R 1250 GS

售價(jià)：20.99萬(wàn)。

R 1250 GS 冒險(xiǎn)

售價(jià)：23.99萬(wàn)。

F 850 GS 冒險(xiǎn)

價(jià)格：140，900 英鎊起

F 750 GS

起價(jià)為33,360,111,900 英鎊

G 310 GS

價(jià)格從333,605,1600 英鎊起

F 900 XR

起價(jià)為33,360,119,900 英鎊

旅游系列

R 1250 RT

售價(jià)：28.59萬(wàn)。

K 1600 GT

起價(jià)為33,360,345,900 英鎊

K 1600 乙

起價(jià)為33,360,352,900 英鎊

接班人系列

R18

售價(jià)：28.5萬(wàn)元

R九T

起價(jià)為33,360,198,200 英鎊

R nineT純

價(jià)格從：148600 英鎊起

互聯(lián)網(wǎng)擾碼器

價(jià)格：159，500 英鎊起

街車系列

G 310 右

價(jià)格為：4.85萬(wàn)。

F 900 右

售價(jià)：10.59萬(wàn)。

運(yùn)動(dòng)系列

HP4 賽車

還沒(méi)有報(bào)價(jià)。

城市旅游系列

C 650 GT

價(jià)格：140，900 英鎊起

C 400

售價(jià)：6.89萬(wàn)。

C 400 GT

售價(jià)：8.29萬(wàn)。

—寶馬摩托車在中國(guó)—

BMW Motorrad BMW R32是BMW Motorrad的第一款摩托車，誕生于1923年，至今已有近百年的發(fā)展歷史，產(chǎn)品豐富，包括R/K/F/G/S等系列。

2006年，第一家寶馬摩托車旗艦店落戶北京。 14年來(lái)，在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)設(shè)了近50家專賣店，產(chǎn)品銷量在進(jìn)口摩托車產(chǎn)品中名列前茅。

順應(yīng)國(guó)內(nèi)電商趨勢(shì)，2020年3月31日，寶馬摩托車天貓官方旗艦店正式開(kāi)業(yè)。目前，有摩托車購(gòu)買押金券、摩托車騎行服、摩托車頭盔等產(chǎn)品在售。

為電商渠道設(shè)置專屬“專享價(jià)”，直播中國(guó)公路摩托車隊(duì)，討論GS賽車話題，推出粉絲抽獎(jiǎng)、閃購(gòu)等線上互動(dòng)體驗(yàn)，是BMW賽車運(yùn)動(dòng)數(shù)字化的重要一步.

產(chǎn)品方面，如上所述，近20款車型分為冒險(xiǎn)系列、旅行系列、繼任者系列、街車系列、運(yùn)動(dòng)系列、都市旅行系列等。根據(jù)他們的車輛定位。

但更全面詳細(xì)的分類方法應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)+發(fā)動(dòng)機(jī)排量+車輛定位。先說(shuō)R/K/F/G/S系列。

第一

R 1250 GS/ADV

R 1250 RT

純/炒

18

眾所周知的R 1250 GS/ADV Aquafowl是BMW的人氣明星產(chǎn)品。 r表示搭載經(jīng)典拳擊手的水冷對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1250是排量。 GS/ADV 顯示它是一輛拉力賽車。

同平臺(tái)引擎的R 1250 RT相對(duì)冷門。是一款速度與舒適并重的高性能巡航摩托車。它配備了具有自動(dòng)預(yù)載補(bǔ)償功能的動(dòng)態(tài)ESA 減震器。

Retro R nineT系列（1170cc），目前在國(guó)內(nèi)一共有三個(gè)版本在售，分別是R nineT標(biāo)準(zhǔn)版、純凈版和Scramble版。這款車有兩個(gè)海外版本，分別是： Racer版和Urban G/S版。

2018年底，寶馬官方表示不會(huì)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)這款車。也就是說(shuō)，這款車以后不會(huì)再有其他的新版本了。

這款車是BMW在2013年推出的，是為了紀(jì)念1923年BMW R32（第一輛搭載水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車）誕生90周年而特別推出的。當(dāng)時(shí)，新一代的復(fù)古車打開(kāi)了市場(chǎng)。

R系列還包括國(guó)內(nèi)剛剛發(fā)布的最大排量R18巡洋艦（1802cc）。直看哈雷，這車是寶馬的創(chuàng)新。這也預(yù)示著寶馬進(jìn)一步拓展美國(guó)巡洋艦市場(chǎng)的戰(zhàn)略。

2個(gè)

