動感小鮮肉喜愛的車子有很多，比如繽智，亞洲獅，ZR-V 致在，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

繽智 參考價：13.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(268條)

繽智在售車型的價格范圍為13.29萬元到15.29萬元。繽智的動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為131馬力，峰值扭矩155N·m。搭載了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式懸架的組合。前臉采用了簡約的設(shè)計風格，搭配分層式的造型的格柵，讓前臉彰顯了簡約的氣質(zhì)。長寬高為4340/1790/1605mm，軸距為2610mm。前后標配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，輪圈采用旋風式的造型的造型設(shè)計，輪圈采用了較為年輕的造型設(shè)計。車側(cè)給人一種很簡約的感覺，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

亞洲獅 參考價：14.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4460條)

亞洲獅在售車型的價格范圍為14.18萬元到17.98萬元。亞洲獅的前臉采用了流暢的設(shè)計風格，大燈看起來十分運動，看起來相當順滑，觀感不俗。長寬高為4720/1780/1435mm，軸距是2750mm，車側(cè)給人一種很運動的感覺，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。液晶屏尺寸為12.3英寸，凸顯了較濃的動感氣息。動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為171馬力，峰值扭矩205N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架的組合。

馬自達CX-4 參考價：14.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1413條)

馬自達CX-4在售車型的價格范圍為14.88萬元到21.58萬元。馬自達CX-4的儀表盤采用運動的造型設(shè)計，采用了單炮筒式的儀表盤設(shè)計，進一步烘托出時尚氛圍。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為158馬力，峰值扭矩202N·m。前臉給人一種很年輕的感覺，配合多邊形的格柵，屬于非常耐看的類型。長寬高是4637/1855/1524mm，軸距是2700mm，前后標配規(guī)格均為225/65 R17的輪胎。線條的律動感得到了很好凸顯，搭配一體式的造型的車頂行李架一定程度上提升了美觀性，并使它更具實用性。

馬自達CX-30 EV 參考價：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4條)

馬自達CX-30 EV在售車型的價格范圍為15.98萬元到20.18萬元。馬自達CX-30 EV的長寬高為4410/1852/1655mm，軸距是2672mm。車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

ZR-V 致在 參考價：15.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

ZR-V 致在在售車型的價格范圍為15.99萬元到22.89萬元。致在的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。從側(cè)面看，長寬高是4568/1840/1621mm，軸距是2655mm，前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。

途達 參考價：16.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(767條)

途達在售車型的價格范圍為16.98萬元到24.83萬元。途達采用了前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿整體橋式懸架的組合。大燈采用了較為犀利的造型設(shè)計，遠近光燈均為LED光源，視覺效果極具沖擊力。同時，前臉造型比較硬派，搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，看上去飽滿有力，粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。來到車身側(cè)面，長寬高為4882/1850/1835mm，軸距是2850mm，軸距為2850mm。腰線采用了較為分段式的造型的造型設(shè)計，營造的整體氛圍很是出色。前后標配規(guī)格均為255/60 R18的輪胎。車尾采用了較為圓潤的造型設(shè)計，尾燈展現(xiàn)出了犀利的視覺效果，再搭配隱藏式排氣管，車尾看起來十分圓潤。內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計，顏色看起來十分黑色，并采用了銀色的飾物進行修飾，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，顯示屏尺寸為5英寸，造型設(shè)計非常耐看。動力方面，配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為193馬力，峰值扭矩245N·m。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）