試駕2017款捷豹xe 2016捷豹xe
捷豹XE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在霓虹燈下追逐自我,是隨波逐流還是逆流而上
1、年11月,首款源自F-TYPE的四門轎跑——全新捷豹XE中國首秀。 2017年,我把我的小豹子牽回了家 即使世界漆黑一片,我卻仍要執(zhí)火而行 對于這臺捷豹XE,也是第一臺屬于我自己的車,我付出了我太多的心血和金錢。
2、一般情況下選隨波逐流的人會比較多,因為逆流而上是為真正懂生活的人而準(zhǔn)備的,但我覺得人應(yīng)該要逆流而上,如果實在做不到,那就只能隨波逐流了。
20萬出頭買豪華后驅(qū)B級車?探店體驗Q50L、捷豹XEL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、Giulia
1、英菲尼迪Q50L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 指導(dǎo)售價:248-398萬 英菲尼迪Q50(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)L前臉網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵的外圈有著銀色飾條的包圍,顯出了較強(qiáng)的視覺感,大燈組十分犀利,霧燈區(qū)域的造型富有張力。
2、如果比較在意豪華體驗,英倫風(fēng)的捷豹XEL是最佳選擇;如果注重性價比,英菲尼迪Q50L更為合適;如果想體驗純粹的駕控感,阿爾法?羅密歐Giulia絕對不能錯過。本文來源于太平洋汽車車家號作者,不代表太平洋汽車的觀點立場。
3、捷豹XEL現(xiàn)在是新老款車型同時在售,老款車型優(yōu)惠較大,入門車型僅22萬多,而在2019年廣州車展上市的新款捷豹XEL目前也有著5萬左右的優(yōu)惠。
4、中控臺雖然采用了上下分屏幕的設(shè)計,但是操作起來反應(yīng)較慢,而且Q50L還搭載了普通擋桿和腳剎,確實和豪華定位不符。
5、在舒適與操控性上做到了很好的平衡與統(tǒng)一,這大概就是皇冠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這款車所帶給人的吸引力吧。
進(jìn)口版xe馬力多大
1、捷豹XE的進(jìn)口車型搭載了一臺300馬力的0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率221kw,最大扭矩400Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5,500rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4,500rpm。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
2、高功率版本的0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率為300馬力,最大扭矩為400牛米,同樣匹配8AT變速器。0升V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)功率為380馬力,最大扭矩為450牛米,并配備8AT變速器。
3、捷豹XE作為一款中型車,其競爭對手是寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。進(jìn)口車型搭載的則是一款擁有300馬力、0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。它最大功率為221kw,最大扭矩則為400Nm,最大功率轉(zhuǎn)速為5500rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速則為1500到4500rpm。
4、進(jìn)口版XE采用4種不同的發(fā)動機(jī),分別為低功率版0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、中功率版0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、高功率版0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
5、T版本發(fā)動機(jī)最大輸出功率221kW,最大扭矩400N/m,最高時速250km/h,百公里加速時間7秒,工信部公布的百公里綜合油耗1L。是捷豹XE旗下捷豹旗下的一款中型轎車,國產(chǎn)車型全部為進(jìn)口。
6、T版本發(fā)動機(jī)最大輸出功率221kW,最大扭矩400Nm,最大車速250km/h,百公里加速時間7秒,工信部公布的百公里綜合油耗1L。捷豹XE是捷豹旗下的中型車,國內(nèi)銷售的車全部為進(jìn)口車。
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