寶馬X3 參考價(jià)：39.96萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(129條)

2021款寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）能選裝觸屏鑰匙嗎

款寶馬X3不支持鑰匙啟動(dòng) 但21款寶馬X3可以選裝觸屏鑰匙：鑰匙尺寸為90mmx55mmx15mm，觸屏為帶觸控功能的2寸 LCD彩色顯示屏。

現(xiàn)在銷(xiāo)售的寶馬X3車(chē)型已經(jīng)取消了車(chē)輛遙控鑰匙上的液晶屏，所以液晶鑰匙不是標(biāo)配。車(chē)輛配普通遙控鑰匙，具有無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能。除了最低配和次低配車(chē)型，其他車(chē)型都有整車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。

款寶馬X3不支持?jǐn)?shù)字鑰匙。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示。21款寶馬X3不支持?jǐn)?shù)字鑰匙。寶馬X3標(biāo)配智能遙控鑰匙，鑰匙有四個(gè)功能按鈕，分別是鎖車(chē)鍵、解鎖鍵、后備箱開(kāi)啟鍵、尋車(chē)鍵。

此次配置調(diào)整，新車(chē)并未加入數(shù)字鑰匙等亮點(diǎn)功能，還是比較遺憾的。

BMWX3的亮點(diǎn)配置包括：所有系統(tǒng)均標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)無(wú)需挖鑰匙即可點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)車(chē)輛，鑰匙接近BMWX3車(chē)身后，車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖，防盜警戒狀態(tài)解除；鑰匙離開(kāi)BMWX3車(chē)身后，車(chē)門(mén)自動(dòng)上鎖，進(jìn)入防盜警戒狀態(tài)。

要使用此功能，您可以隨時(shí)注意周?chē)那闆r，并在必要時(shí)通過(guò)操作中央控制面板或直接松開(kāi)開(kāi)關(guān)來(lái)中斷停車(chē)過(guò)程。2021年BMWX3提供了多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)功能，包括：-無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。

寶馬X3用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

1、BMWX3使用型號(hào)為B48型的0T直系4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了寶馬特有的雙功率雙渦輪增壓器、高精度直噴系統(tǒng)、雙VANOS雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和VALVETRONIC全可變氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，有效提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

2、款寶馬X3發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)規(guī)格是B48，寶馬X3搭載的是0T4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。以寶馬X32021款xDrive25iM運(yùn)動(dòng)套裝為例，其車(chē)身尺寸是，長(zhǎng)4717mm、寬1891mm、高1689mm，軸距為2864mm，油箱容積是65l。

3、機(jī)型的BMWx3使用的是B48型0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率根據(jù)車(chē)型分為184馬力(xDrive25i)、224馬力(xDrive28i)、252馬力(xDrive30i)3種調(diào)諧，傳動(dòng)系統(tǒng)為2020BMWx3于2019年10月21日正式發(fā)售，共發(fā)布了5款配置車(chē)。

4、X3寶馬是寶馬旗下的一款中型豪華SUV?；静捎盟母装l(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬X3使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三款，分別是低功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

5、寶馬X3是0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬X3的發(fā)動(dòng)機(jī)是4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬X3采用BMW B系列B48發(fā)動(dòng)機(jī)，Twin-Power雙渦管單渦輪增壓器、高精度直噴系統(tǒng)、Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和VALVETRONIC全可變氣門(mén)控制系統(tǒng)。

寶馬X3為什么由全時(shí)四驅(qū)改為適時(shí)四驅(qū)了呢

我認(rèn)為主要原因是寶馬的四驅(qū)中央差速器的位置與奧迪Q5L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的不一樣。

事實(shí)上，寶馬X3從未采用全時(shí)四驅(qū)，官方一直公布X3配備“xDrive ”意思是智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，是寶馬自己研發(fā)的一套智能四驅(qū)系統(tǒng)。不清楚系統(tǒng)是全時(shí)四驅(qū)還是適時(shí)四驅(qū)。

其實(shí)寶馬X3一直就沒(méi)有采用過(guò)全時(shí)四驅(qū)，而官方一直對(duì)外宣稱(chēng)X3搭載的 “xDrive”就是智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的意思，是寶馬自家研發(fā)的一套智能四驅(qū)系統(tǒng)，并沒(méi)有明確該系統(tǒng)是全時(shí)四驅(qū)還是適時(shí)四驅(qū)。

寶馬X3一直就沒(méi)有采用過(guò)全時(shí)四驅(qū)而官方一直對(duì)外宣稱(chēng)X3搭載的“x-Drive”就是智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的意思是寶馬自家研發(fā)的一套智能四驅(qū)系統(tǒng)并沒(méi)有明確該系統(tǒng)是全時(shí)四驅(qū)還是適時(shí)四驅(qū)。而寶馬X3是基于后驅(qū)平臺(tái)打造而來(lái)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

新寶馬X3動(dòng)力怎么樣,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的控制怎么樣?

表現(xiàn)都很出色，新寶馬X3搭載的BMW xDrive智能全驅(qū)系統(tǒng)令車(chē)輛的性能很優(yōu)秀，它可在前后橋之間平順地分配驅(qū)動(dòng)力，分配比例靈活可變，讓車(chē)輛可獲得恰當(dāng)?shù)臓恳Γ还苁敲鎸?duì)狂風(fēng)暴雨還是野外崎嶇之道，均可輕松攻克，勇往直前。

寶馬X3擁有出色的道路操控性，基于堅(jiān)固的底盤(pán)，整個(gè)系統(tǒng)采用全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)模式，動(dòng)力、操控和通過(guò)性連接得當(dāng)。我們對(duì)新X3的8速自動(dòng)手動(dòng)變速器并不陌生。特別之處在于首次配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能。

此外，寶馬X3還采用了智能四驅(qū)系統(tǒng)，使得寶馬X3在操控性能上更加出色。智能四驅(qū)系統(tǒng)能夠根據(jù)路面狀況自動(dòng)分配驅(qū)動(dòng)力，并能夠在車(chē)輛行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)調(diào)整，使得寶馬X3在操控性能上表現(xiàn)出色。

在車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的輔助下，寶馬X3可以以全面、智能、敏捷、直接、經(jīng)濟(jì)節(jié)能的方式確保全路況下的駕駛靈活性。此外駕駛者可以通過(guò)中控屏幕顯示的四驅(qū)狀態(tài)實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛方向、俯仰和側(cè)傾角度等信息，安全、直觀地掌控全局。