對于一輛汽車來說，它是由成千上萬的零件組成的，而這些零件的使用壽命是有限的。這些汽車零件應該什么時候保養(yǎng)，哪些常用物品需要及時更換，多久更換一次……這些問題常常讓車主感到困惑。今天，小編為大家整理了一份非常詳細的常用備件更換周期表。您可以按照您以后需要更換的零件進行操作！常用汽車配件更換周期

1. 輪胎

更換周期：5年或5萬-8萬公里

輪胎應定期更換。一套輪胎再耐用，也不能用一輩子。一般情況下，一個輪胎的更換周期為5萬到8萬公里。

如果輪胎側(cè)面出現(xiàn)裂紋，即使沒有達到行駛里程，為了安全起見也必須更換。當胎面深度低于1.6 毫米，或胎面已達到磨損指示標記時，必須更換。

2.電池

更換周期：2-3年或6萬公里

一般情況下，原裝電池可以使用3年或6萬公里左右，保養(yǎng)得當?shù)碾姵貕勖梢愿L。相反，如熄火前不關車內(nèi)電器、怠速時打開音響和空調(diào)、熄火后忘記關燈、經(jīng)常錯誤點火等不良習慣都會大大縮短電池的使用壽命。

3、火花塞

更換周期：銅芯2萬-3萬公里；鉑芯5萬-6萬公里；銥芯約100,000 公里

火花塞負責點燃氣缸內(nèi)的混合氣體，關系到發(fā)動機的加速性能和油耗。當汽車行駛到一定里程時，火花塞會產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動機的啟動。建議每六個月清潔一次，更換周期視不同材質(zhì)而定。

四、剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)

1、剎車油

一般每兩年更換一次。更換剎車油時一定要到正規(guī)渠道購買。

2、剎車鉗的保養(yǎng)

在更換制動液的同時，我們還需要檢查制動鉗和其他管路。車輛每行駛4萬公里，我們還需要對制動鉗進行深度保養(yǎng)。同時檢查剎車片的磨損情況。如果剎車片達到極限也要更換。

3.剎車片

更換周期：3萬公里

制動系統(tǒng)的檢查尤為重要，它直接影響到生命安全。一般來說，剎車片會隨著行駛里程的增加而逐漸磨損。

如果剎車片厚度小于0.6 厘米，則必須更換。在正常行駛情況下，每3萬公里更換一次剎車片。

5.雨刮器

更換周期：半年到一年

根據(jù)雨刷質(zhì)量、使用環(huán)境、保養(yǎng)程度的不同，更換時間也不同。汽車的雨刷經(jīng)過長時間的陽光暴曬和雨水的洗禮，有些許老化，導致雨刷刮不干凈。這時候就需要更換雨刮片了。這個時間一般是半年到一年左右。

日常使用雨刮片時要避免干刮，這樣容易損壞雨刮片，嚴重時還會對汽車玻璃造成損傷。車主最好在噴上清潔和潤滑性較好的玻璃液后啟動雨刷，洗車時同時清洗雨刷片。

6、汽油濾清器

更換周期：外置型10000-20000公里；內(nèi)置式6萬公里

汽油濾清器是汽油進入汽油泵前的濾清器。它的任務是保證油路暢通，保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。汽油濾清器太臟，過濾效果差，容易造成燃油系統(tǒng)堵塞和不必要的機械磨損，還會影響發(fā)動機的性能，必須及時更換。

7.空氣過濾器

更換周期：1萬-2萬公里

空氣濾清器的主要作用是阻擋發(fā)動機在進氣過程中吸入的灰塵和顆粒。如果濾網(wǎng)長期不清洗和更換，將無法阻擋灰塵和異物進入。

如果灰塵被吸入發(fā)動機，會導致氣缸壁異常磨損。因此，最好每5000公里清洗一次空氣濾清器，用氣泵吹凈即可，不要用液體清洗。每10,000公里需要更換空氣濾清器。

8、機油濾清器

更換周期：3-6個月或50-10000公里

機油濾清器的主要作用是過濾機油中的雜質(zhì)。為防止臟的舊機油濾清器污染新機油，一般建議在更換機油時同時更換機油濾清器。換油周期見下表。

九、避震器

更換周期：10萬公里

漏油是減震器損壞的先兆。另外，壞路面的顛簸明顯增加或制動距離變長。這也是減震器損壞的跡象。

10、排氣管

更換周期：7萬公里

排氣管是車底最容易損壞的部件之一，所以在檢修時別忘了看一看。尤其是帶三元催化器的排氣管更要仔細檢查。

11、發(fā)動機正時皮帶

更換周期：6萬公里

發(fā)動機正時皮帶最好每2年或6萬公里檢查或更換一次。

但是，如果車輛配備了正時鏈條，則在2年或60,000公里內(nèi)不必更換。

12.各種換油周期

1、機油

機油是瞬間發(fā)動機潤滑油，對發(fā)動機起潤滑減摩、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防腐蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”，按照我國一般情況，機油一般每5000公里或半年為一個周期，以先到者為一個周期。不過，現(xiàn)在機油也會根據(jù)車型更換。礦物油的更換周期為每六個月或5000公里，半合成油為每六個月或7500公里，全合成油為每六個月或10000公里。

2、傳動油

變速箱油的主要作用是潤滑變速箱，但根據(jù)各種車輛的不同參數(shù)，廠家會指定專用的變速箱油。由于變速箱的結(jié)構(gòu)不同，變速箱分為手動變速箱和自動變速箱。自動變速箱油一般在正常行駛情況下每12萬公里更換一次，在惡劣行駛情況下每6萬公里更換一次。手動變速箱油又稱齒輪油，在正常行駛條件下，一般每2年或6萬公里更換一次。

3、差速器油

大家對微分應該了解不多。作用是使左右或前后驅(qū)動輪實現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的機構(gòu)，而差速器油是針對后驅(qū)車后輪差速器潤滑而進行的潤滑油，差速器油的更換周期一般為8-10萬公里，跑的少的可以3-4年更換一次。

4、車窗洗凈液

車窗洗凈液就是大家所熟知的玻璃水，這個更換沒有固定周期，什么時候用完什么加滿即可，不過玻璃水受溫度限制，夏天和冬天要選擇適合不同環(huán)境的玻璃水。

5、防凍冷卻液

防凍冷卻液的主要作用是在夏天通過循環(huán)流動降低水箱的溫度，為水泵節(jié)溫器及其它部件提供潤滑作用。在冬天防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。一般建議每兩年更換一次，也有的三年更換一次(奧迪等德系車)。

6、制動液

制動液又稱剎車油，是制動系統(tǒng)制動不可缺少的部分，關系著車主的切身安全，一般建議每兩年更換一次。

7、助力轉(zhuǎn)向液

助力轉(zhuǎn)向液并不是所有的汽車都需要，它只針對那些具有電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，一般汽車廠商并沒有對其更換周期進行明確規(guī)定，不過為防止轉(zhuǎn)向助力油過臟或變質(zhì)，2年或3萬千米更換一次轉(zhuǎn)向助力油。

8、電解液

電解液指的是汽車電瓶中的，它在電池中正負極之間起到傳導電子的作用，是鋰離子電池的重要組成部分。不過如果電瓶沒電了，通過更換電解液是解決不了問題的，電瓶沒電了直接換新的電瓶即可，汽車電瓶的更換周期一般為2-3年。