大眾新款朗逸和大眾速騰相比,哪個(gè)車(chē)子值得買(mǎi)?
朗逸和速騰前懸架均采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,朗逸后懸架采用縱臂扭力梁非獨(dú)立懸架,速騰采用四連桿獨(dú)立懸架。在乘坐感受上,速騰肯定有更好的效果。速騰是大眾最具代表性的一款車(chē),底盤(pán)扎實(shí),行駛品質(zhì)非常好??臻g、油耗、安全、舒適、保值等各方面都比較平衡。速騰是獨(dú)立懸架系統(tǒng)。速騰的全球車(chē)型在全球多個(gè)國(guó)家均有銷(xiāo)售。
朗逸和速騰不在一個(gè)平臺(tái)。朗逸是A級(jí)車(chē),速騰是A+級(jí)車(chē)。感覺(jué)朗逸和速騰的差距比較大,但是他們也有好幾款配置,價(jià)位差不多,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是一樣的。動(dòng)力傳動(dòng)匹配動(dòng)力傳動(dòng),同樣的錢(qián)買(mǎi)哪個(gè)好?朗逸其實(shí)就是歐版的老捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)平臺(tái)。老平臺(tái)的產(chǎn)品在技術(shù)上落后于速騰。優(yōu)點(diǎn)是朗逸剛換代不久,外觀和內(nèi)飾都比現(xiàn)款速騰年輕。但是內(nèi)飾材料。
速騰是一個(gè)全球模型。在歐美市場(chǎng)稱(chēng)為捷達(dá)。它源自大眾PQ35平臺(tái)。后懸架恢復(fù)為多連桿獨(dú)立懸架。在國(guó)內(nèi)定位為A+級(jí)。性材料。速騰和朗逸是大眾旗下兩款銷(xiāo)量和知名度都非常出色的緊湊型家用車(chē)。之前速騰和朗逸的對(duì)比,肯定是速騰贏了。
新朗逸和老朗逸的區(qū)別您好,我是上海大眾4S店的銷(xiāo)售顧問(wèn)。建議你買(mǎi)1.4T新朗逸,舒適版。性?xún)r(jià)比最高的車(chē)是中配,你15萬(wàn)左右的購(gòu)車(chē)預(yù)算剛好符合這款車(chē)的價(jià)格。全新朗逸1.4T的廠家指導(dǎo)價(jià)為14.79萬(wàn)。并且可以享受?chē)?guó)家給予的3000元節(jié)能補(bǔ)貼,即144900。
而且,全新朗逸的配置在各方面都會(huì)高于經(jīng)典朗逸。
接下來(lái),小編就為大家講解一下新朗逸和老款朗逸的一些明顯區(qū)別。雖然不是很完整,但也是一些比較實(shí)用的配置。 (舒適版):
外貌:
1、現(xiàn)在新朗逸采用了大眾專(zhuān)屬的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以及大眾多種家族式的外觀設(shè)計(jì)。一眼就能看出是大眾汽車(chē)(沒(méi)有車(chē)標(biāo))。這將不再進(jìn)一步解釋。是的,大家一看就明白了。
安全:
1、比如消費(fèi)者非常關(guān)心的ESP電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)(集成12項(xiàng)安全系統(tǒng)),該系統(tǒng)是全系新朗逸的標(biāo)配。
2、全系列標(biāo)配無(wú)骨雨刷。 (下雨更干凈、更安靜、更有力,保護(hù)好玻璃對(duì)雨天行車(chē)安全有很大幫助。)
3.wok安全頭枕。 (減少頸部與頭枕的距離,以免發(fā)生意外時(shí)傷到人體較弱的頸部)
在乘坐舒適性方面:
1. 加厚玻璃(靜音效果提升不少。)
2.真皮座椅依然選用精選頭層牛皮。
3、全系列8喇叭高保真喇叭。
4、精確的恒溫空調(diào)。
5.包裹性好,坐墊軟硬適中,(長(zhǎng)時(shí)間駕駛身體不會(huì)酸痛。)
在處理方面:
三幅式賽車(chē)風(fēng)格方向盤(pán),握感非常舒適。 (良好的助力和穩(wěn)定的駕駛。)
精確的油門(mén)控制。 (長(zhǎng)油門(mén)沖程,配合高扭力低轉(zhuǎn)速引擎,有助車(chē)主省油。)
符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的中控臺(tái)。 (靠近司機(jī)。)
全新朗逸、宜尚宜家,亮點(diǎn)多多。大哥,這里就不一一介紹了。相信考慮到15萬(wàn)元左右的車(chē),你是不會(huì)想買(mǎi)一輛不適合自己的車(chē)的。具體建議你去4S店和銷(xiāo)售顧問(wèn)談?wù)劇=徽?,他能了解你的需求,然后推薦一款非常適合你的機(jī)型。
