今年距離中秋節(jié)只有10天了。你想開車回家團(tuán)聚嗎？

很多人想開車回家，有些司機(jī)會選擇走高速公路。不過中秋節(jié)期間高速公路是不免費(fèi)的，除非恰逢國慶節(jié)，因?yàn)楦咚俟分挥性诖汗?jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)這四個重要節(jié)日期間是免費(fèi)的，面包車七座及以下免費(fèi)，元旦、端午、中秋節(jié)除外。

做統(tǒng)計(jì)，就一個問題：

你有7天假期嗎？

有扣1，沒有扣2。

似乎只有有固定工作單位的人才真正有法定假期，很多個體戶或一些廠單位不一定有“小長假”。也就是說，其實(shí)作息不規(guī)律的人還是很多的。如果你真的計(jì)劃長途旅行，你不會遵循假期的周期，而是選擇一個你方便的時間。

那么4條重要假日高速的免費(fèi)通行就與他們的出行計(jì)劃發(fā)生了沖突。是時候考慮如何克服這個矛盾了。

就在今天，我剛?cè)ゾC合服務(wù)大廳處理了一些事情。幾乎每個柜臺都在引導(dǎo)用戶用手機(jī)在線辦理；在互聯(lián)網(wǎng)信息時代，在線處理確實(shí)可以節(jié)省大量的時間和資源，互聯(lián)網(wǎng)可以幫助人們解決很多問題。

所以，個人認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)也可以解決高速公路免費(fèi)時間節(jié)點(diǎn)的矛盾，讓所有司機(jī)都可以根據(jù)自己的需要選擇免費(fèi)出行。

“Traffic-12123”應(yīng)該沒問題。

不到兩個小時，我就聽到“交管12123”多次。貌似基本業(yè)務(wù)都可以在線辦理；而且這個APP是官方開發(fā)的，集成一些其他的功能也不是不可以。

例如：

春節(jié)有七天，清明節(jié)有三天，勞動節(jié)有五天，國慶節(jié)有七天。 2022 年，將有22 天的免費(fèi)訪問時間。

以“天”為單位，假設(shè)賦予每輛注冊車輛一年22天的選擇權(quán)，將在交管12123開一個窗口，所有注冊車輛只需要安裝ETC系統(tǒng)（OBU模塊） );然后，他們可以通過APP窗口自主選擇傳遞日期和時間；就像中秋節(jié)一樣，可以提前預(yù)約選擇10日、11日、12日的自由行。如果一共使用了3次機(jī)會，系統(tǒng)會減去3次，剩下19次機(jī)會。

從技術(shù)上講，這并非不可能。剩余19張必須在2022年12月31日前用完，未用完自動作廢，次年補(bǔ)回22次。相反，如果有長途出行計(jì)劃，司機(jī)可以一次申請22天，或者選擇在一定時間內(nèi)使用，即使是法定節(jié)假日也可以再付費(fèi)。

在自治區(qū)高速公路選擇自由行日期，既可以解決部分無節(jié)假日人群的出行需求，又可以避免節(jié)假日車輛擁擠造成道路擁堵和交通事故；同時，可以加快ETC（不停車收費(fèi)系統(tǒng)）的推廣，對節(jié)油、減排、減少擁堵起到積極的推動作用。這種模式應(yīng)該是各方共贏，連高速公路都不會吃虧。畢竟扎堆對于高速公路管理來說是一個很大的挑戰(zhàn)。

而且，當(dāng)高速公路可以自主選擇免費(fèi)通行日期時，免費(fèi)通行率也不一定會提高，因?yàn)椴恍枰诟咚俟飞闲旭偟乃緳C(jī)即使全年免費(fèi)也不一定會去。

綜上所述，幾乎每到重要節(jié)假日，高速公路都會擁堵，甚至工地出入口都會被堵死。一旦發(fā)生交通事故，大概率可以自由通行是好事，但也帶來了一些不得不考慮的問題。

我覺得個人選擇的日期免費(fèi)通過應(yīng)該是一個比較合理的模式。你怎么認(rèn)為

編輯： 天河汽車-汽車科普島

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