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汽車(chē)空調(diào)冷熱哪個(gè)費(fèi)油 汽車(chē)空調(diào)冷熱哪個(gè)更耗油

2023-07-20 11:29:17 作者:蔡金盛

汽車(chē)是開(kāi)冷氣費(fèi)油還是暖氣費(fèi)油?

1、汽車(chē)空調(diào)當(dāng)然是開(kāi)著冷氣時(shí)候費(fèi)油了。因?yàn)榕瘹獾臅r(shí)候是借助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱來(lái)取得熱量的,冷氣是純制冷機(jī)動(dòng)作才能制冷。汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。

2、汽車(chē)空調(diào)消耗更多的油??罩茻岵皇菬o(wú)油,但是油耗很低,基本可以忽略不計(jì)。加熱原理:大部分汽車(chē)的加熱裝置都是與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水通道相連的暖空氣罐。從發(fā)動(dòng)機(jī)帶走熱量的冷卻液流過(guò)這個(gè)熱空氣罐。

3、,冷風(fēng)費(fèi)油。2,汽車(chē)空調(diào)通過(guò)制冷壓縮機(jī)制冷,空氣沿管道進(jìn)入經(jīng)冷媒制冷后進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

4、答案是:制冷費(fèi)油多。汽車(chē)在冬季加熱時(shí),油耗很小,基本可以忽略不計(jì)。但是汽車(chē)空調(diào)制冷的時(shí)候,油耗比較高,因?yàn)槠?chē)空調(diào)的功率大約是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的10%~15%。

5、費(fèi)油。但相比開(kāi)冷氣要省。對(duì)于一般家用汽車(chē)來(lái)說(shuō)暖氣比冷氣要省油,多利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身熱量,汽車(chē)暖風(fēng)系統(tǒng)有:水暖式暖風(fēng)系統(tǒng),熱源來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,水暖式暖風(fēng)系統(tǒng)多用于轎車(chē)、大型貨車(chē)及采暖要求不高的客車(chē)上。

汽車(chē)上的熱空調(diào)費(fèi)油嗎?

1、汽車(chē)開(kāi)熱風(fēng)不費(fèi)油。具體如下:暖風(fēng)是來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱后,通過(guò)風(fēng)扇將散出的熱量送入車(chē)內(nèi),形成暖風(fēng);在不使用暖風(fēng)時(shí),風(fēng)扇停轉(zhuǎn),熱風(fēng)口關(guān)閉,散出的熱量就會(huì)完全散入大氣中。

2、汽車(chē)空調(diào)開(kāi)熱風(fēng)是不耗油的,因?yàn)槠?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后需要散熱,這個(gè)熱量被倒入車(chē)內(nèi)形成了暖氣,所以不耗油。

3、因?yàn)槠?chē)的自身就是一個(gè)熱循環(huán),當(dāng)然就不會(huì)費(fèi)油。但是如果讓汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間處于低速行駛的狀態(tài)之下,汽車(chē)必然會(huì)帶走一部分熱量,從而導(dǎo)致耗油量的增加,但是一般汽車(chē)在高速行駛的過(guò)程中,開(kāi)啟暖風(fēng)是不會(huì)增加耗油量的。

汽車(chē)開(kāi)暖氣費(fèi)油還是冷氣費(fèi)油?

1、費(fèi)油。但相比開(kāi)冷氣要省。對(duì)于一般家用汽車(chē)來(lái)說(shuō)暖氣比冷氣要省油,多利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身熱量,汽車(chē)暖風(fēng)系統(tǒng)有:水暖式暖風(fēng)系統(tǒng),熱源來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,水暖式暖風(fēng)系統(tǒng)多用于轎車(chē)、大型貨車(chē)及采暖要求不高的客車(chē)上。

2、汽車(chē)空調(diào)當(dāng)然是開(kāi)著冷氣時(shí)候費(fèi)油了。因?yàn)榕瘹獾臅r(shí)候是借助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱來(lái)取得熱量的,冷氣是純制冷機(jī)動(dòng)作才能制冷。汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。

3、汽車(chē)開(kāi)暖氣是不耗費(fèi)任何燃油的,因?yàn)榕瘹獾漠a(chǎn)生實(shí)際上是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量,如車(chē)主夏天不使用暖氣,則暖氣都通過(guò)水箱冷卻循環(huán)。

4、汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)不費(fèi)油。汽車(chē)空調(diào)開(kāi)制熱模式不會(huì)多消耗汽車(chē)的燃油。汽車(chē)空調(diào)只有開(kāi)制冷模式運(yùn)行時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)才會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),也才會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,從而增大汽車(chē)的油耗。冬天汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)是不費(fèi)油的。

