手動(dòng)擋空擋滑行到底省不省油

1、手動(dòng)擋汽車在低檔位行駛是比較耗油的，盡量減少開車時(shí)候的低檔位行駛時(shí)間可以達(dá)到省油的效果。

2、現(xiàn)在比較通行的說法是不省油，有個(gè)說法是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn)，且你沒有加油的動(dòng)作的話，發(fā)動(dòng)機(jī)是自動(dòng)停止噴油的。但到底是否這樣，我也不敢確定?？論趸斜旧韺ζ嚊]什么影響。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)利用慣性來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，反而會(huì)切斷供油。結(jié)果就是省油，但滑行的阻力大了，距離短了，后面的剎車可以少踩點(diǎn)了。所以電噴車，原則上只有在剎停前切空擋就可以了，防止熄火?？桃獾拈L距離空擋滑行必定浪費(fèi)油的。

4、許多老司機(jī)在下坡時(shí)更喜歡使用空檔來節(jié)省燃料，而許多新人在聽到老司機(jī)的話后也會(huì)去實(shí)施該操作。事實(shí)上，這是一種非常錯(cuò)誤的做法。在駕校學(xué)駕照時(shí)，教練也告訴我們下坡時(shí)不要掛空檔。

5、之所以不推薦空擋位滑行，也是考慮到空擋位滑行沒有這樣的輔助制動(dòng)力；因此，無論是出于省油還是安全的考慮，帶擋滑行都是最理想的駕駛方式。只是手動(dòng)擋汽車需要頻繁降檔。

手動(dòng)擋空擋滑行省油嗎

結(jié)果就是省油，但滑行的阻力大了，距離短了，后面的剎車可以少踩點(diǎn)了。所以電噴車，原則上只有在剎停前切空擋就可以了，防止熄火?？桃獾拈L距離空擋滑行必定浪費(fèi)油的。

掛擋滑行比空擋滑行省油，空擋滑行存在一定的安全隱患。空擋滑行能不能省油的問題，要看情況。如果操作不當(dāng)，不僅省油還會(huì)耗費(fèi)燃料。術(shù)語空擋滑行省油來自老式化油器。

之所以不推薦空擋位滑行，也是考慮到空擋位滑行沒有這樣的輔助制動(dòng)力；因此，無論是出于省油還是安全的考慮，帶擋滑行都是最理想的駕駛方式。只是手動(dòng)擋汽車需要頻繁降檔。

不省油手動(dòng)擋小車空檔滑行并不省油。以下是關(guān)于手動(dòng)擋車型省油技巧的詳細(xì)介紹：及時(shí)熄火。在堵車或者是由于其他原因汽車無法行駛時(shí)要及時(shí)關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。正確、及時(shí)加減擋。

針對化油器的車，在空擋狀態(tài)時(shí)，屬于怠速狀態(tài)。而化油器發(fā)動(dòng)機(jī)不存在不噴油時(shí)段的情況，所以化油器車最省油的情況在空擋滑行時(shí)。

手動(dòng)擋汽車空擋滑行到底省不省油?(懂的進(jìn))

手動(dòng)擋車空擋滑行不省油的原因：電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，可以根據(jù)電腦程序判斷噴油的多少。

之所以不推薦空擋位滑行，也是考慮到空擋位滑行沒有這樣的輔助制動(dòng)力；因此，無論是出于省油還是安全的考慮，帶擋滑行都是最理想的駕駛方式。只是手動(dòng)擋汽車需要頻繁降檔。

手動(dòng)擋汽車在低檔位行駛是比較耗油的，盡量減少開車時(shí)候的低檔位行駛時(shí)間可以達(dá)到省油的效果。

現(xiàn)在比較通行的說法是不省油，有個(gè)說法是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn)，且你沒有加油的動(dòng)作的話，發(fā)動(dòng)機(jī)是自動(dòng)停止噴油的。但到底是否這樣，我也不敢確定。空擋滑行本身對汽車沒什么影響。