大眾帕薩特質(zhì)量怎么樣? 大眾帕薩特駕駛體驗
新款大眾帕薩特檔次和質(zhì)量如何?在中型車領(lǐng)域,帕薩特多年來一直馳騁沙場,戰(zhàn)績非常出色。其兄弟邁騰常年占據(jù)B級車銷量榜首。帕薩特進入中國已經(jīng)快30年了。老一輩對它還是有一定的感情的。當時,政府機構(gòu)使用的公務(wù)用車幾乎都是帕薩特,嚴謹?shù)驼{(diào)的外觀形象深入人心。這已經(jīng)是第四次滿足國六排放標準的換代了,那么誰經(jīng)常開帕薩特呢?讓我們來看看
與老款車型相比,全新帕薩特換裝了大眾最新的MQB平臺,配置也進行了升級。更符合當下消費者的審美和使用習(xí)慣。尺寸方面,比老款加長61mm,軸距加長68mm,車高降低15mm。 1.8T發(fā)動機退出了歷史舞臺,取而代之的是2.0T低功率發(fā)動機。符合國六排放標準,還新增插電混動版。
全新帕薩特雖然采用了全新的設(shè)計語言,相比之下確實有一種煥然一新的感覺,但還是有著大眾化的家族氣息。大尺寸鍍鉻進氣格柵與LED大燈合二為一,搭配發(fā)動機蓋上的加強筋,整體沉穩(wěn)優(yōu)雅。大燈采用棱角分明的設(shè)計,全系標配LED光源。車尾部分變化不大,只是將PASSAT英文標識置于車標下方,沿用了大眾最新的設(shè)計風(fēng)格,也凸顯了旗下車型的定位。此外,排氣也變成了隱藏式,兩側(cè)雙出。
車尾自然向上過渡,小巧的尾翼不僅在行駛中適當增加了尾部的壓力,還帶來了一絲動感。車側(cè)采用雙腰線設(shè)計風(fēng)格,凸顯力量感,車尾略帶溜背效果,整體呈現(xiàn)出優(yōu)雅俯沖的姿態(tài)。
全新的內(nèi)飾設(shè)計讓車內(nèi)整體層次感更加鮮明,營造出精致高端的氛圍,中控向駕駛位傾斜,方便駕駛者操控。中控采用點狀亮黑色凹凸飾板裝飾,配以真皮包邊線條,這種獨特的組合瞬間提升了內(nèi)飾的檔次感
采用機械雙管儀表,中間的行車電腦顯示信息。全液晶儀表盤僅在中高端車型上配置。雖然空調(diào)面板還是為大眾所熟悉,但新薩特在車內(nèi)標配了PM2.5過濾裝置。新帕薩特在門板上也加強了質(zhì)感設(shè)計,手能摸到的地方都用真皮覆蓋,小細節(jié)做的不錯。座椅是真皮的,里面的填充物很厚實,坐墊的長度也足夠。上了之后在包里能得到很好的承托感,腰間也沒有掛著的感覺。
動力方面:280TSI精英版國V車型搭載了大眾EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動機,依舊采用大眾的7擋雙離合變速箱。底盤方面,采用了前麥克福德+后多連桿的獨立懸架,既節(jié)省了空間又保證了舒適性。
結(jié)語:新帕薩特可以說是順應(yīng)潮流。外觀從商務(wù)風(fēng)變成了優(yōu)雅的紳士風(fēng)。那么通常誰開帕薩特呢?如今的帕薩特今非昔比,越來越多的年輕人加入進來。在過去,西裝革履的人是帕薩特的標配。如今的中型車市場競爭越來越激烈。凱美瑞雅閣等已經(jīng)全部更換。能否再次成為標桿,就看大家的判斷了。
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