轉(zhuǎn)彎打方向盤(pán)時(shí)的駕駛技巧示意圖1 左轉(zhuǎn)急轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)的幅度視實(shí)際路況而定。 3.當(dāng)車(chē)頭與車(chē)道對(duì)齊時(shí)；方向盤(pán)左轉(zhuǎn)時(shí)，上行時(shí)抓住12點(diǎn)到1點(diǎn)之間的正確位置。 6點(diǎn)到7點(diǎn)中間轉(zhuǎn)的時(shí)候用另一只手抓住12點(diǎn)右邊的位置，左右轉(zhuǎn)的時(shí)候，上升的時(shí)候抓住12點(diǎn)左邊的位置，也就是之間11 點(diǎn)和12 點(diǎn)之間，5 點(diǎn)和6 點(diǎn)之間輪流換手。

案例一急轉(zhuǎn)彎時(shí)或者需要快速打方向盤(pán)時(shí)比如左轉(zhuǎn)時(shí)，上12點(diǎn)，也就是12點(diǎn)到1點(diǎn)之間，抓住合適的位置. 6點(diǎn)到7點(diǎn)之間轉(zhuǎn)時(shí)，另一只手抓住它向右12點(diǎn)，左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)時(shí)，上升時(shí)抓住左邊12點(diǎn)，即， 11 點(diǎn)至12 點(diǎn)之間；開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。駛出停止線過(guò)人行道時(shí)，左轉(zhuǎn)15度左右即可。 2 等到到達(dá)B點(diǎn)，再根據(jù)需要增加向左轉(zhuǎn)的幅度。具體用量視實(shí)際路況而定。 3 等到車(chē)前。

如右轉(zhuǎn)，先保持方向，打右轉(zhuǎn)向燈，看右后視鏡，確認(rèn)右后無(wú)超車(chē)后，向右轉(zhuǎn)向，控制度數(shù)由你自己。不要一直用一只手操作，不要將手長(zhǎng)時(shí)間放在齒輪或窗框上。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)；旁邊沒(méi)有行人和車(chē)輛。入彎時(shí)放慢車(chē)速，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)調(diào)整車(chē)身。轉(zhuǎn)向時(shí)不要猛踩剎車(chē)，容易造成事故。

方向盤(pán)示例當(dāng)您急轉(zhuǎn)彎或需要快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)保持在12 點(diǎn)鐘位置的正確位置。左右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候抓住左邊那個(gè)升起來(lái)的12點(diǎn)，也就是11點(diǎn)到12點(diǎn)之間。

正確的玩法如下： 1、以全左舵為例。右手應(yīng)從方向盤(pán)的三點(diǎn)鐘方向移動(dòng)到九點(diǎn)鐘方向，然后用左手以同樣的方式操縱方向舵。 2、雙手把舵盡量放遠(yuǎn)。方向盤(pán)上，左手在9點(diǎn)鐘方向，右手在3點(diǎn)鐘方向；當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入第一個(gè)S形彎道時(shí)，方向盤(pán)慢慢向左轉(zhuǎn)，然后立即向右轉(zhuǎn)回一點(diǎn)，然后慢慢向左轉(zhuǎn)回到中線，然后進(jìn)入第二個(gè)S右邊的形曲線。像這樣重復(fù)操作的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎弧度減小，離心力造成的慣性減小將方向盤(pán)拉入方向盤(pán)。

2、行車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，加足油門(mén)，踩下剎車(chē)，減慢車(chē)速。同時(shí)觀察要轉(zhuǎn)向一側(cè)的后視鏡，確保后方?jīng)]有行人和車(chē)輛。車(chē)速降低后，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，調(diào)整車(chē)身定位轉(zhuǎn)向時(shí)猛踩剎車(chē)，容易發(fā)生事故。 3.在道路上轉(zhuǎn)彎時(shí)，道路狹窄時(shí)轉(zhuǎn)向；開(kāi)車(chē)時(shí)，最常用的是直角轉(zhuǎn)彎和掉頭。剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)時(shí)，坐好并調(diào)整汽車(chē)座椅，然后再上車(chē)。調(diào)整最佳視線，確保駕駛員視野清晰。開(kāi)車(chē)前雙手握住方向盤(pán)，9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘位置同時(shí)握住方向盤(pán)。也可以根據(jù)司機(jī)的生活習(xí)慣決定方向。

同時(shí)觀察要轉(zhuǎn)向一側(cè)的后視鏡，確認(rèn)后方?jīng)]有行人和車(chē)輛。車(chē)速快入彎時(shí)，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)調(diào)整車(chē)身。打方向盤(pán)和快回頭的要點(diǎn)是一定要先減速再轉(zhuǎn)；汽車(chē)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向步驟如下。雙手握方向盤(pán)的姿勢(shì)應(yīng)在“9:1四分之一”的位置。打方向盤(pán)的時(shí)候，雙手不要松，可以向兩側(cè)轉(zhuǎn)180度，這樣的轉(zhuǎn)向幅度，在大多數(shù)情況下，在盤(pán)山公路掉頭等少數(shù)情況下是夠用的。

用手轉(zhuǎn)彎時(shí)，切記雙手不要交叉，不要向后打方向盤(pán)，也不要像開(kāi)大貨車(chē)那樣用手掌打方向盤(pán)。大轉(zhuǎn)彎時(shí)，將一只手拿開(kāi)，另一只手握住方向盤(pán)，避免兩只手相互影響汽車(chē)方向盤(pán)怎么玩@2019； 2 轉(zhuǎn)彎時(shí)避免使用制動(dòng)踏板，尤其是緊急制動(dòng)3 轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)應(yīng)按曲線操作，并與車(chē)速相匹配，轉(zhuǎn)彎角度要合適，不要讓方向盤(pán)與雙手為了避免偏離方向的危險(xiǎn)，開(kāi)車(chē)和轉(zhuǎn)彎時(shí)的方向盤(pán)也需要技巧，所以我們。