大家好，我是一名前汽車修理工。我不想一輩子都被別人安排。我心中要的是星辰大海詩意遠方。努力工作后，我將成為一名搬運工。按照蘭博基尼的傳統(tǒng)，其旗艦車型大多以斗牛場上著名的無敵公牛命名，恩塔多也是如此。而這臺蘭博基尼entador LP700-4也是一頭無比勇敢的公牛。

entador LP700-4搭載6.5L V12自然吸氣發(fā)動機，最大馬力700馬力，峰值扭矩690Nm。 0-100km/h加速時間僅需2.9秒。光是看到這些數(shù)字，就會讓人產(chǎn)生一種敬畏之感，一旦狂放，就會像斗牛場里的瘋牛一樣兇猛。室內(nèi)設(shè)計參考了飛機駕駛艙的概念。科技配置在當(dāng)時的超跑中也不算差，標(biāo)配多媒體播放器、導(dǎo)航、倒車影像、定速巡航、藍牙電話。中控區(qū)有很多實體按鍵，類似于飛機的控制臺。上部是空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)，中部是駕駛模式調(diào)節(jié)和點火開關(guān)，下部是多媒體控制區(qū)。啟動鍵有紅色保護套，這頭大牛每次啟動都有儀式感。車內(nèi)用料以真皮為主，運動風(fēng)格的座椅普遍比較舒適，坐墊比較薄，主副駕駛電動調(diào)節(jié)，加熱功能可選。車內(nèi)標(biāo)配自動空調(diào)，可分溫區(qū)控制。

entador 以任何速度緊貼地面。這不僅是因為四驅(qū)系統(tǒng)，更基于其高效的空氣動力學(xué)設(shè)計。從前擾流板到后擴散器，entador 的所有空氣動力學(xué)元素都集成到車身形狀中。優(yōu)化的平坦底部起著重要作用。后擾流板可電動展開，未激活時與汽車后部齊平。使用時，有兩檔：4接近角，專為高速行駛而優(yōu)化，可增強極速時的方向穩(wěn)定性；傾角為11，顯著增加中速行駛時的下壓力，優(yōu)化操控性和穩(wěn)定性。

蘭博基尼entador LP700-4剛一推出，就讓無數(shù)車迷愛上了它。成了墻上的貼紙，電腦手機壁紙，戰(zhàn)斗設(shè)計，夢幻剪刀門，完美參數(shù)，完全符合dream car的要求。元素，一個車迷。

2014年出貨，2014年入駐的蘭博基尼LP700-4，你受得了嗎？剛過1w，原廠原漆帶起停。

接下來的預(yù)告解釋說，它在15000公里外的Urus Lamborghini里安家了20年、20年。選裝：23英寸鉆石切割輪轂、橙色卡鉗、全景天窗、360度全景影像、HUD抬頭顯示、高光黑車身套件、單色真皮內(nèi)飾、Q字縫、頭枕刺繡、車內(nèi)氛圍燈、AK Scorpio Exhaust、越野駕駛模式、通風(fēng)按摩前排座椅、隱私玻璃和alcantara 車頂。