Roadster 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

在成為汽車編輯之前，我是一家摩托車經(jīng)銷商的銷售顧問。當(dāng)時(shí)，我在成都的摩托車玩家聚集地，看到了很多只能在雜志上看到的摩托車模型。其中，龐巴迪Spyder RoaDSter給我印象最深。印象最深的有以下三個(gè)原因。首先是龐巴迪作為飛機(jī)制造品牌太出名了。二是它的倒三輪設(shè)計(jì)。三是當(dāng)時(shí)因?yàn)槿喣ν熊嚨囊?guī)定，不能合法進(jìn)口到中國(guó)。形式只能是前一回合后兩回合。沒想到，10年后，我還能再次遇見它。不同的是，這次是可以合法上路的型號(hào)—— 2021 Bombardier Spyder F3。

正式引入中國(guó)的龐巴迪Spyder F3分為兩個(gè)版本，分別是偏向越野風(fēng)格的F3限量版和偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的F3-S特別版。價(jià)格區(qū)間在27.5萬到34萬之間。這次我們靜態(tài)體驗(yàn)的是F3限量版，接下來就讓我們看看它到底有什么特別之處。

首先是模型的大小。長(zhǎng)2820mm、寬1497mm、高1241mm的車身比其他兩輪越野摩托車更寬，看起來更有氣勢(shì)。對(duì)于體積龐大的休閑摩托車來說，倒車之后想要抬起來是非常困難的，這就是三輪摩托車的優(yōu)勢(shì)所在。前兩個(gè)輪子比較穩(wěn)，一般不會(huì)出現(xiàn)倒車的情況。

車型的前大燈和日間行車燈均采用LED光源，大燈上方的整流罩和后視鏡采用一體式設(shè)計(jì)，整體呈現(xiàn)出機(jī)甲風(fēng)格。

來到車型側(cè)面，相比于其他越野摩托車柔和舒緩的線條，Spyder F3顯得更加肌肉發(fā)達(dá)，像是一頭躍躍欲試的野獸。

前輪圈的設(shè)計(jì)也是性能風(fēng)格。 15英寸的黑色Y型雙五輻輪圈相當(dāng)搶眼。搭配建大品牌輪胎。前輪規(guī)格為165/55 R15，后輪為225/50 R15。此外，車型前輪還配備了Brembo四活塞制動(dòng)卡鉗。

轉(zhuǎn)向燈集成在前輪的翼子板上，上面的黃色反光條也是美系車型的標(biāo)志。

值得一提的是，Spyder F3 上還有踏板。這樣的設(shè)計(jì)解決了很多國(guó)內(nèi)摩托車愛好者擔(dān)心的座高問題。此外，該車型還采用了名為UFit的人體工學(xué)設(shè)計(jì)，可以手動(dòng)調(diào)節(jié)車把和踏板的位置，找到合適的騎行姿勢(shì)。

該車型采用了7.8英寸液晶儀表盤，并配備了BRP Connect功能，可以在手機(jī)上集成一些多媒體和導(dǎo)航應(yīng)用程序，可以通過車把上的按鈕進(jìn)行控制。

油箱蓋上有多媒體控制按鈕，按鈕比較大，戴上騎行手套也更容易操作。多媒體系統(tǒng)的音源支持USB、藍(lán)牙和AUX音頻線輸入。

車把左側(cè)的按鈕非常實(shí)用，可以控制燈光、屏幕菜單和切換駕駛模式。 Spyder F3提供普通和ECO兩種駕駛模式可供選擇。

右側(cè)是電源開關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和巡航控制功能的控制。定速巡航的配置也能將長(zhǎng)途駕駛的舒適性提升不少。

作為摩托車中最舒適的越野摩托車，貼心的細(xì)節(jié)隨處可見，比如車把加熱功能。除了加熱駕駛員的車把外，該車型還為后排乘客的握把提供了這項(xiàng)功能。

座椅很寬很軟，并且為駕駛座提供了一個(gè)小的腰托，可以起到一定的支撐作用，讓司機(jī)和乘客在長(zhǎng)途駕駛時(shí)都有背部支撐，可以緩解有些疲勞。

存儲(chǔ)容量絕對(duì)是Spyer F3的強(qiáng)項(xiàng)。該車型配備了一個(gè)尾箱和兩個(gè)側(cè)箱，車頭有一個(gè)前備箱。尾箱可以輕松放上全盔和一些雜物，箱內(nèi)還有一個(gè)USB接口可以給電子設(shè)備充電。

Spyder F3搭載一臺(tái)ROTAX直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1330cc，最大功率115馬力，最大扭矩130.1牛米。

它與半自動(dòng)6速變速箱配對(duì)。駕駛者可以通過車把左右兩側(cè)的上下按鈕進(jìn)行升檔和降檔，并帶有倒檔，比傳統(tǒng)摩托車方便多了。

該機(jī)型采用皮帶傳動(dòng)方式，比鏈條傳動(dòng)噪音小，無需維護(hù)。雖然需要定期更換，但總體維護(hù)成本較低。

十年后，再次遇見這個(gè)特立獨(dú)行的家伙，我的感受比以前更加新奇。龐巴迪Spyder F3不僅擁有極具吸引力的外觀設(shè)計(jì)，在摩托車日常使用的實(shí)用性和舒適性上也有著非常出色的表現(xiàn)。三輪布局的穩(wěn)定性和帶踏板的兩大優(yōu)勢(shì)，也將加倍受到國(guó)內(nèi)摩托車愛好者的青睞。