風(fēng)景 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

1、就算齒胎的話也不用太寬，1的就可以啦。沒(méi)必要用3的來(lái)自虐咯～嘿嘿。

2、第二）輪胎。如果要騎行順暢的話（不能跟公路和其他車型比較。因?yàn)椴皇且粋€(gè)層面的），建議更換輪胎。打比方，原來(lái)95的外胎，換成20的，抓地的摩擦系數(shù)會(huì)變小，會(huì)改變“沉重感”。第三）氣壓。

3、首先是很累，身體非常受折磨。很多次有扔掉自行車回家的念頭。但是風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)疑是很好的。能看到很多不同的風(fēng)景，雪山、草原、河流。也能接觸到很多跟內(nèi)地不一樣的風(fēng)土人情。

4、但感覺(jué)會(huì)累）。習(xí)慣問(wèn)題。如果你先前騎的是公路，死飛一類車子，那猛的騎山地會(huì)感覺(jué)明顯感覺(jué)累。原因在于通常死飛車子跟公路車子要比山地輕。另外輪組公路跟死飛的胎窄，摩擦力要小。純碼字個(gè)人觀點(diǎn)，供參考。

5、其次，出發(fā)前最好為自己買一份意外險(xiǎn)。畢竟路上的突發(fā)狀況誰(shuí)也不能預(yù)料。還有就是有高原反應(yīng)的人，一定要為自己買治療高原反應(yīng)的藥。騎行累了一定要休息，不要能強(qiáng)忍著困意和不舒服。

6、根據(jù)人體工程學(xué)三角……要把座管高度調(diào)到踩在腳踏上后腿大概伸直的位置，坐墊稍稍向下傾斜，大致與地面成5度角，坐墊向后移，習(xí)慣了這個(gè)坐姿就不會(huì)累啦～還有就是變速，要符合當(dāng)時(shí)的踏頻。