北京現(xiàn)代verna瑞納 2014年瑞納能賣多少錢
為了加強(qiáng)這些優(yōu)勢并鞏固其地位,現(xiàn)代汽車于今年早些時候推出了2020 Vousse,并承諾使其比以前更具吸引力。 2020款吳世元能否在基因上表現(xiàn)出色,既捍衛(wèi)自己的細(xì)分市場,又能吸引SUV愛好者的青睞?繼續(xù)閱讀。
2020年的吳世元,各個角度都很好看。
與馬魯?shù)兮從静煌?,現(xiàn)代汽車出于自身原因選擇繼續(xù)提供柴油發(fā)動機(jī)。該公司報告稱,其產(chǎn)品組合中對柴油車型的需求強(qiáng)勁,而2020 Vu Shiyuan 將始終提供所有可能的選擇。因此,除了1.5 升柴油發(fā)動機(jī)外,五世園還提供1.0 升渦輪增壓GDI 汽油和1.5 升汽油兩種選擇。
渦輪增壓發(fā)動機(jī)是現(xiàn)代汽車的新寵,但本綜述選擇關(guān)注普通汽油發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)已從1.6 升發(fā)動機(jī)縮小尺寸,可產(chǎn)生113bhp 和144Nm 的扭矩。該裝置配備六速手動變速箱或CVT。這里的審查模型有一個CVT 選項。
吳世元頂置的前兩個座椅都有降溫功能。
從引擎蓋下到機(jī)艙內(nèi)部,2020款吳世元經(jīng)歷了多次升級,以保持其現(xiàn)代感,并幫助其向直接競爭對手發(fā)起新的挑戰(zhàn)。盡管儀表板的布局與之前的車型大體相似,但新五世園提供舒適的座椅、前部通風(fēng)、雙色內(nèi)飾、8 英寸信息娛樂屏幕和互聯(lián)汽車功能。主屏位于顯眼位置,很好的消除了眩光。它也非常易于使用并且對觸摸輸入反應(yīng)良好。
信息娛樂單元類似于彈出式平板電腦,可以很好地消除眩光。
方向盤后面的信息顯示屏現(xiàn)在全是數(shù)字,所有的數(shù)字和數(shù)字都很大很容易看到,但看起來有點街機(jī)味。
駕駛員信息顯示現(xiàn)已完全數(shù)字化。
現(xiàn)代為吳世元配備了無線充電功能,車輛周圍也有足夠的儲物空間。儀表板和側(cè)門所用的材料大多是硬塑料,這一點令人失望。
但最大的遺憾是后座乘客的舒適度。是的,后排乘客確實有專門的空調(diào)出風(fēng)口和充電點,但如果你的腿很窄,這些都不重要。吳世元一直在給后排乘客提供母性待遇,不幸的是,最新版本也是如此。大腿下方的支撐綽綽有余,但汽車傾斜的車頂線也減少了高個子乘客的頭部空間。
吳世元2020后排空間不夠大人。
總體而言,座椅非常舒適,但吳世元在為后排乘客提供的空間方面仍然落后于競爭對手,這是一個巨大而持久的缺點。
視覺效果
外人看來,吳世元的長相倒是沒什么可吐槽的。容易受到現(xiàn)代同行和設(shè)計師的關(guān)注,值得再次表揚(yáng)。
2020款的吳世元在外觀上做了小幅改動,對車子的作用很大。更具沖擊力的深色鍍鉻主題前格柵、重新設(shè)計的LED大燈和銳利的引擎蓋線條讓2020款五世源再次脫穎而出。
側(cè)面輪廓與即將推出的車型相似,但新合金帶來新鮮感,尾部看起來相似,除非更換重新設(shè)計的LED 尾燈和帶有人造擴(kuò)散器的保險杠。
吳士源提供40升空行李。
總的來說,新武世園在保持運(yùn)動特色的同時,又加入了高級的運(yùn)動感,成為一種視覺上的享受。
司機(jī)
2020版的吳世元現(xiàn)在可能配備了更小的汽油發(fā)動機(jī),但駕駛汽車的熱情變化不大。
2020年的烏石園,城市條件寬松,公路順暢。
當(dāng)踩下踏板以產(chǎn)生額外動力時,1.5 升發(fā)動機(jī)會發(fā)出嗡嗡聲并響應(yīng)迅速。 CVT 裝置按預(yù)期工作,并且通過控制轉(zhuǎn)速變化而沒有大的橡皮筋效應(yīng)來有效地輔助它。
乘坐質(zhì)量也是一流的,懸架可以輕松應(yīng)對道路拋出的一切。做一些工作來改善NVH 水平將意味著完美的十分,但九分也不錯。
2020 Wu Shiyuan 將受益于中量級轉(zhuǎn)向,因此在直線上達(dá)到三位數(shù)加速度并保持這些數(shù)字不會有任何問題。減速方面,剎車力度足夠,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過彎精準(zhǔn)。
法官
2020年,吳詩媛憑借實力和顏值——兩大優(yōu)勢。即使渦輪增壓器是他們的真正目標(biāo),它較小的汽油發(fā)動機(jī)也能保持狂熱者的熱情。這輛車在城市道路上足夠敏捷,在開闊的高速公路上也很有信心。結(jié)合其精明的外觀,這是一個很大的優(yōu)勢。
因此,Wu Shiyuan 將繼續(xù)與尋找日常駕駛和偶爾高速公路駕駛汽車的小家庭相關(guān)。對于那些可能優(yōu)先考慮后座舒適性的人來說,這令人失望。
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