按2010年國家1.6排量及以下汽車購置稅7.5%的征收標準計算。除以1.17，再乘以本年標準7.5%，即為實際繳納金額，即：購車發(fā)票價格/1.17*7.5%=您所購汽車的購置稅。 1.6 排氣量及以上按10%征收，即車輛購置發(fā)票價格/1.17乘以10%。不知道你對這個答案滿意嗎？您好，新車購置稅按發(fā)票上注明的增值稅免稅車價的10%計算。汽車購置稅制度中汽車最低計稅價格高于汽車價格的，適用最低計稅價格。計算。

2，小排量汽車購置稅怎么算

1.6L：汽車的購置稅為1.17*7.5% 1.8L：汽車的購置稅/1.17*10% 兩者相差2.5%車輛購置附加費?，F(xiàn)行車輛購置稅法基本規(guī)范為《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》，2001年1月1日起施行。）。車輛購置稅的納稅人是購買應稅車輛的單位或者個人。征稅范圍為汽車、摩托車、有軌電車、掛車、農(nóng)用運輸車輛。稅率為10%。計稅額的計算公式為：計稅額=計稅價格稅率。國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司表示：隨著國內(nèi)汽車消費剛性需求和潛力的逐步增強，2011年的購置稅優(yōu)惠政策肯定會取消。 2015年10月，車輛購置稅減半。特點： 1、征收范圍單一的車輛購置稅作為財產(chǎn)稅，以購買的特定車輛為征稅對象，而不是對所有財產(chǎn)或消費財產(chǎn)征稅。它是一種范圍較窄的特殊財產(chǎn)稅。 2.征收過程中的單項車輛購置稅實行一次性征收制度。它不是在生產(chǎn)、經(jīng)營和消費的各個環(huán)節(jié)收集的，而是在退出流通進入消費領域的特定環(huán)節(jié)收集的。 3.單一稅率的車輛購置稅只確定統(tǒng)一的比例稅率征收。稅率具有不隨征稅對象的數(shù)量而變化的特點。四、征收辦法單項車輛購置稅按照納稅人購買應稅車輛的計稅價格從價計征。價格就是征稅標準，征稅直接關系到價值。價值越高稅越多，價值越低稅越少。稅。五、稅收具有特定用途車輛購置稅具有特殊用途，由中央財政根據(jù)國家交通建設投資計劃統(tǒng)籌安排。這種專項征稅可以保證國家財政支出的需要，既有利于統(tǒng)籌合理安排資金，也有利于保障專項事業(yè)和建設支出的需要。 6.價外征收，稅負不轉(zhuǎn)嫁。車輛購置稅的計稅依據(jù)不包括車輛購置稅的稅額。車輛購置稅的稅額加在價格上，納稅人就是納稅人，不會轉(zhuǎn)嫁稅負。

3，小排量汽車購置稅怎么算

1.6以下為裸車價格*7.5% : 1.6升以下（含1.6升）購置附加稅=車輛發(fā)票價格1.1710%0.75現(xiàn)1.6升及以上：購置附加費=車輛發(fā)票價格1.17 10% : 1.6升以下（含1.6升）購置附加稅=車輛發(fā)票價格/1.17*10%*0.75（截止2010年12月31日） : 1.6升以上購置附加稅=車輛發(fā)票價格/1.17*10%購置附加費=汽車進價/15.6（1.6升及以下）；購車價/11.7（1.6升及以上）

4，2020年車輛購置稅怎么算

自用車稅率計算：應納稅額=計稅價格稅率，其中計稅價格不含增值稅。進口汽車稅率計算：計稅價格=（關稅完稅價格+關稅+消費稅）稅率。現(xiàn)行車輛購置稅法基本規(guī)范為《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》自2001年1月1日起施行。自用）應稅車輛，征稅范圍為汽車、摩托車、有軌電車、掛車、農(nóng)用運輸車輛，稅率為10%。應納稅額的計算公式為：應納稅額=應稅價格稅率。自用車稅率計算：計稅價格=（銷售者購買應稅車輛支付的全價+價外費用）10%，其中計稅價格不含增值稅進口車輛：計稅價格=（關稅完稅價格+關稅+消費稅）10%。 2015年10月1日起，1.6升及以下小排量乘用車購置稅減半政策正式實施。 2018年1月1日起，1.6升及以下小排量乘用車購置稅減半政策正式結(jié)束，恢復至10%。