5、汽車(chē)空調(diào)消耗更多的油??罩茻岵皇菬o(wú)油,但是油耗很低,基本可以忽略不計(jì)。加熱原理:大部分汽車(chē)的加熱裝置都是與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水通道相連的暖空氣罐。從發(fā)動(dòng)機(jī)帶走熱量的冷卻液流過(guò)這個(gè)熱空氣罐。

6、,冷風(fēng)費(fèi)油。2,汽車(chē)空調(diào)通過(guò)制冷壓縮機(jī)制冷,空氣沿管道進(jìn)入經(jīng)冷媒制冷后進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

為什么汽車(chē)開(kāi)制冷比制熱更耗油?

因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">自動(dòng)空調(diào)會(huì)調(diào)節(jié),會(huì)減緩溫升,增加油耗。

答案是:制冷費(fèi)油多。汽車(chē)在冬季加熱時(shí),油耗很小,基本可以忽略不計(jì)。但是汽車(chē)空調(diào)制冷的時(shí)候,油耗比較高,因?yàn)槠?chē)空調(diào)的功率大約是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的10%~15%。

首先可能是空調(diào)濾芯堵塞了,從而導(dǎo)致空調(diào)制冷效果變差??照{(diào)濾芯使用時(shí)間久了會(huì)積攢起厚厚的一層臟東西,如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗就會(huì)影響空調(diào)制冷效果。其次如果冷凝器過(guò)臟也會(huì)影響空調(diào)制冷效果。

在冬季里我們需要的溫度肯定是必須的,但是空調(diào)制熱它也會(huì)讓汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生熱量,這樣才可以利用防凍液的循環(huán)來(lái)散熱,給我們駕駛室里帶來(lái)溫暖的氣溫。

汽車(chē)空調(diào)制熱不費(fèi)油,制冷費(fèi)油。空調(diào)制熱并不是不費(fèi)油,而是油耗很低基本可以忽略不計(jì),制冷則需要消耗能源(費(fèi)油)。

開(kāi)車(chē)時(shí),開(kāi)暖風(fēng)和開(kāi)空調(diào)一樣都費(fèi)油嗎

如果只把溫控調(diào)到暖風(fēng)檔,耗油應(yīng)該是不增加的,但這時(shí)車(chē)?yán)锏臏囟炔粫?huì)明顯增高。要使車(chē)內(nèi)的溫度增高,通常還需將風(fēng)扇打開(kāi),將發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量“抽”到車(chē)內(nèi),這是需要耗油的。風(fēng)扇的速度與耗油量應(yīng)該有關(guān)系的。

汽車(chē)空調(diào)制熱不費(fèi)油,制冷費(fèi)油。空調(diào)制熱并不是不費(fèi)油,而是油耗很低基本可以忽略不計(jì),制冷則需要消耗能源(費(fèi)油)。

首先,開(kāi)暖風(fēng)不費(fèi)油。因?yàn)榕L(fēng)來(lái)自水箱的余熱的熱交換,不吹入車(chē)內(nèi)也要散發(fā)到空氣中。其次,開(kāi)空調(diào)是否費(fèi)油要看車(chē)速。當(dāng)車(chē)速超過(guò)80時(shí),開(kāi)窗造成的風(fēng)阻比開(kāi)空調(diào)更費(fèi)油。

冬季開(kāi)啟暖風(fēng)理論上是不會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的,因?yàn)橹茻崾褂玫氖前l(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)的多余熱量,就算你不開(kāi)暖風(fēng)也會(huì)被浪費(fèi)到空氣中,所以開(kāi)啟暖風(fēng)并不是會(huì)增加油耗。

暖風(fēng)不耗油,暖空調(diào)耗油。汽車(chē)空調(diào)的制熱功能由暖風(fēng)水箱散發(fā)的熱量而來(lái),因此若想空調(diào)吹出暖風(fēng)來(lái),前提就必須使車(chē)輛水溫處于正常值,也就是車(chē)輛要處于熱車(chē)狀態(tài)。否則迅速啟動(dòng)空調(diào),空調(diào)只會(huì)吹出瑟瑟涼風(fēng)。

費(fèi)油。但相比開(kāi)冷氣要省。對(duì)于一般家用汽車(chē)來(lái)說(shuō)暖氣比冷氣要省油,多利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身熱量,汽車(chē)暖風(fēng)系統(tǒng)有:水暖式暖風(fēng)系統(tǒng),熱源來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,水暖式暖風(fēng)系統(tǒng)多用于轎車(chē)、大型貨車(chē)及采暖要求不高的客車(chē)上。

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