寶馬3系選配價(jià)格表
8月26日,在2022成都車展上,中期改款的寶馬3系正式亮相并開售。共推出9款標(biāo)配長軸車型。整體價(jià)格區(qū)間為29.99萬至39.99萬元。此模式的用戶應(yīng)注意哪些選項(xiàng)?下面我們就從低預(yù)算的角度來對比一下不同車型的差異,讓大家選擇適合自己的車。
從以上配置來看,全新BMW 3系提供了9款車型供用戶選擇。除了標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距的區(qū)別,用戶關(guān)心的動力配置還是很豐富的,包括2.0T發(fā)動機(jī)的低、中、高功率版本。 320、325、330車型的最大功率分別對應(yīng)115千瓦、135千瓦、180千瓦,傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱。
如果從動力數(shù)據(jù)上很難形成印象,那我們就來看看加速數(shù)據(jù)吧。以長軸距車型為例,320Li的加速數(shù)據(jù)為9.1秒,325Li為8秒左右,330Li為6.3秒。基本上可以理解為:三種加速感受:正常、更快、更快。用戶可以根據(jù)自己對駕駛體驗(yàn)的需求進(jìn)行判斷。
寶馬3系320i標(biāo)準(zhǔn)軸、320Li長軸M運(yùn)動套裝
售價(jià):29.99萬、32.19萬。
推薦指數(shù)為:
作為全系的入門級車型,寶馬320i M運(yùn)動套裝售價(jià)29.99萬元,長軸距車型320Li M運(yùn)動套裝(售價(jià)32.19萬元)多出2.2萬元。除了軸距加長,天窗也升級為可開啟的全景天窗。
基礎(chǔ)配置方面,320i和320LiM運(yùn)動套裝配備倒車攝像頭、定速巡航、帶換擋撥片的真皮多功能方向盤、12.3英寸+14.9英寸雙屏、6揚(yáng)聲器音響、LED大燈、雨量感應(yīng)雨刷、后排獨(dú)立空調(diào)等功能配置??梢詽M足日常使用體驗(yàn)??紤]到它們的功率水平,這兩個(gè)模型被認(rèn)為如下。
寶馬3系325i標(biāo)準(zhǔn)軸、325Li長軸m運(yùn)動套裝
售價(jià)分別為:31.69萬元、34.99萬元。
推薦指數(shù):
與對應(yīng)的320i級車型相比,這兩款車型的售價(jià)分別上漲了2.2萬元和3.3萬元,動力方面也能有明顯提升。配置方面,增加了車輛無鑰匙進(jìn)入、正面碰撞預(yù)警(主動剎車)、自動駐車、循跡倒車、11色氛圍燈,長軸距車型還增加了電動后備箱。
從配置來看,該級別車型主要增加了主動安全配置和一些實(shí)用配置,適合有這些配置需求的用戶。同時(shí),325Li長軸M運(yùn)動套裝的售價(jià)也達(dá)到了35萬元的水平,不再是“30萬出頭”的概念,也是寶馬3系的中檔長軸距車型。
BMW 3 系325Li xDrive M 運(yùn)動套裝
售價(jià):36.49萬元
推薦指數(shù):
325Li xDrive M運(yùn)動套件是全新BMW 3系唯一的四驅(qū)車型。與同配置級別的325Li M運(yùn)動套裝相比,價(jià)格上漲1.5萬元,加速時(shí)間和綜合油耗略有提升。優(yōu)點(diǎn)是配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合差速器。對于追求“后驅(qū)寶馬”的用戶來說,這款車型似乎沒什么吸引力。
寶馬3系325i標(biāo)軸、325Li長軸M運(yùn)動夜裝
售價(jià):339900、369900。
推薦指數(shù):
與同功率級別的325i和325Li M運(yùn)動套裝相比,這兩款車型的價(jià)格分別上漲了2.3萬元和3萬元。配置方面,升級了自動泊車輔助系統(tǒng)Plus(含360度全景影像)、內(nèi)置行車記錄儀、哈曼卡頓音響、自動防眩目內(nèi)外后視鏡等。
此外,外觀的升級也是“荒夜”的一大特色,新增定制黑色高光外觀部件、裝飾條、黑色外后視鏡殼、M后擾流板、796M泰空灰輪轂、黑色高光/鋁制組合內(nèi)飾。整體配置的升級堪稱“全方位”。對于同時(shí)追求長軸和配置的用戶來說,325Li M運(yùn)動夜裝已經(jīng)是一款完美的車型了。
寶馬3系330i標(biāo)準(zhǔn)軸、330Li長軸M運(yùn)動夜裝
售價(jià):381900、399900。
推薦指數(shù):
與同配置級別的320車型相比,這兩款車型的價(jià)格分別上漲了4.2萬元和3萬元。主要變化是動力配置的升級。此外,它還增加了HUD抬頭數(shù)字顯示、手機(jī)前置無線充電、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,以及針對長軸距車型附加的自適應(yīng)巡航功能。這兩款車型也分別被稱為標(biāo)準(zhǔn)軸和長軸的頂配。它們在動力和配置方面幾乎“一應(yīng)俱全”,適合對預(yù)算不那么敏感的用戶。但其近40萬元的整體售價(jià),將大部分潛在購車者篩掉。
簡評:
從具體配置來看,全新BMW 3系提供了豐富的車型供用戶選擇。這些型號在功率級別和配置上有明顯的差異。其中,長軸距的320Li和325Li有望成為眾多用戶的重點(diǎn)車型,更適合裸車預(yù)算在32萬至37萬元的買家。否則,他們或多或少會在空間和配置上做出妥協(xié)。整體來看,除了設(shè)計(jì)上的精致,全新BMW 3系搭載了12.3+14.9英寸曲面雙屏,帶來耳目一新的內(nèi)飾體驗(yàn)。相信它依然會是年輕買家熱衷的一款車。
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