冒險(xiǎn)男孩子滿意的MPV有很多，比如歐尚長(zhǎng)行新能源，上汽大通MAXUS G20，海馬7X，今天我們就來(lái)挨個(gè)盤點(diǎn)。

來(lái)源：太平洋汽車

海馬7X 參考價(jià)：12.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5條)

海馬7X在售車型的價(jià)格范圍為12.98萬(wàn)元到16.38萬(wàn)元。海馬7X的往后來(lái)看，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車環(huán)境。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，整體看上去很干凈。大燈彰顯了素雅的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，足夠耐看。來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4815/1874/1720mm，軸距為2860mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎。

奔騰NAT 參考價(jià)：14.78萬(wàn)起

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奔騰NAT在售車型的價(jià)格范圍為14.78萬(wàn)元到16.48萬(wàn)元。奔騰NAT的長(zhǎng)寬高是4450/1840/1680mm，軸距為2850mm。車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì)，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

斯派卡新能源 參考價(jià)：14.99萬(wàn)起

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斯派卡新能源在售車型的價(jià)格范圍為14.99萬(wàn)元到16.99萬(wàn)元。斯派卡新能源的內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺，很符合該車氣質(zhì)。再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿非獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是4580/1730/1825mm，軸距為2800mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。

歐尚長(zhǎng)行新能源 參考價(jià)：16.32萬(wàn)起

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歐尚長(zhǎng)行新能源在售車型的價(jià)格范圍為16.32萬(wàn)元到16.98萬(wàn)元。歐尚長(zhǎng)行新能源的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4510/1725/1685mm，軸距為2700mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為185/65 R15的輪胎。再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

上汽大通MAXUS G20 參考價(jià)：16.58萬(wàn)起

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上汽大通MAXUS G20在售車型的價(jià)格范圍為16.58萬(wàn)元到28.98萬(wàn)元。上汽大通MAXUS G20的長(zhǎng)寬高是5198/1980/1928mm，軸距為3198mm。車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整，實(shí)用性很高。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為4.2英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

傳祺M8 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(73條)

傳祺M8在售車型的價(jià)格范圍為17.98萬(wàn)元到36.98萬(wàn)元。傳祺M8的液晶屏尺寸為12.3英寸，細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。長(zhǎng)寬高是5149/1884/1822mm，軸距為3000mm，車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。往后來(lái)看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）