寶馬X6 參考價：79.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(161條)

評測轎跑SUV中的佼佼者寶馬X6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

1、作為轎跑造型SUV的“鼻祖”，寶馬X6正式誕生之前，沒有人能想到SUV和Coupe之間究竟會有什么交集。新款X6依然延續(xù)了經(jīng)典轎跑SUV的溜背設(shè)計，車身線條從車頂?shù)腂柱急劇下滑，幾條腰線橫貫車身側(cè)面逐漸向上延伸至車尾，營造俯沖的態(tài)勢。

2、寶馬X6作為轎跑SUV界的典范，不僅是寶馬旗下中大型SUV的旗艦車型，更是全行業(yè)的標(biāo)桿，高端轎跑SUV就看它，接下來筆者就帶大家了解一下寶馬X6的詳細(xì)信息。

3、外觀上，X6采用了最新的BMW X設(shè)計語言，造型較為立體，擁有較強(qiáng)的辨識度。搭載LED自發(fā)光的炫影光幕格柵，配合激光大燈，形成了較為霸氣的前臉。

寶馬SUV為什么輪胎那么寬,但大眾、豐田等窄一點呢?

1、因為寶馬SUV要保持足夠的通過性。就是離地間隙。不然誰會用這么寬的輪胎，不僅有很大的轉(zhuǎn)動慣量，還會消耗機(jī)油。寶馬沒那么蠢。輪胎很厚，因為必須這樣做。輪胎厚度不是關(guān)鍵，重要的是平整度。

2、因為有的suv車輛的價格不一樣，所以有的suv胎寬不一樣。如果對汽車輪胎有一定研究的話，細(xì)心的朋友一定會發(fā)現(xiàn)，有的車前后輪胎尺寸并不一樣，特別是一些高端豪車和跑車，一些主打運動的后驅(qū)車，一般都是后輪比前輪寬的。

3、自主品牌最寬的， SUV車型是奇瑞的 輪胎寬度245mm。

4、通常情況下，輪胎越薄，表示扁平比越低，扁平比越低的輪胎制動性和穩(wěn)定性越好。

5、再來到車內(nèi)，進(jìn)入車內(nèi)給我的第一感受就是舒適，車內(nèi)大面積都使用了軟質(zhì)包裹，不管是質(zhì)感還是觸感都很不錯，中控屏尺寸為13英寸，再搭配13英寸全液晶儀表也很符合當(dāng)下主流。

寶馬的輪胎為什么那么寬

1、因為寶馬SUV要保持足夠的通過性。就是離地間隙。不然誰會用這么寬的 輪胎 ，不僅有很大的轉(zhuǎn)動慣量，還會消耗機(jī)油。寶馬沒那么蠢。輪胎很厚，因為必須這樣做。輪胎厚度不是關(guān)鍵，重要的是平整度。

2、因為寶馬SUV要保持足夠的通過性啊。 就是離地間隙。不然誰還用那么寬的輪胎，不僅轉(zhuǎn)動慣量大，還費油。寶馬可沒那么腦殘。輪胎粗，是因為不得已而為之的。輪胎粗不是關(guān)鍵，重要的是扁平率。

3、發(fā)問者：李娜最好的回答是因為高配。為了提高機(jī)動性，將降低扁平化率。只有降低扁平化率，才能提高機(jī)動性。為了便宜，低匹配的X6扁平化率高。我完全感受不到寶馬操控的本質(zhì)。由于需要，輪胎很寬。