城市通勤:冒險年輕人最喜歡的六大轎車排行榜 冒險小鮮肉喜愛的轎車
冒險小鮮肉喜愛的轎車有很多,比如YOUNG光小新,榮威i5,奕炫,今天我們就來挨個盤點。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 奕炫 | 6.49萬元-9.39萬元 獲取底價 |
Top 2 | 榮威i5 | 6.79萬元-9.99萬元 獲取底價 |
Top 3 | 零跑T03 | 5.99萬元-9.95萬元 獲取底價 |
Top 4 | 啟辰D60 | 6.98萬元-14.08萬元 獲取底價 |
Top 5 | 凌寶BOX | 4.38萬元-6.88萬元 獲取底價 |
Top 6 | YOUNG光小新 | 6.68萬元-8.48萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
6.49萬元-9.39萬元
奕炫在售車型的價格范圍為6.49萬元到9.39萬元。奕炫采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格,大燈彰顯了素雅的氣質(zhì),給人一種干干凈凈的感覺。來到車身側(cè)面,長寬高是4660/1812/1490mm,軸距是2680mm。車側(cè)采用了素雅的設(shè)計風(fēng)格,觀感還不錯,有一種簡約之美。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計。液晶屏尺寸為7英寸,整體風(fēng)格雖然比較簡單,但功能比較全面。
6.79萬元-9.99萬元
榮威i5在售車型的價格范圍為6.79萬元到9.99萬元。榮威i5的前臉采用簡約的造型設(shè)計,搭配貫穿式的中網(wǎng),讓前臉風(fēng)格很簡約。大燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格,整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯的視覺效果。長寬高為4607/1818/1489mm,軸距為2680mm。車側(cè)看起來十分簡約,線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調(diào)。車尾采用了較為簡約的造型設(shè)計,搭配銀色的飾物,整體造型還是很耐看的。同時,尾燈呈現(xiàn)出簡約的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤展現(xiàn)出了簡約的視覺效果。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為120馬力,峰值扭矩150N·m。
5.99萬元-9.95萬元
零跑T03在售車型的價格范圍為5.99萬元到9.95萬元。零跑T03采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
6.98萬元-14.08萬元
啟辰D60在售車型的價格范圍為6.98萬元到14.08萬元。啟辰D60的坐進車內(nèi),內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,配合貫穿式的飾物。采用了對稱式的中控臺進行裝飾,整體造型可圈可點。采用了單圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為3英寸,造型設(shè)計比較普通,但實用性較強。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為棱角分明的造型設(shè)計,顯得車頭十分立體。大燈展現(xiàn)出了精致的視覺效果,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺效果不俗。長寬高為4761/1803/1487mm,軸距是2701mm。車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。
4.38萬元-6.88萬元
凌寶BOX在售車型的價格范圍為4.38萬元到6.88萬元。凌寶BOX采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高是3584/1475/1666mm,軸距是2455mm,前后標配規(guī)格均為165/65 R14的輪胎。
6.68萬元-8.48萬元
YOUNG光小新在售車型的價格范圍為6.68萬元到8.48萬元。YOUNG光小新的大燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格,遠近光燈均為鹵素光源,整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯的視覺效果。同時,前臉在設(shè)計上非常簡約,配合家族式的中網(wǎng),整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。來到車身側(cè)面,長寬高為3740/1655/1550mm,軸距是2415mm,前后標配規(guī)格均為185/55 R15的輪胎。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式非獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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