個性男生喜歡的緊湊型車有很多，比如領(lǐng)克03，榮威i6 MAX新能源，微藍(lán)6，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

思域 參考價：12.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(1085條)

思域在售車型的價格范圍為12.99萬元到18.79萬元。思域的搭載了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉彰顯了運(yùn)動的氣質(zhì)，搭配家族式的中網(wǎng)，看起來具有運(yùn)動氣息。長寬高為4674/1802/1415mm，軸距是2735mm，車側(cè)采用運(yùn)動的造型設(shè)計，造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，液晶屏尺寸為10.2英寸，中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。

領(lǐng)克03 參考價：13.78萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(357條)

領(lǐng)克03在售車型的價格范圍為13.78萬元到25.68萬元。領(lǐng)克03的前臉采用運(yùn)動的造型設(shè)計，配合梯形的造型的格柵，讓前臉看起來頗具運(yùn)動的感覺。長寬高為4677/1840/1461mm，軸距為2730mm，車側(cè)采用了年輕的設(shè)計風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。搭載了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，液晶屏尺寸為10.25英寸，造型設(shè)計非常耐看。

東風(fēng)風(fēng)神E70 參考價：14.28萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(49條)

東風(fēng)風(fēng)神E70在售車型的價格范圍為14.28萬元到15.38萬元。東風(fēng)風(fēng)神E70的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面，長寬高是4680/1720/1530mm，軸距為2700mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/50 R17的輪胎。

微藍(lán)6 參考價：16.16萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(218條)

微藍(lán)6在售車型的價格范圍為16.16萬元到19.69萬元。微藍(lán)6的內(nèi)飾造型比較年輕，對年輕群體頗具吸引力。儀表盤看起來頗具時尚的感覺，采用了組合式的儀表盤設(shè)計，顯示屏尺寸為8英寸，造型時尚簡潔，同時信息顯示也比較全面。標(biāo)配了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了多邊形設(shè)計，配合銀色的飾物，前臉造型很年輕。大燈采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計，造型設(shè)計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。長寬高是4648/1817/1491mm，軸距是2660mm。車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

帝豪新能源 參考價：14.68萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(33條)

帝豪新能源在售車型的價格范圍為14.68萬元到16.18萬元。帝豪新能源采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了大氣的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物，顯得非常精致。長寬高為4755/1802/1503mm，軸距是2700mm，車側(cè)采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

榮威i6 MAX新能源 參考價：13.68萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(33條)

榮威i6 MAX新能源在售車型的價格范圍為13.68萬元到18.88萬元。榮威i6 MAX新能源的長寬高為4722/1835/1465mm，軸距是2715mm，車側(cè)看起來頗具簡約的感覺，線條雖然簡單，但卻非常協(xié)調(diào)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）