謳歌rdx二手車 謳歌耐用還是本田耐用
新車指導(dǎo)價為:32.8萬-46萬。
二手車價格:25-35萬
老司機(jī)熱評: 謳歌即將退出中國市場的傳聞相信大家都有所耳聞。從產(chǎn)品線和銷量來看,雖然官方?jīng)]有表態(tài),但停產(chǎn)退出市場只是時間問題。 RDX雖然數(shù)量少,品牌知名度低,但不影響它是一款好車。作為一款豪華中型SUV,2.0T+10AT的動力組合可謂領(lǐng)先,前半段000公里加速7秒,不比寶馬X3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等同類跑車差。而且,高配車型還擁有一套標(biāo)志性的SH-AWD全時四驅(qū)系統(tǒng),配合后橋限滑差速器,在車輛轉(zhuǎn)彎時將更多動力分配給后橋,提供出色的操控性。
在中國二手車市場,里程超過2萬公里、車齡超過2年的RDX市場約25萬輛,相當(dāng)于當(dāng)時新車指導(dǎo)價的30%。如果喜歡本田的操控,現(xiàn)在是入手RDX的好時機(jī),而且由于該品牌即將退市,新車終端優(yōu)惠力度還是挺大的。如果你打算開十年八年的車,是的,但如果你只是想在兩三年后換車,你還不如買林肯或沃爾沃。
斯柯達(dá)真棒
新車指導(dǎo)價為:15.49萬至22.99萬。
二手車價格:7-12萬。
老司機(jī)熱評: 斯柯達(dá)這個品牌在國內(nèi)真的是越來越不受歡迎了,但是除了品牌之外,其實就是大眾版的斯柯達(dá)。三件套靠譜、寬敞、實用、性價比高。 MQB平臺、1.4T/2.0T發(fā)動機(jī)和7速DSG變速箱均為大眾原裝。作為一款中級車,目前在售的21、22車型官方指導(dǎo)價為15.49萬元至22.99萬元。其實它并不比大眾速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這樣的緊湊型車貴多少,本身就很有競爭力。其次,兩廂尾門為車輛后備箱帶來了更多的實用性。大件物品可以直接放進(jìn)去,也很有個性。
斯柯達(dá)Superb 的對沖比率對賣家不利,對買家有利。在二手車市場,不到10萬元甚至可以買到一臺2.0T發(fā)動機(jī)。同年同功率,同樣采用老一代PQ46平臺的大眾帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)比捷運貴了3萬左右,性價比和性能上的差距十分明顯。所以如果想要一臺性價比高的二手中級車,老司機(jī)覺得速派(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)可以關(guān)注一下。
馬自達(dá)安古塞拉
新車指導(dǎo)價為:11.59萬-18.99萬。
二手車價格:6-13萬
老司機(jī)評價:馬自達(dá)是一個小眾市場,所以他們的車在中國市場不是很受歡迎,因為他們的空中表現(xiàn)實在是不行,不符合國人的需求,所以大部分人買他們的是馬自達(dá)的粉絲。這款車很少有人買還有一個原因,那就是喜歡這款車的車迷可能年紀(jì)小了就買不到了。當(dāng)他們有能力購買時,他們可能會因為家庭原因而選擇更實用的SUV和MPV車型。反正只要是空間里的都可以考慮,追求“人馬合一”的安克拉就會被勸阻。通常,您購買我推薦的型號,而我購買我不推薦的型號。
其實如果你很喜歡這款車,但是預(yù)算又不多,二手車還是值得考慮的。除了空間問題,馬自達(dá)的品牌力也在逐年下降,整個品牌的保值率也在下降。擁有一輛好的二手車是值得的。比如2020年二手車每公里不到2萬元。當(dāng)時,完整的落地價約為15萬元?,F(xiàn)在11萬元出頭就能拿下。這個價格買2.0L的馬自達(dá)發(fā)動機(jī)還是可以的。如果你對動力沒有任何需求,只是欣賞它的“身材”,1.5L不用10萬也能入手。如果你的預(yù)算還比較少,也可以考慮上一代機(jī)型。目前,上一代昂克賽拉的售價基本維持在6萬到10萬左右,甚至比不少自主品牌入門車還要便宜。這種單身快樂的車子,開起來真的很香。
新車指導(dǎo)價:368000-536000
二手車價格在:25萬-40萬之間。
老司機(jī)評價:是一款近40萬的國產(chǎn)電動車,ES6銷量還不錯。雖然銷量不及麗ONE,但作為銷售主力軍,占據(jù)了品牌銷量的一半以上。對于電動車來說,電池本身是衰減的,更換電池的成本非常高,所以這些純電動車的保值率普遍不如傳統(tǒng)燃油車。但蔚來的妙處在于它的換電服務(wù)。蔚來電站電池健康有保障,不用擔(dān)心電池衰減。但是,即使服務(wù)再好,可以換電,也不足以提升其保值率。 3年平均殘值50%,在電動車中不算低,但也不高。與同價位傳統(tǒng)燃油SUV普遍70%的保值率相比,還是有一定的差距。更糟糕。
不過獨特的直銷方式本身也導(dǎo)致了新車缺乏競爭力,所以買一臺質(zhì)量不錯的二手ES6還是很劃算的。比如2019款ES6無論是性能版還是運動版,二手車都在30萬以內(nèi),里程也不遠(yuǎn)。當(dāng)時全款40萬多,現(xiàn)在兩年后直接便宜了10萬。不賺錢?前面說了,它的換電服務(wù)可以保證電池的健康,最新款和舊款差別不大。為什么不?
需要注意的是,像蔚來這樣的服務(wù)型品牌,往往是首任車主終身保修,所以對二手車的保障會少一些。老司機(jī)的建議是選擇正規(guī)的二手車。保養(yǎng)記錄、維修記錄在APP公示,有一年或3萬公里延保;您還可以購買NIO 官方服務(wù),以涵蓋全年的車輛維護(hù)。
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