5，小排量汽車購置稅問題

自2009年1月20日至12月31日，對排量1.6升及以下的乘用車減按5%征收汽車購置稅。 2009年3月1日至12月31日，國家撥款50億元，對農(nóng)民報廢三輪車、低速貨車購置輕型貨車、購置排量1.3升以下小客車給予一次性財政補貼。增加老舊汽車報廢更新補貼資金，清理取消不合理的汽車限購規(guī)定?，F(xiàn)在是不含稅價格的10%。 2009年，為支持小排量汽車市場推廣，購置稅減半，但2009年后取消了這一優(yōu)惠。由于行業(yè)重心轉(zhuǎn)移，近期并未重啟優(yōu)惠。按照計劃，一般車行附近有一個營業(yè)點可以繳納購置稅。如果沒有，可以去國稅局交稅。 2009年1月20日至12月31日，排量1.6升及以下乘用車減半征稅。購置稅。例如，一輛10萬元的汽車，過去的稅率為8.547%，應繳納的購置稅為333,608,547元。本期稅率為4.2735%，應交購置稅333,604,273.5元。購置稅5,000 排量1.6升及以下乘用車減半征收車輛購置稅。例如，一輛價值10萬元的汽車過去的稅率為8.547%，應繳納的購置稅為：8547元?，F(xiàn)行稅率為4.2735%，應交購置稅：4273.5元。

6，2021年車輛購置稅收費標準是什么

車購置稅的稅率為10%。雖然2015年10月1日到2017年12月31日，國內(nèi)對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策，但2018年開始消費者購買1.6升及以下排量的乘用車購置稅便恢復為10%的稅率了。根據(jù)《購置稅法》可知，目前汽車購置稅額是征收汽車售價（不含稅價）的10%，增值稅稅率為13%，應稅車輛的計稅價格為納稅人實際支付給銷售者的全部價款（即發(fā)票最底行的“不含稅價”），價格中是不包括增值稅稅款的。所以置稅計算公式為：車輛購置稅的應納稅額=應稅車輛的計稅價格x稅率。2020年頒布了一則關于《財政部稅務總局工業(yè)和信息化部關于新能源汽車免征車輛購置稅有關政策的公告》的公告，從中可知：自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。也就是說新能源汽車從2014年9月份開始免征購置稅，有效期到2017年12月31日，而后來政策又延后了三年時間，直到2020年年底即將到期，政策又一次延長了兩年時間，用戶在2023年之前購買新能源汽車均可享受免征購置稅的待遇。納稅人購買自用應稅車輛的，應當自購買之日起60日內(nèi)申報納稅，車輛購置稅稅款應當一次繳清，也就是說車主在購買車輛的60天之內(nèi)，必須要進行申報。

7，小排量汽車減免購置稅 財稅〔2016〕136號 ：自2017年1月1日起至12月31日止，對購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購置稅。自2018年1月1日起，恢復按10%的法定稅率征收車輛購置稅。元旦前交了購置稅可以享受優(yōu)惠稅率。購置稅調(diào)整方案已遞交 現(xiàn)在還在論證呢。目前我國有關部門正在進行調(diào)查研究，鼓勵低排量車的生產(chǎn)和銷售。如購買1.6升排量以下的轎車時，將適當減免一些購置稅。全國乘用車信息聯(lián)席會受工信部委托，已于本周二遞交了詳細的購置稅改革方案。該方案建議，1L以下乘用車的購置稅從目前的10%降至2%；1L—1.5L購置稅調(diào)整后為4%；1.5L—2L為6%；2L—2.5L為7%；2.5L—3L為8%；3L—4L為9%；4L以上依舊為10%。 由于購置稅是消費者在購車環(huán)節(jié)直接繳納的稅費，因此業(yè)界對于該稅下調(diào)是叫好聲一片。購置稅的減免最直接的體現(xiàn)是有利于促進內(nèi)需，拉動汽車消費。“汽車廠家早就希望購置稅能降下來，尤其是在下半年銷量持續(xù)下滑的背景下，購置稅的調(diào)整將為寒冷的車市帶來陽光。”不用急了，這個方案只是提交，08年有提過，但還沒到最終咨詢階段就被否決了，就算再提也沒有用，就政府和相關團體的公開意見可以看出來，基本不用抱有希望了，不過現(xiàn)在1.6包含1.6排量的車購置稅已經(jīng)下調(diào)了一半，很便宜了，不要在乎那些沒有可能得到的優(yōu)惠了估計最早也要在元旦以后。樓主還是稍等幾天吧。購車以發(fā)票為準，現(xiàn)在買車以后繳稅應該是行不通的。

