寶馬z4軟頂敞篷版什么時(shí)候上市了 寶馬z4軟頂敞篷工作原理
一寶馬Z4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)軟頂多少錢?
09款Z4都是硬頂敞篷,軟頂2008年初停產(chǎn)
二寶馬Z4硬頂敞篷跑車
1這是第一款帶有硬頂?shù)腂MW 敞篷跑車。精致,即使在車頂關(guān)閉時(shí)也能保持完美和經(jīng)典的低矮外觀。由兩部分組成的高強(qiáng)度鋁合金車頂外殼可在約20 秒內(nèi)完全折疊。
三寶馬Z4 最詳細(xì)數(shù)據(jù)
1 BMW z4數(shù)據(jù):在車身尺寸和動(dòng)力方面,全新BMW Z4搭載0T(低/高功率)或0T發(fā)動(dòng)機(jī),分別對(duì)應(yīng)sDrive 20i、sDrive 30i和M40i。
2、前者最大功率145kW和190kW,峰值扭矩3400Nm。 0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265kW,峰值扭矩500Nm,0-100km/h加速僅需4秒。
3、內(nèi)飾方面,全新Z4在做工、用料、豪華感營(yíng)造等方面都有了質(zhì)的飛躍。 M運(yùn)動(dòng)型方向盤配備25英寸全液晶儀表盤,帶有換擋撥片。
4、中控臺(tái)上部為25寸懸浮式高清顯示屏,空調(diào)出風(fēng)口與溫度顯示和功能按鍵同區(qū)一體,下部為全新電子變速手柄和iDrive 控制面板。
5、擴(kuò)展信息寶馬Z4在腎形進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了點(diǎn)陣式裝飾,“天使眼”LED大燈采用豎向排列,相比老款車型更加精致。
6、保險(xiǎn)杠棱角線條,兩側(cè)進(jìn)氣口。車側(cè)采用軟頂敞篷設(shè)計(jì),腰線由前向后上揚(yáng),前翼子板配有鯊魚鰭通風(fēng)口。
7. 保留了后鴨尾擾流板,并加入了高位剎車燈。尾燈組造型與全新8系基本一致。保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)有獠牙狀導(dǎo)風(fēng)槽,排氣布置在兩側(cè),共兩個(gè)出風(fēng)口。
四寶馬Z4硬頂敞篷跑車多少錢
1全新一代BMW Z4敞篷跑車正式登陸中國(guó)大陸市場(chǎng)。魅力四射的新一代敞篷跑車與花樣滑冰名將龐清、佟健在五光十色的冰面上表演華麗動(dòng)作,完美詮釋運(yùn)動(dòng)與藝術(shù)的真諦。
2、全新一代BMW Z4敞篷跑車搭載sDrive35i風(fēng)尚(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、sDrive30i風(fēng)尚和sDrive23i領(lǐng)先車型。市場(chǎng)價(jià)格分別為:83.8萬(wàn)元、73.8萬(wàn)元和58.9萬(wàn)元。
3. 新一代BMW Z4是第一款配備可伸縮硬頂?shù)腂MW RoaDSter。這是一款非凡的雙人座:當(dāng)車頂升起時(shí),陽(yáng)光明媚,微風(fēng)拂面,駕乘體驗(yàn)爽快爽快,而當(dāng)車頂關(guān)閉時(shí),則透露出高級(jí)運(yùn)動(dòng)典型的卓越舒適感轎跑車。
4.因此,就其內(nèi)在特性的多樣性和豐富性而言,新BMW Z4無(wú)異于敞篷跑車的重生。由兩部分組成的電動(dòng)液壓折疊式硬頂采用輕質(zhì)鋁制外殼結(jié)構(gòu)。
5、硬頂只需20秒即可自動(dòng)開啟或關(guān)閉,完全打開時(shí),車頂部件全部進(jìn)入車頂儲(chǔ)物箱。具有高光澤表面和大窗戶的高品質(zhì)內(nèi)飾確保了卓越的內(nèi)部氛圍和最佳的全方位視野。
6、全新一代BMW Z4的駕乘舒適性和車內(nèi)空間均達(dá)到同級(jí)獨(dú)有的水平。與上一代車型相比,無(wú)論是頭部和肘部空間,還是進(jìn)入車內(nèi)的舒適性都有明顯提升。
7. 靠近后軸的低座椅位置保證了典型的BMW 敞篷跑車的駕駛體驗(yàn)。優(yōu)質(zhì)的材料、頂級(jí)的工藝、以駕駛者為中心的儀表盤和中控臺(tái)設(shè)計(jì),確保駕駛者在精致優(yōu)雅的車內(nèi)氛圍中獲得激動(dòng)人心的駕乘體驗(yàn)。
8. BMW iDrive 控制系統(tǒng)首次配備在BMW 敞篷跑車上。在新一代BMW iDrive 控制系統(tǒng)中,控制器的人體工程學(xué)得到了優(yōu)化。
9、系統(tǒng)還采用8英寸可折疊高分辨率顯示屏,圖像清晰細(xì)膩。菜單結(jié)構(gòu)也經(jīng)過優(yōu)化并與專業(yè)級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)集成。
10、同時(shí)音響系統(tǒng)配備硬盤存儲(chǔ)。全新一代BMW Z4擁有三款直列6缸動(dòng)力單元可供選擇,最大輸出功率范圍為150千瓦/204馬力至225千瓦/306馬力。
11. 就加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的結(jié)合而言,任何一款發(fā)動(dòng)機(jī)都是同類產(chǎn)品中最好的。三款動(dòng)力單元均受益于BMW EfficientDynamics理念,并根據(jù)各車型特點(diǎn)采用相應(yīng)的尖端技術(shù):VALVETRONIC電子氣門、高精度直噴技術(shù)、全鋁曲軸箱或鎂鋁合金曲軸箱,更多優(yōu)化的空氣動(dòng)力特性、智能輕量化技術(shù)等。
12.頂級(jí)車型BMW Z4 sDrive35i配備7速運(yùn)動(dòng)型雙離合自動(dòng)變速器。變速箱在換檔期間不會(huì)中斷牽引力,將BMW 自動(dòng)變速箱出色的舒適性與最佳動(dòng)力和性能相結(jié)合。
13. BMW Z4 sDrive30i 和BMW Z4 sDrive23i 配備了6 速運(yùn)動(dòng)型自動(dòng)變速器,具有出色的換檔動(dòng)力。
14. 兩種運(yùn)動(dòng)型自動(dòng)變速箱都在方向盤上配備換擋撥片。得益于平衡的軸荷分配、后輪驅(qū)動(dòng)和輕質(zhì)鋁合金懸架,全新BMW Z4 的駕駛動(dòng)態(tài)更加出色。
15. 電動(dòng)機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、高性能制動(dòng)器和最新一代動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC) 是新款BMW Z4 的標(biāo)準(zhǔn)配置。
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