本田XR-V的改裝之路,姿態(tài)于操控并存
在舒適性方面,XR-V前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。懸架對(duì)細(xì)碎顛簸的處理略差,后排乘客有輕微的晃動(dòng)。車身在比較激烈的駕駛過(guò)程中,姿態(tài)的調(diào)整、側(cè)傾的抑制表現(xiàn)跟一般的兩廂轎車差不多,足夠機(jī)動(dòng)靈活。
當(dāng)你手握15萬(wàn)元左右,想要選擇一款合資小型SUV, 本田XR-V(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)似乎是不少消費(fèi)者所考慮的一款車型。12月1日,新款本田XR-V正式上市,一共推出7款車型,指導(dǎo)價(jià)在179-159萬(wàn)元之間,新款車型主要針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)。
日前,東風(fēng)本田2021款 XR-V正式上市,作為年度改款車型,2021款XR-V在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并無(wú)變化,主要是配置方面的調(diào)整,新車將繼續(xù)提供5L以及5T動(dòng)力共計(jì)7款車型,售價(jià)區(qū)間為179-159萬(wàn)元。
據(jù)悉,東風(fēng)本田官方宣布2021款 XR-V正式上市,新車將推出7款車型,售價(jià)為179-159萬(wàn)。新車外觀保持了現(xiàn)款設(shè)計(jì),僅在配置方面有所調(diào)整,動(dòng)力上依舊搭載5L和5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。
對(duì)于車內(nèi)空間的理解,本田敢說(shuō)第二沒(méi)人敢說(shuō)第一。相比同級(jí)別車型來(lái)說(shuō),空間絕對(duì)是全新XR-V的一大優(yōu)勢(shì),后排空間比較寬敞,第二排座椅支持4/6比例純平放倒,并且座椅還可以分開(kāi)向上翻起,最大程度的拓展可用空間。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