8，小排量汽車購置稅免征具體真正出臺 減免小排量車購置稅 明年上半年措施出臺52樂淘網(wǎng) 2008年12月17日 作者：52樂淘網(wǎng) 責任編輯：俞柯煒 減免排量1.6升以下汽車購置稅方案”已經(jīng)遞交國家發(fā)改委、財政部等部門，昨日，全國乘用車信息聯(lián)席會向本報記者證實了這一消息，并稱減免有望明年實施。對此，市場普遍視為重大利好，我市長安、力帆均稱，在經(jīng)濟形勢低迷的狀況下，國家出臺相關的刺激政策，將有利于小排量車制造企業(yè)的壯大。 　　購置稅一刀切有望破局 　　排量1.6升以下乘用車被視作小排量汽車。據(jù)了解，我國汽車購置稅一直以來都實行10%。但這一現(xiàn)象有望破局，全國乘用車信息聯(lián)席會近期向國家發(fā)改委、財政部、工信部、商務部等遞交了一份救助汽車業(yè)的建議稱，為了節(jié)能減排，按照國際慣例，對小排量乘用車給予稅收優(yōu)惠，對大排量乘用車稅收不優(yōu)惠。據(jù)悉，提交的方案包括兩種：方案一，按排量分級征收汽車購置稅：將排量1升以下乘用車的購置稅從目前的10%降至2%；排量1升至1.5升乘用車購置稅調(diào)整至4%；排量1.5升至2升的乘用車購置稅調(diào)至6%；排量2升至2.5升的購置稅調(diào)至7%；排量2.5升至3升的購置稅調(diào)至8%；排量3升至4升的調(diào)至9%；排量4升以上的購置稅仍為10%。方案二，免收小排量乘用車的購置稅。據(jù)知情人士透露，這份建議已經(jīng)引起了有關部門的重視，而且傾向第二種方案。如果一切順利，預計明年上半年相關措施將會出臺。 　　廠家：有利于企業(yè)壯大 　　“這對我們企業(yè)來說也是一個做強做大的機會?！蔽沂?a target="_blank" class="cmsLink">長安汽車(000625,股吧)相關人士接受記者采訪時表示，長安集團一直致力于發(fā)展小排量車，旗下產(chǎn)品如奔奔、志翔、杰勛以及明年即將上市的悅翔都是1.6L以下的，微車系列也都是小排量車，“我們希望國家果斷地出臺這樣的政策，否則就會讓消費者形成持幣待購的心理。” 　　力帆汽車銷售公司相關負責人也對記者表示，力帆汽車都在2L之下，如果購置稅由原來的10%降至4%，相信力帆汽車在未來將會有更好的表現(xiàn)?！坝捎谫徶枚愂窍M者在購車環(huán)節(jié)直接繳納的稅費，應該說業(yè)界對于該稅下調(diào)是叫好聲一片。購置稅的減免最直接的體現(xiàn)是有利于促進內(nèi)需，拉動汽車消費。”該人士表示。同時，長安鈴木也表示，雨燕和天語系列都是小排量車，“非常期待減免購置稅政策出臺?！?　　經(jīng)銷商：利好小排量車 　　重慶百事達汽車總經(jīng)理林紹軍認為，國家近期推出一系列刺激汽車消費的政策，顯示了國家對汽車產(chǎn)業(yè)的重視，“燃油稅的出臺將讓消費者傾向購買更為省油的車型。加上可能出臺的小排量車購置稅減免政策，小排量車或?qū)⒊蔀?009年汽車企業(yè)發(fā)力的新寵?！?　　“汽車購置稅長期以來都實行10%，這樣一刀切的政策對汽車消費很不好，本來節(jié)能環(huán)保是目前消費的主題，1.4L～1.8L排量的汽車也是賣得最好的，不管是消費者、經(jīng)銷商還是廠家早就希望購置稅能降下來?！绷纸B軍表示，全國乘用車信息聯(lián)席會只是建議性方案，只有看最后的結(jié)論才知道實質(zhì)性的影響。