作為東風(fēng)標(biāo)致旗下的旗艦車型，老款408憑借出色的外觀設(shè)計和同級領(lǐng)先的動力表現(xiàn)，取得了亮眼的銷量成績。但是隨著時間的推移，老款408已經(jīng)逐漸呈現(xiàn)出老款的模樣，已經(jīng)不能適應(yīng)年輕人的口味了。為此，新款408應(yīng)運而生。新車引入了標(biāo)致家族最新的設(shè)計語言，成為東風(fēng)標(biāo)致首款采用全新獅標(biāo)的車型，給人耳目一新的感覺。

全新408于8月21日正式上市，新車取消老款1.2T動力，主推1.6T版本。一共推出了3款車型，售價區(qū)間為10.57萬元至12.17萬元，低于老款車型的整體價格水平。那么，對于全新408來說，哪款車型更有價格優(yōu)勢，哪一款性價比更高呢？本期《用車指南》給大家詳細(xì)分析。

一、模型簡要說明

外觀方面，全新408采用了標(biāo)致家族最新的“獅魂美學(xué)”設(shè)計語言。無框星形點陣式格柵與兩側(cè)獅眼LED大燈相連，格柵上配有全新的獅標(biāo)。獠牙造型的LED日間行車燈獨立于大燈組，形成淚眼造型，辨識度極高。前包圍采用分段式設(shè)計，兩側(cè)大尺寸空心導(dǎo)風(fēng)槽，視覺效果十分動人。

側(cè)面勾勒出極具穿透力的腰線，前后翼子板加入加強筋，呈現(xiàn)出一定的力量感。尾部線條分明，獅爪造型的LED尾燈采用熏黑處理，運動感很強。相比之下，后包圍就比較低調(diào)了，采用隱藏式排氣設(shè)計。尺寸方面，全新408的長寬高分別為4750毫米/1820毫米/1488毫米，軸距為2730毫米，與老款保持一致。

全新408車型全部配備17英寸鉆石切割鋁合金輪轂，采用主流雙色設(shè)計，視覺效果更加運動。輪胎為固特異Assurance TripleMax系列產(chǎn)品，堅韌耐用，規(guī)格為215/50 R17。

車身顏色方面，全新408提供星夜藍(lán)、銀翼灰、碳晶黑、珍珠白四種車漆顏色。珍珠白比較大眾化審美，比較低調(diào)。

內(nèi)飾方面，全新408也采用了標(biāo)致家族最新的i-Cockpit座艙設(shè)計理念。賽車方向盤和獨立液晶儀表盡顯運動氣息，鍵盤造型的實體按鍵透露出精致感。配置方面，全新408除入門版外，其他車型均配備10英寸觸控面板，內(nèi)飾搭載Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持以下功能高德地圖和在線音樂。此外，新車還標(biāo)配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航等功能。

動力方面，全新408繼續(xù)搭載1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率125kW，最大扭矩250Nm。傳動系統(tǒng)匹配愛信6速手自一體變速箱。

二、車輛配置亮點及建議

全新408入門車型企業(yè)版售價僅為10.57萬元，入門車型的配置沒有太多亮點。相對而言，可以通過倒車影像、定速巡航、前排無鑰匙進(jìn)入、雙溫區(qū)自動空調(diào)、PM2.5過濾裝置等獲得，在日常使用頻率較高的外置功能和多媒體方面，入門-級別車型缺少自動大燈、電動折疊外后視鏡、高德等便捷配置。然而，入門級車型并非沒有優(yōu)勢。如果橫向比較同級別的合資品牌車型，起步價大多在12萬元左右?？紤]到入門車型搭載的1.6T發(fā)動機性能更佳，如果預(yù)算有限，對動力有特殊需求，那么全新408入門車型完全值得考慮。

三、推薦車型配置差異分析

作為一款中端車型，光隨版在入門車型的基礎(chǔ)上加價了9000元，主要增加了前后駐車?yán)走_(dá)和Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。雖然這兩項配置的重要性不言而喻，但都可以通過后裝實現(xiàn)，所以性價比不高。作為一款中端車型，光隨版在入門車型的基礎(chǔ)上加價了9000元，主要增加了前后駐車?yán)走_(dá)和Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。這兩種配置雖然不言而喻，但都可以通過后裝實現(xiàn)，所以性價比不高。

相比之下，頂配版本顯然更值得推薦。推薦車型相比中配追光燈版增加了真皮座椅、副駕駛電動座椅、前排座椅加熱、后排扶手等舒適配置，以及自動大燈、雨量感應(yīng)雨刷、內(nèi)部和后部自動防眩光。后視鏡等便捷功能極大提升用車體驗。更何況，這些配置你只需要加7000元。所以綜合考慮價格和配置等因素，價格適中、配置結(jié)構(gòu)更合理的夢幻版在全新408系統(tǒng)中性價比更高，建議選購時優(yōu)先考慮。