凱迪拉克ATS-L 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(932條)

atsl冷車(chē)踩油門(mén)有滋滋聲

當(dāng)皮帶打滑時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生滋滋聲，一旦皮帶打滑就會(huì)導(dǎo)致摩擦高溫，導(dǎo)致皮帶越來(lái)越長(zhǎng)，打滑就會(huì)更嚴(yán)重。這種情況就要去修理店調(diào)整一下皮帶，如果車(chē)輛有一段時(shí)間的話(huà)，應(yīng)該考慮更換皮帶。

油門(mén)踏板也叫加速踏板，是汽車(chē)燃油供給系統(tǒng)的一部分。通過(guò)控制踩踏量，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，控制進(jìn)氣量，通過(guò)電腦控制油量，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。汽車(chē)踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)擠壓的原因可能有以下幾種：可能是油泵或相關(guān)地方的聲音。

需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車(chē)主多半是無(wú)法自行解決的，最好送廠(chǎng)檢修。 變速箱有異響 癥狀說(shuō)明：車(chē)子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門(mén)后又沒(méi)有了，換檔時(shí)會(huì)有類(lèi)似吹口哨的聲音。

踩油門(mén)時(shí)發(fā)出滋滋聲的原因是：節(jié)氣門(mén)的異響。電機(jī)齒輪磨損時(shí)，嚙合不充分，發(fā)出異常噪音。節(jié)氣門(mén)的碳過(guò)多時(shí)，節(jié)氣門(mén)會(huì)發(fā)出異常噪音。油門(mén)踏板軸承潤(rùn)滑不良，發(fā)出異常噪音。汽油泵電機(jī)異響。

因此，學(xué)習(xí)分辨汽車(chē)異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。汽車(chē)響聲的鑒別作條件局限，汽車(chē)的響聲很難使用專(zhuān)用儀器進(jìn)行測(cè)量，只能用日常生活中對(duì)聲音的判斷來(lái)對(duì)汽車(chē)的響聲進(jìn)行形容和比較。

凱迪拉克ATS-L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）打開(kāi)冷卻液儲(chǔ)液罐時(shí),出現(xiàn)嘶嘶聲怎么辦?

緩慢地逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力蓋。如果聽(tīng)到嘶嘶聲，則等候此聲音停止。這樣可以使其中剩余的壓力從釋放軟管中釋放出來(lái)。然后繼續(xù)慢慢地?cái)Q動(dòng)壓力蓋，將其取下。打開(kāi)連接至下儲(chǔ)液罐的儲(chǔ)液罐檢修口蓋。

用合適的DEX-COOL冷卻液混合液加注儲(chǔ)液罐上罐，直至加注口頸底部。上儲(chǔ)液罐需要完全加滿(mǎn)。通過(guò)檢修口加注儲(chǔ)液罐下罐，加到大約一半處。

方向機(jī)防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油即可解決。重新打黃油是權(quán)宜之計(jì)。轉(zhuǎn)向機(jī)故障。如果打方向傳來(lái)比較駭人的咯噔咯噔的異響，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

你好像這種情況是非常正常的，對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)，在剛啟動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有得到充分的潤(rùn)滑，噪音比較大也是非常正常的，只要熱車(chē)噪音小就可以。

凱迪拉克ATS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）涼車(chē)哨子響

正常。發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油粘稠，流動(dòng)性差，短時(shí)間內(nèi)可能會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音和輕微抖動(dòng)，各運(yùn)動(dòng)件接觸時(shí)會(huì)有輕微的響聲。

凱迪拉克atsl冬天剛著車(chē)往前走有異響是由于剛度不夠、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等。車(chē)身剛度不夠，導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中發(fā)生形變，車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦或者抖動(dòng)，地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。

你好正常的發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有預(yù)熱。

你好像這種情況是非常正常的，對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)，在剛啟動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有得到充分的潤(rùn)滑，噪音比較大也是非常正常的，只要熱車(chē)噪音小就可以。

凱迪拉克ATS-L打開(kāi)冷卻液儲(chǔ)液罐時(shí)，如果聽(tīng)到嘶嘶聲，則等候此聲音停止。這樣可以使其中剩余的壓力從釋放軟管中釋放出來(lái)。如果壓力蓋未安裝緊固，則會(huì)造成冷卻液流失并可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。務(wù)必正確、牢固擰緊壓力蓋。

凱迪拉克ATSi熄火下車(chē)關(guān)門(mén)后喇叭聲響是正常現(xiàn)象。表示車(chē)門(mén)已經(jīng)上鎖。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)資料顯示，凱迪拉克ATSi熄火下車(chē)關(guān)門(mén)后車(chē)輛會(huì)自動(dòng)落鎖，同時(shí)喇叭會(huì)響一聲，代表了車(chē)門(mén)已鎖，不是異常，屬于正?，F(xiàn)象。

凱迪拉克ATS冷車(chē)啟動(dòng)三十秒異響異響

凱迪拉克ATSl冬天剛著車(chē)往前走有異響是由于剛度不夠、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等。車(chē)身剛度不夠，導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中發(fā)生形變，車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦或者抖動(dòng)，地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。

其實(shí)，這是車(chē)輛在提示您發(fā)動(dòng)機(jī)還處在升溫過(guò)程而需要時(shí)間。因?yàn)檐?chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放后（比如隔夜），發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油都已流回到最下部的機(jī)油底殼內(nèi)。上半部沒(méi)有機(jī)油而處于缺乏潤(rùn)滑的干磨狀況。

你好像這種情況是非常正常的，對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)，在剛啟動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有得到充分的潤(rùn)滑，噪音比較大也是非常正常的，只要熱車(chē)噪音小就可以。

凱迪拉克ATSl冷車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音為什么很大

1、其實(shí)，這是車(chē)輛在提示您發(fā)動(dòng)機(jī)還處在升溫過(guò)程而需要時(shí)間。因?yàn)檐?chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放后（比如隔夜），發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油都已流回到最下部的機(jī)油底殼內(nèi)。上半部沒(méi)有機(jī)油而處于缺乏潤(rùn)滑的干磨狀況。

2、你好正常的發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有預(yù)熱。

3、點(diǎn)達(dá)到正常的工作溫度，冷啟動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速也會(huì)偏高，所以冷車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，這種情況屬于正常現(xiàn)象，不用擔(dān)心，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來(lái)以后，聲音就 會(huì)恢復(fù)正常。希望我的回答能對(duì)你有所幫助。