霸道150,平衡桿一邊高一邊低怎么辦

1、你好！一般沒問題，只要行駛過程中，不跑偏，拐彎不發(fā)飄就沒有問題。

2、恭喜你買了一輛好車，這種升降自動的高低是一種正常的現(xiàn)象，你可以把它們同時降到底，然后再提升。

3、車身一邊高一邊低可能是上下兩側(cè)輪胎氣壓相差太大，或汽車一側(cè)載重太大，也可能是汽車一側(cè)的減震器壞了。車身有一邊高一邊低會破壞汽車的平衡性和穩(wěn)定性，有這種狀況時要立刻尋找問題原因，然后立刻修理。

4、新款霸道3500帶底升的一邊高一邊低需要調(diào)整后橋終拉桿高度控制滑片，還有一種是霸道汽車的右側(cè)彈簧彈性損失，右側(cè)在重力的作用下導(dǎo)致彈簧壓縮嚴(yán)重，會導(dǎo)致啊右側(cè)車身低，要及時的維修彈簧避震器。

霸道前后換輪胎踩剎車抖動?

1、之所以換完輪胎后感覺車輛明顯抖動，通常都是因為更換輪胎之后沒有做動平衡導(dǎo)致的，這個情況只需要做一個動平衡即可。

2、汽車踩剎車兩前輪抖是由于剎車盤（鼓）失圓，剎車片和剎車盤（鼓）間隔接觸，引起車輪跳動，傳到車身或者方向盤上便是抖動。建議對剎車盤（鼓）進(jìn)行較正或者更換。

3、除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的嚙合間隙過大等等。

霸道做動平衡為什么做不準(zhǔn)

1、我覺得應(yīng)該是四輪定位的數(shù)據(jù)沒調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)吧。如果四輪定位的數(shù)據(jù)都是對的不可能還是吃胎的。調(diào)整不到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)就油可能是部件變形了。如避震、托架、拉桿、羊角這些部件變形了。四輪定位的數(shù)據(jù)都會不對的。

2、首先要檢查原因，鋼圈是否變形？是鐵質(zhì)鋼圈還是鋁材質(zhì)？鐵鋼圈較易變形，如果做不了，鋼圈是是鐵質(zhì)變形的話可以更換掉鋼圈。一般鋁質(zhì)鋼圈的話只要不碰壞或是輾壓變形的話，而且輪胎無異常的話。是可以做好動平衡的。

3、車輛底盤類零件進(jìn)行更換、維修后未恢復(fù)到出廠參數(shù)狀態(tài)。四輪定位做不好一般會出現(xiàn)吃胎，跑偏等駕駛異常，其重要性不言而喻。

汽車車輪不平衡是什么原因

1、引起車輪不平衡的主要原因如下： (1)車輪碰撞造成的變形引起的質(zhì)心位移。 (2)因輪轂和輪輞定位誤差使安裝中心與旋轉(zhuǎn)中心難以重合。 (3)維修過程的拆裝破壞了原有的整體綜合重心。

2、在開車的時候，如果車輪出現(xiàn)了不平衡，那么可能是車輪變形，也有可能是車輪變質(zhì)了，還有可能是平衡重量被移除了，最后一種可能性就是車胎磨損比較厲害。

3、車輪不平衡的原因：輪轂、制動鼓（盤）加工時軸心定位不準(zhǔn)、加工誤差大、非加工面鑄造誤差大、熱處理變形、使用中變形或磨損不均。輪轂螺栓質(zhì)量不等、輪轂質(zhì)量分布不均或徑向圓跳動、端面圓跳動太大。

4、一般情況下，汽車輪胎不平衡的原因有但不限于下面這些：車輪碰撞造成的變形引起的質(zhì)心位移。因輪轂和輪輞定位誤差使安裝中心與旋轉(zhuǎn)中心難以重合。維修過程的拆裝破壞了原有的整體綜合重心。