思域 參考價：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1086條)

你好，東風(fēng)本田現(xiàn)在上金銳，現(xiàn)有CR-V、XR-V、捷德、思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、鉑金、艾力森本田科斯塔，一款跨界車。這里不能上傳圖片和鏈接，不然我就說我違規(guī)了。樓主自己百度

2，本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Rv2019款開4000公里能買多少錢

本田CRV 2019 4000公里應(yīng)該算是準(zhǔn)新車了。車況良好，手續(xù)齊全的話，可以比新車購車套餐價優(yōu)惠8.5-10%左右。沒有1.8 crv，最下面是2.0排量，只有思域是1.8，12萬左右

3，本田最新款新價

360000 是思博銳。據(jù)說，廣本發(fā)布了一款新車。名字是一串英文。我真的不知道中文名字。 New Oh Desai 27萬到29萬左右！斯普瑞，最低23萬起

4，本田xrv 2019款cvt 經(jīng)典版裸車價多少

約16萬本田XRV的外觀看起來和東風(fēng)本田其他車型有些相似。線條和棱角勾勒出陽剛的外觀，但這并不是本田XRV的全部。時尚的點綴在本田XRV的車身上也運用得淋漓盡致。不落俗套的前臉造型和鋼琴烤漆的做工，讓本田XRV看起來更具都市氣息。本田XRV的長寬高分別為4270mm、1772mm、1605mm，軸距為2610mm。與廣本繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比，本田XRV的車身長度僅短了24mm。與同級別的其他競爭對手相比，本田XRV在車身尺寸上具有一定的優(yōu)勢。兩年裝172000

5，東風(fēng)本田2019款240TURBcr風(fēng)尚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版這款車可以嗎

第一代“神車”東風(fēng)本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）終于推出新車型，最快今年下半年上市，混動版有望明年推出。之所以被稱為“神車”，是因為自從東風(fēng)本田CR-V在國內(nèi)上市以來，一直供不應(yīng)求，廠家甚至不惜使出“饑餓療法”來增加銷量。本周剛下單，18.58萬，周末提車。我在小馬買了車。比起很多地方，小馬的價格還是最低的，所以還是決定在小馬買。朋友圈還有砍價活動。合租的話可以優(yōu)惠一兩千，而且還有專人陪車取車。幫助解決了很多問題。工作人員的服務(wù)態(tài)度很好，我覺得它的軟件也很好，有很多方便的功能，也可以下載。

6，本田新款suv8萬是什么車

8萬買不起本田S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）UV。在國內(nèi)，本田SUV最便宜的是繽智/XRV這兩款小型SUV，最低12.88萬起。東風(fēng)本田小型SUV車型xr-v將于11月18日上市。Xr-v是東風(fēng)本田首款緊湊型SUV車型。有所建樹，傳承cr-v精通城市駕駛的精髓。外觀方面，預(yù)計東風(fēng)本田會推出小型SUV xr-v量產(chǎn)車型和概念車……本田現(xiàn)在國內(nèi)沒有，不過是小型SUV，會更小比亞迪的元

7，本田最新一款車叫什么名字

廣州本田分為：雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(2.0 2.4 3.0)、奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(2.4)、思迪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(1.3 1.5)、飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(1.3 1.5)東風(fēng)本田分為：CRV(2.0 2.4)和思域(1.8) ！就是這樣！括號里的是他們的位移！雅閣3.0最高！你通?？梢栽谲囄部吹剿麄兊呐帕?，但奧德賽不需要它，因為它只有2.4排量！而如果飛度是兩廂車（未改裝）后視鏡有轉(zhuǎn)向燈就必須有1.5的排量，帶天窗的也必須有1.5的排量！其他廣州本田車，可能只有打開發(fā)動機蓋才知道排量有多大！最后，雅閣的3.0排量不同于2.4和2.0的輪圈，而且后視鏡有轉(zhuǎn)向燈，尾部有雙排氣管！東風(fēng)本田思域1.8排量，CRV后面或者旁邊有2.0或者2.4排量！飛度（Gallery Forum）作為本田旗下最受歡迎的小型車，在進(jìn)入國內(nèi)銷售近5年后，也逐漸進(jìn)入生命周期階段。結(jié)尾。在2007年廣州車展上推出第八代雅閣（畫廊論壇）后，廣州本田開始對旗下小型車飛度進(jìn)行改款。廣州本田常務(wù)副總經(jīng)理付守杰日前在接受媒體采訪時表示，在東京車展亮相的全新飛度將于2008年在中國上市。外型年輕，靈活有活力。在以前衛(wèi)革命的造型入手的同時，也成功地保留了老產(chǎn)品的特色和形象。毫無疑問，這是一款新車，但足以讓消費者一眼就認(rèn)出這是一款飛度的進(jìn)化版。前立柱的無限延伸保證了寬敞的車內(nèi)空間，尤其是前傾的姿態(tài)，更具有跑車的韻味。車身尺寸相比第一代增加了55mm，寬度增加了20mm，軸距增加了50mm。從側(cè)面就能明顯感受到變化。全新飛度的發(fā)動機包括RS系列專用的1.3L和1.5L，均為i-VTEC發(fā)動機。 1.3L L13A SOHC i-VTEC發(fā)動機最大輸出功率73kW/6000rpm，最大扭矩127Nm/4800rpm。

可變氣門控制實現(xiàn)了低速和高速之間的有效轉(zhuǎn)換，提高了進(jìn)排氣效率和燃油性能。 1.5L L15A SOHC i-VTEC發(fā)動機通過低速和高速VTEC轉(zhuǎn)換提高了進(jìn)排氣效率。最大輸出功率88kW/6600rpm，最大扭矩145Nm/4800rpm，甚至可以媲美2.0排量的轎車。標(biāo)準(zhǔn)版FF駕車采用CVT自動無級變速器，而1.5L RS FF駕車則采用5速手動變速箱。并且，四輪驅(qū)動車輛采用5速自動變速器。隨著汽油價格的不斷上漲和消費者對環(huán)保和車輛易用性和操作性的追求，小型車越來越受到市場的青睞。飛度新繼任者的到來，讓2008年的小型車市場增添了幾分期待。