有問(wèn)題可以加我QQ,我會(huì)盡力為您解答:398950067
大眾新朗逸、奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、大眾、通用、捷豹怎么樣。這些品牌目前在工藝方面處于世界領(lǐng)先地位,尤其是在德國(guó)。
德國(guó),擁有,
世界領(lǐng)先的ZF 9AT變速箱技術(shù)
世界獨(dú)創(chuàng)的渦輪增壓技術(shù),
世界領(lǐng)先的底盤(pán)調(diào)校技術(shù),
世界領(lǐng)先的激光焊接技術(shù)
世界領(lǐng)先的空氣懸架技術(shù),
世界領(lǐng)先的材料技術(shù),
世界上最大的工匠團(tuán)隊(duì)
全球最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔?chē)?yán)砟?p>世界上汽車(chē)銷(xiāo)量最大的國(guó)家,
世界汽車(chē)的發(fā)源地,
世界最先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù),
擁有全球最嚴(yán)格的產(chǎn)品監(jiān)管體系,
擁有世界上最強(qiáng)大的汽車(chē)工業(yè),
每晚看政務(wù)新聞,
日本首相安倍靜雄乘坐奔馳S級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)外出,
日本防衛(wèi)相道田鵬美坐著德國(guó)大眾輝騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),
美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬乘坐德國(guó)奔馳邁巴赫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)出行
印度總理納倫德拉莫迪外出時(shí)乘坐德國(guó)汽車(chē)寶馬7系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
英國(guó)首相科雷沙梅乘坐德國(guó)大眾輝騰
韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠出門(mén)坐德系奧迪A8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
日本最受歡迎的高檔車(chē)是奔馳和大眾
美國(guó)車(chē)最喜歡的高檔車(chē)是寶馬奧迪
英國(guó)人最喜歡的品牌是大眾汽車(chē)
法國(guó)人最喜歡的品牌,蘭博基尼,
可以想象德系車(chē)在這個(gè)星球上的威力有多大,
日本雷克薩斯用德國(guó)渦輪增壓技術(shù),美國(guó)也用,全世界都用模仿渦輪增壓,
日本雷克薩斯使用德國(guó)ZF變速箱,
本田使用模仿奧迪CTV變速箱,
意大利的法拉利購(gòu)買(mǎi)使用德國(guó)寶馬760發(fā)動(dòng)機(jī)
德國(guó) 寶馬 大眾 奧迪,連續(xù)十年蟬聯(lián)沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)第一第二第三,
愛(ài)信變速箱都是保時(shí)捷的技術(shù),
是日本購(gòu)買(mǎi)保時(shí)捷的,
可以搜索,愛(ài)信變速箱百科,
搜一下:大眾全新朗逸怎么樣
新朗逸怎么樣?
無(wú)論是懸掛的設(shè)定,座椅的舒適度,對(duì)噪音的抑制還是變速箱細(xì)膩的工作都透出一種舒服的感覺(jué),更像是小帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),小毛病幾乎沒(méi)有,保養(yǎng)維修便宜,家用很適合,建議購(gòu)買(mǎi),但現(xiàn)在買(mǎi)還要加1萬(wàn)都,不如等等再買(mǎi)。新殼老動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)二十年前的111發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在已普及113動(dòng)力請(qǐng)加以甄別還好,為什么不買(mǎi)新速騰,價(jià)位差不多,再有索納塔(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)8.推薦查查去
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