新能源在售車型的價(jià)格范圍為52.23萬元到52.23萬元。奔馳E級新能源的坐進(jìn)車?yán)?，?nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物。配合對稱式中控臺，整體造型可圈可點(diǎn)。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺效果。前臉采用精致的造型設(shè)計(jì)，搭配多邊形的造型的格柵，讓前臉看起來頗具精致的感覺。長寬高是5078/1860/1480mm，軸距為3079mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì)，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。前后懸架都為多連桿式獨(dú)立懸架。

星馳T6 參考價(jià)：63.80萬起

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星馳T6在售車型的價(jià)格范圍為63.8萬元到78.8萬元。星馳T6的長寬高為5304/1904/1990mm，軸距是3400mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R17的輪胎，輪圈采用了豪華的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈造型走了大氣路線。車側(cè)看起來十分修長，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）