年輕男生喜歡的MPV有很多，比如風(fēng)行M7，奔騰NAT，上汽大通MAXUS G10，今天我們就來挨個盤點(diǎn)。

來源：太平洋汽車

上汽大通MAXUS G10 參考價：11.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(279條)

上汽大通MAXUS G10在售車型的價格范圍為11.78萬元到18.78萬元。上汽大通MAXUS G10的來到車身側(cè)面，長寬高是5168/1980/1928mm，軸距為3198mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/70 R16的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾給人一種很運(yùn)動的感覺，很符合該車氣質(zhì)。

風(fēng)行M7 參考價：12.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(22條)

風(fēng)行M7在售車型的價格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風(fēng)行M7的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。大燈看起來頗具流暢的感覺，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。長寬高是5170/1920/1930mm，軸距是3198mm，車側(cè)采用了修長的設(shè)計風(fēng)格，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)尚可，還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展空間，滿足多種儲物需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

海馬7X 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(5條)

海馬7X在售車型的價格范圍為12.98萬元到16.38萬元。海馬7X的往后來看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。搭載了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風(fēng)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。長寬高是4815/1874/1720mm，軸距為2860mm，車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

奔騰NAT 參考價：14.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(5條)

奔騰NAT在售車型的價格范圍為14.78萬元到16.48萬元。奔騰NAT采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長寬高是4450/1840/1680mm，軸距為2850mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計，線條行云流水，凸顯了律動的美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計。

宋MAX新能源 參考價：14.78萬起

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宋MAX新能源在售車型的價格范圍為14.78萬元到17.48萬元。宋MAX新能源的長寬高是4710/1810/1690mm，軸距是2785mm。車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。顯示屏尺寸為5英寸，進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

瑞風(fēng)L5 參考價：15.58萬起

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瑞風(fēng)L5在售車型的價格范圍為15.58萬元到16.78萬元。瑞風(fēng)L5的從側(cè)面看，長寬高為5120/1840/1970mm，軸距是3080mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎。車側(cè)造型十分修長，流暢的線條令車身看起來較為舒展。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅可以放倒，可以滿足多種置物需求。采用了前縱置扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）