菲亞特500不是小型車，而是精品車。人們購買它是因為它簡單、可愛的感覺，因為它看起來像1950 年代的柔和顏色和輪輞蓋，或者因為可選的帆布車頂，您可以隨時享受戶外活動。它是一款小型四輪車，也是一款時尚單品。

然而，它已經(jīng)逐漸過時了。與許多跑車一樣，菲亞特500 的銷量在2012 年的第一年達到頂峰，售出46,999 輛。從那以后，盡管增加了眾多特別版車型和衍生產(chǎn)品，但銷量卻直線下降。去年，它只吸引了12685名消費者購買。

2018 菲亞特500

雖然FCA 最近公布的五年計劃表明，菲亞特的產(chǎn)品陣容確實會圍繞該品牌的500 進行整合，但現(xiàn)在還不是推出新500 的時候，而且很明顯，菲亞特500 需要進行新一輪的變革。

關于2019 車型年的最大新聞是，它放棄了基本的1.4 升自然吸氣式Multiair 發(fā)動機，轉(zhuǎn)而采用渦輪增壓裝置，為2013-2016 年的“渦輪增壓”車型產(chǎn)生135 馬力和210 牛米的扭矩。頂配Abarth車型可以獲得更強勁的發(fā)動機，可產(chǎn)生157馬力和183牛米的扭矩，匹配自動變速器。

該發(fā)動機有許多新功能，包括為兩個中冷器通風的Abarth 前飾件、霧燈、運動型后擾流板、渦輪徽章和16 英寸車輪?，F(xiàn)在倒車攝像頭也是標配。 2019 款現(xiàn)在有11 種外觀顏色和9 種內(nèi)飾顏色，其中一些是新的。內(nèi)飾方面，基礎音響系統(tǒng)升級為Alpine設置，駕駛座配備了可記住座椅原始位置的便捷進入系統(tǒng)。

有海外媒體試駕了搭載全新渦輪增壓發(fā)動機的2019款菲亞特500，發(fā)現(xiàn)新動力真的是一件很不錯的東西！基礎款和阿巴特款的加速時間差距很大?；A模型在9.7 秒內(nèi)加速到97 公里/小時，而Abarth 模型需要6.7 秒才能加速到60 公里/小時。

觸摸組合儀表上的運動按鈕，數(shù)字儀表盤上的所有字體突然變?yōu)樾斌w以顯示速度。顯示屏最右側(cè)的儀表有一個顯示燃油經(jīng)濟性的白色掃描區(qū)域和一個顯示增壓壓力表的紅色掃描區(qū)域。運動模式很好的喚醒了油門。注重駕駛樂趣的汽車愛好者一定會愛上運動模式。打開鑰匙并觸發(fā)運動按鈕作為他們的日常工作。我們可以肯定地說，2019 款菲亞特500 在將駕駛動態(tài)與看起來有趣的外觀相結(jié)合方面做得更好。

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最好的消息是，配備渦輪增壓發(fā)動機的2019 款菲亞特500 也很實惠。它的海外起價上漲了1,500 美元，達到17,490 美元，但它包含的標準設備比舊款Turbo 車型更多。這些變化會促進菲亞特500 的銷量嗎？新引擎可能會吸引喜歡駕駛樂趣的消費者，而車輪、裝飾和車身顏色可能會吸引特定的追求個性和風格的人群。