1、中控一般帶有 娛樂(lè) 功能，副駕駛上的人可以在無(wú)聊的時(shí)候使用中控的一些功能，這時(shí)候如果在導(dǎo)航，有諸多不便，所以很多車主多不會(huì)使用中控的導(dǎo)航功能。 以上感謝您的閱讀。

2、有些車載導(dǎo)航是沒(méi)有實(shí)時(shí)路況的。 總結(jié)，題主說(shuō)的其實(shí)就是車載導(dǎo)航比較落后的車子，不能實(shí)時(shí)更新信息，對(duì)行車不方便，所以才選擇手機(jī)導(dǎo)航的?，F(xiàn)在的 汽車 一般都搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持在線導(dǎo)航，實(shí)時(shí)路況，跟手機(jī)一樣，使用起來(lái)非常便利。

3、對(duì)于移動(dòng)導(dǎo)航和車載導(dǎo)航，車載導(dǎo)航的屏幕要比移動(dòng)導(dǎo)航大很多。雖然車載導(dǎo)航的屏幕比移動(dòng)導(dǎo)航大，但相比之下移動(dòng)導(dǎo)航更精準(zhǔn)。因?yàn)槠噷?dǎo)航使用的地圖包都是提前下載的，有些信息沒(méi)有辦法及時(shí)準(zhǔn)確的更新，如果升級(jí)了也很麻煩。

4、最后就是車載導(dǎo)航的成本偏高。同一款車型，配備車載導(dǎo)航與沒(méi)有配備車載導(dǎo)航的差價(jià)可能在6000-10000左右，而這個(gè)價(jià)位，可以買到一部旗艦級(jí)手機(jī)了。

5、還有，現(xiàn)在很多車載導(dǎo)航的屏幕都用的是電阻屏，體驗(yàn)真的很可怕。隨著輸入目的詞的努力，也許使用移動(dòng)導(dǎo)航還為時(shí)過(guò)早。

6、很多人不選擇車機(jī)導(dǎo)航，還有一個(gè)原因是車機(jī)導(dǎo)航裝置的價(jià)格很昂貴，有些車并不自帶車機(jī)導(dǎo)航裝置，車主如果要安裝就要多花費(fèi)幾千塊甚至上萬(wàn)塊。很多人選擇手機(jī)導(dǎo)航，因?yàn)槭謾C(jī)導(dǎo)航可選擇的導(dǎo)航軟件相對(duì)較多。