K 1600 乙

K 1600 GT

K 1600 B 和K 1600 GT 是BMW的兩款旗艦旅行重磅機(jī)。k代表線性、平順、強(qiáng)勁的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW /7750rpm，最大扭矩175Nm/5250rpm。

b代表Bagger，是一種修飾風(fēng)格。最初是由居無(wú)定所的黑人為了尋求一定載重量的摩托車而選擇的帶箱重型巡航車衍生而來(lái)。所以主要的認(rèn)可來(lái)自于兩側(cè)的拖尾側(cè)箱，主控手柄，夸張的前輪轂，定制涂裝，極低的車身。這種風(fēng)格經(jīng)常出現(xiàn)在哈雷的改裝中。

有了美巡風(fēng)，K 1600 B的價(jià)格甚至超過(guò)了更豪華的GT。

GT Grand Touring是Grand Touring wagon的簡(jiǎn)稱，多次被各國(guó)摩托車媒體評(píng)為年度最佳旅行車，兼具動(dòng)力性能和舒適性。

在大家的慣性思維中，想要有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，車身就要重，而寶馬K 1600 GT比較緊湊，整備質(zhì)量只有334 kg，比新本田金翼的379kg輕了45kg(老款金翼更重，高達(dá)417kg)。

依靠其相對(duì)較輕的重量，K1600 GT使駕駛巡航車的感覺(jué)更加靈活和運(yùn)動(dòng)。

值得一提的是，上述K系列和R系列還共享一個(gè)專屬配置，那就是寶馬的軸傳動(dòng)系統(tǒng)。

3

F750 GS

F850 GS ADV

F900 XR

F900R

f代表輸出穩(wěn)定的直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。目前國(guó)內(nèi)在售的四款F系列車型都是中量級(jí)產(chǎn)品。

其中，750GS和850GS ADV延續(xù)了水鳥(niǎo)的風(fēng)格，搭載了相同的853cc發(fā)動(dòng)機(jī)，但在F 750 GS上，發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值功率為57kW/6250rpm，峰值扭矩為86nm/6250 rpm；;在850GS ADV上，相應(yīng)的數(shù)值為59kW/6250rpm和90Nm/6250rpm。

兩個(gè)座位的高度分別是815mm和875mm，裝備上也有很大差距。F850 GS ADV更加注重車輛的越野性能。

此外還有前21寸后17寸鋼制輪圈，越野輪胎匹配和Enduro Pro騎行模式等。，都是只有F850GS ADV才配備的。

F900R和F900 XR是寶馬在米蘭2019發(fā)布的全新車型。這兩款車也在更早的5月份在國(guó)內(nèi)上市。

搭載水冷直列雙缸895cc發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77KW/8500rpm，最大扭矩92Nm/6500rpm。

車輛配備了LED照明和6.5英寸TFT顯示屏，電控輔助系統(tǒng)也非常豐富，包括無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自適應(yīng)彎道燈、多種騎行模式、ESA動(dòng)態(tài)電子調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)、ABS Pro、MSR發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制系統(tǒng)、DTC動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)、DBC動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制系統(tǒng)等

4

G310GS

G310R

g代表輕量化的“粗糙”單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，多用于一些入門級(jí)產(chǎn)品。

G310GS號(hào)稱小型水鳥(niǎo)，專為東南亞市場(chǎng)研發(fā)，排量313cc，最大功率21KW，最大扭矩27NM。同樣動(dòng)力平臺(tái)的G310R是街車。

除了ABS，車輛本身的配置并不是很豐富。短軸距提供了城市騎行的靈活性，讓騎行者可以兼顧日常通勤和短途出行。但是由于OEM的問(wèn)題，310系列之前出現(xiàn)了一些小問(wèn)題。

5

C400X

C400GT

C650GT

寶馬代步車C系列是針對(duì)年輕人通勤城市的產(chǎn)品，主打舒適性和出行功能。

其中，C400X和C400GT搭載相同的350cc單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，由國(guó)內(nèi)龍芯廠制造；C650GT使用的647cc雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)定位于長(zhǎng)途旅行。

6

HP4種族

最后，代表高速直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的S系列是寶馬Motorrad最具代表性的跑車系統(tǒng)，追求純粹的性能。

目前國(guó)內(nèi)只有一輛HP4賽魂戰(zhàn)車，暫時(shí)沒(méi)有官方報(bào)價(jià)。只是因?yàn)檫@車貴，而且是手工打造的。即使在全球也只有500輛，中國(guó)市場(chǎng)有30個(gè)配額。

據(jù)悉，考慮到國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的年輕新貴對(duì)仿制賽車感興趣，寶馬將于明年引入全新國(guó)產(chǎn)S 1000 RR，1000XR也將同步引入。