別克gl8商務(wù)車(chē)改裝 福特探險(xiǎn)者和別克gl8怎么選
別克GL8的廠家指導(dǎo)價(jià)為23.29萬(wàn)元-53.39萬(wàn)元。在不缺籌碼的情況下,別克GL8普遍有1萬(wàn)元左右的價(jià)格優(yōu)惠。目前,別克GL8受限于產(chǎn)能和芯片,優(yōu)惠力度全部縮水。就算不加價(jià),也幾乎不可能訂到車(chē)。今天我們也去店里體驗(yàn)了別克GL8。值得一提的是,我們體驗(yàn)的這臺(tái)GL8進(jìn)行了較大的改款。按照經(jīng)銷(xiāo)商的說(shuō)法,整整花了13萬(wàn)。那么這個(gè)模型是你的菜嗎?讓我們來(lái)看看。
從設(shè)計(jì)上看,我們可以隱約看出這臺(tái)GL8的大燈和引擎蓋沒(méi)有變化,其余都進(jìn)行了較大的改動(dòng)。大燈依舊采用鷹眼造型設(shè)計(jì),并通過(guò)鍍鉻飾條連接。取消了原有保險(xiǎn)杠上的直瀑式進(jìn)氣格柵,改為類(lèi)似雷克薩斯的紡錘形前臉設(shè)計(jì)。這樣的大包圍你喜歡嗎?
這臺(tái)車(chē)的側(cè)面沒(méi)有任何改動(dòng),一如既往地保持了原車(chē)型的設(shè)計(jì)。后門(mén)采用隱私玻璃設(shè)計(jì),還帶有電動(dòng)推拉門(mén)。再加上修長(zhǎng)的身材,商務(wù)感更加突出。但是我覺(jué)得側(cè)面更美,前臉化的太濃了。
這輛別克GL8的尾部基本上變化不大。尾燈采用熏黑ab尾燈設(shè)計(jì),由鍍鉻飾條連接,霧燈采用外八字形鍍鉻飾條裝飾。總體來(lái)說(shuō),家族認(rèn)可度還是不錯(cuò)的。就整體外觀來(lái)看,這款車(chē)型肯定是別克GL8的ES版。一般來(lái)說(shuō),ES版本的所有者最喜歡修改它。車(chē)身數(shù)據(jù)部分,這里的數(shù)據(jù)部分指的是原車(chē)數(shù)據(jù),長(zhǎng)寬高分別為5219/1878/1805mm,軸距為3088mm。
這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓你看起來(lái)像是經(jīng)過(guò)了很大的改造。其實(shí)前排中控部分并沒(méi)有大的變化,只是方向盤(pán)變成了一圈實(shí)木。這套藍(lán)白雙色內(nèi)飾是別克GL8的新配色。還是很時(shí)尚的,很有科技感。中控部分采用了非??鋸埖碾p12.3英寸懸浮式大屏設(shè)計(jì),看起來(lái)非常時(shí)尚,很有網(wǎng)紅的既視感。此外,車(chē)內(nèi)多處青花瓷造型面板,配備觸控式風(fēng)控按鈕和電子擋把,極具科技感和顏值,給人耳目一新的感覺(jué)。
這款車(chē)的底盤(pán)設(shè)計(jì)采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。如果買(mǎi)的是陸上商務(wù)艙版,后懸架采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架。因此,一分錢(qián)一分貨的原則在別克GL8身上體現(xiàn)得非常明顯,所看到的不僅僅是表面形象。
至于動(dòng)力部分,這臺(tái)別克GL8的動(dòng)力系統(tǒng)我們已經(jīng)很熟悉了。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩350Nm。擁有可變缸技術(shù),傳動(dòng)部分配備九速自動(dòng)變速箱。這套動(dòng)力總成的可靠性和動(dòng)力性能都非常不錯(cuò),但是油耗確實(shí)偏高。當(dāng)然,嚴(yán)格意義上的別克GL8并沒(méi)有參考意義。參考對(duì)象只能是本田奧德賽等車(chē)型,但這類(lèi)車(chē)型都是混動(dòng)版,所以別克GL8的油耗并不高,無(wú)法做出具體判斷。
這款車(chē)的底盤(pán)設(shè)計(jì)采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。如果買(mǎi)的是陸上商務(wù)艙版,后懸架采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架。因此,一分錢(qián)一分貨的原則在別克GL8身上體現(xiàn)得非常明顯,所看到的不僅僅是表面形象。
綜上所述,的別克GL8確實(shí)改裝的相當(dāng)成功。整體造型和舒適度都上了一個(gè)新臺(tái)階,但要說(shuō)它的改裝工程值幾十萬(wàn),我還是持懷疑態(tài)度的。
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