“國五”轉(zhuǎn)“國六”為6月的車市帶來回暖，但風波過后的7月車市依舊不理想，眾多明星車型亮相。作為b級車市場老牌車型，雅閣7月銷量18392輛，同比增長38.2%，推動1-7月累計銷量130360輛，同比增長54.3%。連續(xù)三個季度穩(wěn)居中高檔車銷量第一。 1-7月，第十代雅閣累計銷量20641輛，同比增長150.0輛。

高銷量的背后，當然是有過硬的產(chǎn)品力和優(yōu)秀的用戶口碑支撐。隨著2019年第二批C-NCAP評測車型結(jié)果的出爐，第十代雅閣再次無事故獲得C-NCAP五星級安全認證，證明了雅閣一貫的高品質(zhì)和安全實力。此外，雅閣在各大專業(yè)機構(gòu)的新車質(zhì)量調(diào)查評價、車輛耐久性評選、客戶滿意度調(diào)查等方面均取得優(yōu)異成績。在《2018年中國汽車保險費率研究報告》中，第十雅閣獲得國內(nèi)中型車險費率第一名。

高銷量、保值、安全成為十代雅閣的標簽，但這些真的是雅閣唯一的強項嗎？要知道，僅僅靠這些實力，想要坐穩(wěn)B級車“老大哥”的位置，是行不通的。第十代雅閣有更強大的產(chǎn)品力支撐。你看到的只是十代雅閣的一部分亮點。

作為本田旗下的全球車型，雅閣常年穩(wěn)居全球前三?？梢哉f，雅閣不僅是國內(nèi)的明星座駕，在國際上也是家喻戶曉的品牌。隨著第十代雅閣的上市，換代后的新車受到了眾多潛在車主甚至老車主的喜愛。

據(jù)悉，今年1-7月，廣汽本田雅閣在國內(nèi)B級車市場累計銷售130360輛，繼續(xù)保持國內(nèi)B級車銷量第一的地位。由此可見，第十代雅閣在全球銷量上家喻戶曉，在國內(nèi)B級車銷量中更是當之無愧的“一哥”。

相比之下，第十代雅閣的競爭對手新天籟和凱美瑞則略遜一籌。凱美瑞1-7月累計銷量101609輛，比雅閣少了近3萬輛。由于新天籟剛剛上市，2019年的產(chǎn)能還沒有完全釋放，所以1-7月的累計銷量只有46598輛。因此，雅閣在日本B級車市場處于“王者地位”。

首先，外觀可以說是十代雅閣最大的變化。與上一代更為傳統(tǒng)的車型相比，第十代雅閣的整體線條進行了重新設(shè)計，動感溜背車型讓整車外觀更加年輕。這樣一來，第十代雅閣更能滿足90后消費者的外觀需求。

此外，修長的鼻梁造型和翼形LED大燈不僅讓車頭顯得更低沉，而且LED大燈的造型更是第十代雅閣前臉的靈魂。家族式的旋轉(zhuǎn)式LED尾燈，夜間點亮后辨識度極高，讓人過目難忘。十代雅閣一眼就能認出來。

外觀上的變化可以說更加年輕化，內(nèi)飾部分的變化可以說是讓很多年輕消費者更容易接受十代雅閣。全新T字型中控臺采用直線平衡布局，設(shè)計靈感源自劇院，讓第十代雅閣沉穩(wěn)中透著創(chuàng)新。此外，中控臺的整體做工和用料也非常講究。因為表面采用了防滑磨砂材質(zhì)，無論是反饋還是觸感都非常有檔次。

同時，在駕駛氛圍中，鏤空旋鈕會隨著溫度的變化而改變氛圍燈的顏色，從而實現(xiàn)“有情調(diào)”的聲光協(xié)調(diào)。第十代雅閣內(nèi)飾還擁有三種不同的裝飾條材質(zhì)可供選擇，分別是質(zhì)感羊毛裝飾條、金屬風格裝飾條和木紋風格裝飾條。

配置方面，第十代雅閣配備了全新的7英寸TFT彩色多功能信息顯示屏和8英寸超寬懸浮式中控屏（藍牙/手機導(dǎo)航/音樂功能）。同時搭載了Honda CONNECT智能導(dǎo)引互聯(lián)/Carplay互聯(lián)燈，意味著上車后連接Carplay就可以隨心所欲聽音樂導(dǎo)航，輕松多了比原車自帶的功能更方便。

除了外觀和內(nèi)飾配置，空間也是第十代雅閣最大的變化。雅閣作為中國市場最受歡迎的B級車，自然需要研究國人的喜好。秉承MM空間（最大空間為人，最小空間為機器，即人空間之間的空間最大化，機器空間占用空間最?。┑脑O(shè)計理念，實現(xiàn)更寬敞的前后座空間，包括膝部空間.

座椅采用人體工學設(shè)計，主駕座椅支持12向電動調(diào)節(jié)，包括8向電動調(diào)節(jié)和腰托4向電動調(diào)節(jié)。同時，前排座椅側(cè)面的高度增加了125mm，提供了更好的肩部支撐和包裹性。安全配置方面，第十代雅閣配備了PUH行人碰撞保護系統(tǒng)、駕駛員注意力監(jiān)測系統(tǒng)和Honda傳感系統(tǒng)，大大提高了行車安全性。即便是新手司機，駕駛十代雅閣也不會因為手轟而成為“馬路殺手”。

此外，第十代雅閣首次搭載MVC 360全景影像顯示、CTM后視動態(tài)提醒系統(tǒng)、帶剎車功能的PA自動泊車輔助系統(tǒng)，讓你隨心所欲，安全性大幅提升。

動力方面，第十代雅閣汽油版搭載1.5T發(fā)動機，最大功率130kW/143kW，峰值扭矩230Nm/260Nm，匹配CVT無級變速器。這款CVT 無級變速器采用高強度傳動帶，具有更寬的傳動比和高扭矩承載能力。同時提升了傳動效率，在提升燃油經(jīng)濟性的同時實現(xiàn)更靈敏的響應(yīng)速度。

與其他車型相比，日系車在二手車領(lǐng)域有著非常傳統(tǒng)的概念。傳統(tǒng)日系車使用五年后保值率可達49-53%左右。長期以來，雅閣在各大專業(yè)機構(gòu)的新車質(zhì)量調(diào)查評價、車輛耐久性評選、客戶滿意度調(diào)查等方面均取得優(yōu)異成績。在《2018年中國汽車保險費率研究報告》中，第十雅閣榮獲國內(nèi)中型車保費率第一，其“超越客戶期望”的品牌基因和口碑影響力深入消費者心中。

綜上所述，是一款國產(chǎn)B級車，銷量好，保值性好。只有雅閣有資格獲得這兩個標簽。第十代雅閣不僅在外觀設(shè)計上一改往日形象，在內(nèi)飾設(shè)計上也走上了高端路線。還，動力是第十代雅閣的亮點，提升了消費者的用車體驗。