美東時(shí)間7月19日周三美股盤后，特斯拉發(fā)布財(cái)報(bào)顯示，特斯拉二季度營(yíng)收249億美元，市場(chǎng)預(yù)期為245.1億美元。

在今年第一季度和第二季度，特斯拉因?yàn)榻祪r(jià)而損失了不少利潤(rùn)，毛利率接連下降，第二季度更是降至18.2%。馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，若整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定，還會(huì)繼續(xù)進(jìn)行降價(jià)。對(duì)于持幣待購(gòu)特斯拉的消費(fèi)者而言，這無(wú)疑是個(gè)好消息。

此前，在 2023 年年初，特斯拉曾大幅度下調(diào)中國(guó)地區(qū)國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model 3 和 Model Y 等車型的售價(jià)，其中 Model 3 起售價(jià)格降至不足 23 萬(wàn)元。如今，經(jīng)過一輪上漲之后，特斯拉 Model 3 的起售價(jià)也僅在 23 萬(wàn)元出頭。

7月20日，在第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克對(duì)第三季度透露出了謹(jǐn)慎態(tài)度。他預(yù)計(jì)，2023年第三季度的產(chǎn)量將較第二季度略有下降，這主要是由于特斯拉各個(gè)工廠即將進(jìn)行升級(jí)，在升級(jí)期間，部分產(chǎn)能可能處于閑置狀態(tài)。

“我們預(yù)計(jì)第三季度的產(chǎn)量將略有下降，因?yàn)槲覀儠?huì)在夏季停工，以便進(jìn)行工廠的升級(jí)。”馬斯克說(shuō)道。

在電話會(huì)議上，馬斯克強(qiáng)調(diào)，要用長(zhǎng)期的眼光來(lái)投資特斯拉，要像巴菲特那樣進(jìn)行價(jià)值投資。在被問及特斯拉需求的問題時(shí)，馬斯克表示，特斯拉有著實(shí)時(shí)的生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)，他會(huì)定期通過郵件收到這些數(shù)據(jù)，他預(yù)期，公司價(jià)值將增長(zhǎng)至少5倍，甚至有增長(zhǎng)10倍的潛力。