每個(gè)人買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)的理由都不一樣。有的人愛(ài)國(guó)，支持國(guó)產(chǎn)品牌，有的人看中的是國(guó)產(chǎn)車(chē)的性?xún)r(jià)比。同樣的車(chē)型，國(guó)產(chǎn)車(chē)配置更高，價(jià)格更便宜。對(duì)于預(yù)算不足的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，沒(méi)有理由不買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)。今天要說(shuō)的是一款物美價(jià)廉的國(guó)產(chǎn)車(chē)，它就是2023款神風(fēng)AX7馬赫版。

Mach版本的名字聽(tīng)起來(lái)很高端。與普通車(chē)型相比，新車(chē)增加了一些配置，設(shè)計(jì)層面變化不大，但新車(chē)的售價(jià)卻比普通車(chē)型多了1萬(wàn)多元。新增兩款，售價(jià)分別為10.69萬(wàn)和11.39萬(wàn)。上一代機(jī)型在打折后價(jià)格已經(jīng)降至9萬(wàn)以?xún)?nèi)。從性?xún)r(jià)比角度看，新車(chē)值不值得買(mǎi)？讓我們來(lái)看看。

外觀(guān)方面，神風(fēng)AX7馬赫版真的很好看，時(shí)尚又不失運(yùn)動(dòng)感，個(gè)性化的配色，更符合年輕人的口味。不過(guò)與上一代車(chē)型相比，新設(shè)計(jì)并不多，整體新鮮感不足。具體來(lái)說(shuō)，前進(jìn)氣格柵面積更大，內(nèi)部采用波紋狀鍍鉻飾條裝飾，是新車(chē)獨(dú)具一格的造型，辨識(shí)度極高。燈組與格柵之間過(guò)渡自然，中間還有一條黑色裝飾條，整體感很強(qiáng)。底部依舊是三段式造型，新車(chē)在大嘴處加入了紅色裝飾，更具運(yùn)動(dòng)感。

側(cè)面整體造型比較立體，尤其是突出的腰線(xiàn)，襯托出硬朗的車(chē)身。頂部懸浮，底部雙五幅輪，運(yùn)動(dòng)效果不錯(cuò)。側(cè)裙下方的紅色飾條起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，讓整個(gè)側(cè)面看起來(lái)不再單調(diào)。新車(chē)的軸距為2715mm，尺寸中規(guī)中矩。上翹的尾部同樣點(diǎn)綴紅色元素，燈組也采用了貫穿式設(shè)計(jì)，前后呼應(yīng)。在多線(xiàn)條裝飾下，尾部呈現(xiàn)出不錯(cuò)的立體感，外觀(guān)略顯凌亂。底部有類(lèi)似擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，還有雙邊單出的后排，運(yùn)動(dòng)效果不錯(cuò)。

內(nèi)飾方面，相比上一代，內(nèi)飾主要提升了空間的舒適度和一些智能配置。比如新車(chē)擁有1.17平方米的天窗，內(nèi)部空間更加明亮寬敞?？萍挤矫?，新車(chē)擁有7英寸儀表盤(pán)和12.3英寸中控屏。內(nèi)置系統(tǒng)功能強(qiáng)大且響應(yīng)迅速。電子手剎和電動(dòng)座椅是標(biāo)準(zhǔn)配置。設(shè)計(jì)方面，新車(chē)采用撞色設(shè)計(jì)，氛圍依舊活躍。方向盤(pán)是平底的，空蕩蕩的聲音也是由實(shí)體按鍵控制。整個(gè)中控采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，更方便駕駛員操作。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力。對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是很充足的，300Nm的扭矩，搭配7擋雙離合變速箱，官方百公里油耗6.6L，日常使用足夠了。

總的來(lái)說(shuō)，與普通車(chē)型相比，新車(chē)的智能功能更加全面。雖然價(jià)格漲了一萬(wàn)多，但性?xún)r(jià)比還是很高的。有需要的可以關(guān)注一下。