【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳東用順欣東風(fēng)本田了解到，本田CR-V（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

深圳東用順欣東風(fēng)本田本市

電話：4008190055-4055

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬(wàn) - 23.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬(wàn) - 25.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬(wàn) - 27.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

本田CR-V的前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形的造型的格柵，讓前臉彰顯了方正的氣質(zhì)。

本田CR-V的長(zhǎng)寬高為4621/1855/1679mm，軸距是2661mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎，輪圈采用了雙五輻花瓣式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)看起來(lái)十分棱角分明，造型看起來(lái)比較立體，顯得很有力量感。

本田CR-V采用了組合式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，各項(xiàng)行車參數(shù)信息一目了然。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道：“空調(diào)器運(yùn)行良好，制冷迅速。夏季可遠(yuǎn)程啟動(dòng)汽車空調(diào)降溫?！?/p>

網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道：“跑了500公里左右，目前是7.8左右，感覺(jué)非常棒”

網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道：“操控性方面，我覺(jué)得方向盤(pán)方向感不錯(cuò)，沒(méi)有虛位。雖然底盤(pán)的調(diào)教并不完美，但是在這個(gè)價(jià)位上，還是很不錯(cuò)的。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，CR-V開(kāi)起來(lái)還是比較容易的，油門(mén)和剎車都是線性的?？傮w來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得CR-V混動(dòng)版操控不錯(cuò)，沒(méi)有拖沓?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）