如果你想買一輛13萬元以內的家用車，比如有雷凌、凌動、威朗這三款緊湊型轎車，那么你的裸車價格應該控制在11.5萬元左右。這三款從目前在國內市場的銷量表現來看，雷凌威朗是2019年2月銷量領先的車型，下面我們就具體三款車型進行對比分析。

18款雷凌185TCVT至尊版指導價12.88萬元，銷售優(yōu)惠1.5萬元。動力方面，車型搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為116馬力。與之匹配的是CVT無級變速器（如8擋）。扭力梁非獨立懸架。

威朗轎車15S自動領跑車型19款指導價15.59萬元，銷售優(yōu)惠3.8萬元。動力方面，車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為118馬力。與之匹配的是6速手自一體變速箱。扭桿梁+瓦特連桿非獨立懸架。

16款領先的1.6L自動智能豪華車型，指導價13.38萬元，銷售優(yōu)惠2.3萬元。車型搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率130馬力，匹配6速手自一體變速箱。該車型的后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

以上三款緊湊型車型中，雷凌車型的動力總成為渦輪發(fā)動機，威朗和凌動車型搭載的是自吸發(fā)動機。因此，當車型從100米開始加速時，1500轉介入的是雷凌車型渦輪。雷凌1.2T車型的加速時間為10.37s，超越了凌動1.6L車型的11.26s和威朗1.5L車型的12.8s。明顯的。

三種型號的變速箱各不相同。雷凌車型搭載CVT變速箱，可以8擋模式。與威朗、凌動車型搭載的6AT變速箱相比，齒比多了2個檔位。當然，在平順性和燃油經濟性方面更勝一籌。同樣是CVT變速箱的形式，在技術和結構上都非常先進。從三款車型的底盤用料和綜合性能來看，是威朗車型底盤結構最扎實，質感最好的。

三款車型的車身和車內空間方面，威朗車型擁有車長和車寬優(yōu)勢，雷凌車型僅擁有車高優(yōu)勢，領跑車型與領跑車型相比沒有優(yōu)勢。三款車型雖然軸距尺寸相同，均為2700mm，但威朗車型在乘坐空間方面優(yōu)勢明顯，乘坐更加寬敞舒適。輪胎規(guī)格方面，領跑車型搭載225/45R17規(guī)格，輪胎在抓地力和穩(wěn)定性方面表現更出色。更強。

三款車型的安全實用配置方面，威朗和領動車型的安全配置更為完備。威龍車型有前后頭部氣簾，領航車型有并線助力等配置。雷凌車型沒有Equipped。領先車型擁有更多實用的輔助配置，如前駐車雷達、倒車影像、后備箱感應、無鑰匙進入/啟動、轉向輔助燈、負離子發(fā)生器等，這些都是雷凌、威朗車型所沒有的。有組裝的。

至于你的家用車，雷凌、凌動、威朗，13萬元以內落地哪個好？在我個人看來，三款緊湊型家庭車型各有特點和優(yōu)勢。 Ralink 模型由渦輪增壓發(fā)動機提供動力。車型基礎排量雖小，但在加速方面卻更勝一籌。并且擁有略顯省油的車型優(yōu)勢，更適合城市環(huán)境下的家庭代步。

相比其他兩款車型，威朗車型在操控性能上有著更強的表現。該機型具有底盤扎實、綜合性能較好的特點。最值得一提的是，該車型在噪音控制方面有著更好的優(yōu)勢，而在三款車型中，唯軒配備的LED遠近大燈光源更為大方，但該車型的油耗表現略高，同樣是更注重安全性和舒適性的美系車型，全系車型的燃油經濟性表現都比較高。比較適合注重安全性和舒適性的消費者，是比較有價值的推薦車型。

與另外兩款車型相比，領軍車型品牌影響力低是最大的軟肋，也是韓系車型最大的軟肋。雖然車型三大件的質量和品質都不錯，但發(fā)動機和變速箱的匹配度和耐用度都非常好。不錯，但沒有品牌價值，車型質量過硬，沒有產品競爭力，所以銷量稍差，因為品牌被邊緣化，小眾化。當然，城市環(huán)境下的車模是沒有問題的。低廉的價格也讓很多看重性價比的消費者更加糾結，所以在選擇車型時也可以考慮和比較領先車型。希望回答能幫到你。