雅閣 參考價(jià)：16.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4360條)

機(jī)油增多是“正?，F(xiàn)象”,為何本田、現(xiàn)代鬧出大問題?

1、發(fā)動(dòng)機(jī)好比是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油說(shuō)到底還是活塞環(huán)出了問題，正常情況下每1000km會(huì)有0.2L的機(jī)油損耗，如果超出過多則有可能發(fā)生燒機(jī)油。

2、造成機(jī)油增多的可能原因有： 氣缸墊沖壞，冷卻水進(jìn)入油底槽。 缸套水封損壞。 缸套、缸蓋有砂眼或裂紋。 嚴(yán)重的燃燒不完全，未燃燒的燃油進(jìn)入油底槽。 以上分析供參考。

3、“機(jī)油門”事件，現(xiàn)象描述出現(xiàn)最多的是“機(jī)油增多”。東風(fēng)本田方給出的解釋是由于附著在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壁的燃油通過機(jī)油環(huán)進(jìn)入曲軸箱，混入機(jī)油導(dǎo)致的。也就是我們常說(shuō)的燃油稀釋問題。

雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)油增多問題嗎

本田雅閣使用的5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是改進(jìn)的二代發(fā)動(dòng)機(jī)，但也不能百分百保證不會(huì)增加機(jī)油。這只有實(shí)踐才能知道。目前本田雅閣冬季還沒有驗(yàn)證，所以油量會(huì)不會(huì)增加還不好說(shuō)。然而，召回后CRV和思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）仍有所增長(zhǎng)。

本田的5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)缺陷。不過，并不是所有的5T車型都會(huì)出現(xiàn)機(jī)油增多的現(xiàn)象。機(jī)油增加與車輛環(huán)境有很大關(guān)系。比如環(huán)境溫度、行駛距離、駕駛方式等都會(huì)影響機(jī)油增加的概率。

如果有燃燒不完全或冷卻液內(nèi)漏的問題，機(jī)油就會(huì)增多。比如空氣濾芯堵塞；噴油嘴故障；火花塞損壞；氣缸磨損，缸壓不足；氣門關(guān)閉不嚴(yán)；氣缸墊沖壞等等。發(fā)現(xiàn)機(jī)油增多，應(yīng)及時(shí)送修，更換新油后再繼續(xù)運(yùn)行。

作為一款中級(jí)轎車的第十代雅閣，本田區(qū)別對(duì)待中國(guó)消費(fèi)者僅提供5T+CVT的動(dòng)力配置，確實(shí)有些讓人難以接受。

后檢測(cè)是低溫情況下，汽油混入機(jī)油無(wú)法完全揮發(fā)，導(dǎo)致的機(jī)油增多，廠家采取一系列措施，主要原理是提高發(fā)動(dòng)機(jī)起始溫度，達(dá)到汽油揮發(fā)，經(jīng)過升級(jí)處理后的車子經(jīng)歷2018年冬天，再?zèng)]有出現(xiàn)機(jī)油增多的問題，可以放心購(gòu)買。

可以有效減少氮氧化物等大氣污染物的生成量，降低排放。此外，十代雅閣還采用了4-2布局的全新集成式排氣歧管，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快暖機(jī)，進(jìn)而增強(qiáng)廢氣熱能利用率，從根源杜絕機(jī)油增多，所以完全沒有必要擔(dān)心。

本田機(jī)油增多解決了嗎

1、沒有解決，考慮機(jī)油外部泄漏，既有外部泄漏，可能是因?yàn)闈?rùn)滑系統(tǒng)各孔口油管結(jié)合不牢，密封面螺栓動(dòng)松動(dòng)密封圈老化腐蝕造成機(jī)油外漏，曲軸前后油封磨損，等現(xiàn)象。

2、本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）rv機(jī)油增多問題東風(fēng)本田官方已宣布解決方案。

3、現(xiàn)在還能聽到東北、西北的一些車主還在舉報(bào)機(jī)油增多、乳化現(xiàn)象，19輛crv的機(jī)油問題還沒有完全解決。

雅閣機(jī)油增多解決了嗎?

1、已經(jīng)處理了，于2018召回處理，處理方案是更換零件、升級(jí)ECU等。

2、年本田的“機(jī)油門”事件對(duì)企業(yè)的沖擊可謂巨大，雖然召回了很多5t發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，但是大家覺得刷ECU是治標(biāo)不治本，修訂用戶手冊(cè)更是掩耳盜鈴。

3、并沒有完全解決本田5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多現(xiàn)象目前為止并沒有完全解決，改進(jìn)升級(jí)以后還有車主反應(yīng)有機(jī)油增多現(xiàn)象發(fā)生，美國(guó)也爆發(fā)了大面積機(jī)油增多的案例。

本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油增多,這個(gè)問題怎么解決?

1、造成機(jī)油增多的可能原因有： 氣缸墊沖壞，冷卻水進(jìn)入油底槽。 缸套水封損壞。 缸套、缸蓋有砂眼或裂紋。 嚴(yán)重的燃燒不完全，未燃燒的燃油進(jìn)入油底槽。 以上分析供參考。

2、因?yàn)楸咎锕俜匠姓J(rèn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)在前端設(shè)計(jì)上存在缺陷，單純更換零部件、更換更好的機(jī)油、修改尺度限制、優(yōu)化控制程序都無(wú)法從根本上解決問題。本田當(dāng)時(shí)給出的官方解釋是，2017款CR-V搭載的是5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、款crv已經(jīng)改善了很多，但是5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是當(dāng)年同款，并沒有做出實(shí)質(zhì)性的改變，還是能聽到東北和西北的部分車主仍反映存在機(jī)油增多和乳化現(xiàn)象，19款crv機(jī)油問題并沒有徹底解決。

4、已經(jīng)處理了，于2018召回處理，處理方案是更換零件、升級(jí)ECU等。

5、本田5t發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增加的問題已經(jīng)解決了。本田很多車基本都在用5t發(fā)動(dòng)機(jī)，比如思域、繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、xrv等。思域是本田旗下的一款緊湊型車。

18款雅閣機(jī)油增多嗎

款雅閣也有燒機(jī)油的問題。和本田Crv一樣，用的是本田地球夢(mèng)5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但不是普遍問題。雅閣是本田的主力車型之一，從上市到現(xiàn)在已經(jīng)有43年的歷史。可以說(shuō)是轎車中級(jí)領(lǐng)域的標(biāo)桿車型。

大多數(shù)18款雅閣的質(zhì)量還是很穩(wěn)定的，不會(huì)出現(xiàn)機(jī)油增加的情況。據(jù)車主反應(yīng)，大部分增加機(jī)油的雅閣基本都是5升渦輪增壓車，0升混動(dòng)車與之無(wú)關(guān)。

雅閣5t發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油會(huì)增多的。雅閣5t發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油出現(xiàn)增多最主要的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼竄入了汽油。由于發(fā)動(dòng)機(jī)大多都采用的是缸內(nèi)直噴的技術(shù)，汽油在噴射時(shí)，汽油噴霧被附著在了缸壁上。

本田機(jī)油增多事件已經(jīng)解決，由官方進(jìn)行召回維修，并且在隨后的車型上本田廠家做出改進(jìn)，從而避免再次發(fā)生機(jī)油增多的事件。

你好，對(duì)于本田雅閣這款車型來(lái)說(shuō)，并沒有出現(xiàn)機(jī)油增多的情況，這個(gè)在后期使用過程當(dāng)中，整體的性能還是非常不錯(cuò)的，這個(gè)可以放心選擇。